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《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

前面咱們說了馬斯克的傳奇人生,實事求是的說,任何一個人看到這麼一份履歷,估計都要大聲的喊一句“臥槽”,後面還要再加上和圓周率小數點後面數字等同數量的感嘆號吧。對比下來,​國內的王哥和馬哥,那簡直妥妥的戰五渣啊!緊跟著估計都會發出跟我一樣的感慨,特麼的我泱泱大國,14億中華好兒女,怎麼生不出來幾個這樣的天之驕子!同樣也會有很多人開始懷疑,懷疑是不是我們的文化,我們的教育出現了一些問題和BUG,從而影響和阻礙了我們前進的步伐。

​可是事實真的如此嗎?我覺得不是,因為我心裡有好幾個疑問,這些疑問是用道理和邏輯解釋不通的。

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

第一​:​我們先從資金層上分析,馬斯克在02年就創立了SpaceX,還投資了特斯拉電動車公司擔任董事長。但是一直到08年金融危機,研發火箭專案都是炸炸炸,甚至一度即將破產。如果不是特斯拉10年納斯達克上市,以及豐田和賓士投資了特斯拉,說難聽點估計早就涼透了。另外特斯拉上市後,馬斯克也僅僅搞到了6.3億美元,就算加上豐田和賓士額外加註,也不會超過8億美元。這些錢看著挺多,但是用來研發火箭以及電動車,可以說就是杯水車薪。日產研發三缸發動機花了20億美元還被咱們罵了個狗血淋頭,現在還在美國的賈師傅28億美元結果只拿出來了個PPT,這還是研發製造汽車,總不會有人覺得研發製造火箭比造燃油車電動車還要簡單吧?

第二​:我們從時間線上分析,SpaceX從02年創立到08年金融危機這段時間裡,發生了一個被大家忽略掉的事兒,也可以說是一個訊息。SpaceX在2006年8月18日宣佈它獲得了NASA(美國國家航空航天局)的商業軌道運輸服務的合同,這也就相當於甲方給了乙方參與招標的資格。緊接著,SpaceX在2008年12月23日宣佈拿到了NASA價值16億美元的訂單,有內幕!絕對有內幕!!!

打一個不恰當的比喻,這不就是像是中國建築總公司突然給我老爸打電話的同時還附帶了一個合同,告訴我老爸說他們在村裡的建房小隊可以參與上海中心大樓招標會了。然後過了兩年直接來我家,跟我老爸的工程隊簽了承建上海中心大樓的合同!驚喜不驚喜?荒唐不荒唐?扯淡不扯淡?我頭一次知道還可以這麼操作,在10年底SpaceX才把火箭送到外太空,特麼的居然在兩年前的08年底就提前拿到了NASA的訂單。國內的老闆們如果碰到這樣的甲方爸爸估計做夢都要笑醒了吧。

第三​:我們從公司規模上分析,SpaceX從02年創立到2005年11月,公司的研發人員一共也就160人左右。然後SpaceX在06年拿到招標知道後,研發人員的數量在08年7月份直接達到了500人左右,翻了兩倍多。同時在同年年底SpaceX就直接拿到了NASA價值16億美元的訂單。這個時候火箭還只是天上的大型煙花而已,距離成功發射火箭還有兩年多時間呢。要知道火箭研發人員可不是燒電焊的工作人員,那文憑估計都要博士起步上不封頂,難道突然多出來的這340多人是憑空變出來的?絕對不可能!

都說航空發動機是人類近代工業史上最璀璨的明珠,火箭就算沒有那麼難,估計也和半導體晶片的難度在同一水平線上。

​就拿晶片行業來說,曾經美國矽谷有一個快捷半導體公司,很多小夥伴應該都聽說過,從這個公司出去的人,後來幾乎都成了半導體晶片行業的巨頭。可以說快捷半導體造就了現在半導體領域的大半座江山。

航空航天領域也一樣,懂技術能研發的人,基本上就那麼多,人數可以一年一年慢慢積累,但是絕對不可能突然一下子冒出來這麼多人。你說這不是NASA的技術支援,還能是什麼?

​第四​:我們從競爭對手上分析,大家應該都知道,美國是資本主義,是妥妥的自由市場經濟模式。自由市場的特點就是一切私有化,優點就是降低成本提高效率,差不多就是招標的意思,而且可以說是萬物皆可招標!軍工航天等領域也是招標造成的,這一點和我們不一樣。美國有實力有能力搞軍工和航天的,只有洛克希德馬丁公司以及波音公司,這兩家也是全球第一第二軍火商。其他的如通用、普惠、雷神等,都多多少少差一點意思。

最搞笑的就是,SpaceX在這樣強敵環伺且自身沒有任何硬實力的情況下,居然拿到了NASA的訂單。就像是一個小姑娘和五個壯漢PK,居然一個一個把壯漢們挑落馬下,著實驚掉所有人下巴。

大家最熟悉的黑鳥偵察機,沒錯就是那個導彈都追不上的黑鳥偵察機,是由洛克希德馬丁研發製造的。還有最著名的B2隱形轟炸機,造價22億美金,這是由波音公司製造的。這兩家公司不僅是全球第一第二軍火商,也是全球前五的航空航天公司。而且由於美國的社會體制問題,這兩家公司在國會山也就是參議院眾議員裡面,都是有人的,後臺那就一個字:硬!

然而在這種情況下,SpaceX居然拿到了NASA的訂單,說背後沒有人支援那是扯淡。反正我是不信,因為這解釋不通。

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

​結合以上四點,我得出的結論就是:

第一:​SpaceX在拿到NASA的訂單之前,就得到了NASA的技術支援。要知道美國研究原子彈都花了6年時間,而且還是幾乎用了全世界的頂尖人才。SpaceX從創立到火箭成功上天曆時8年,​若沒有NASA的技術支援,僅僅花十幾億美金根本不可能做到。技術這個東西,要麼自己花錢花時間從頭弄,要麼自己站在巨人肩膀或頭頂上繼續往上爬,很明顯NASA就是那個巨人。

​第二:馬斯克後面有人,硬到可以和國會山的人抗衡。因為三權分立,能抗衡的就是白宮和最高院,最高院因為職責原因不會跟馬斯克有牽扯,那麼就只剩下白宮了,至於為什麼白宮選擇馬斯克不清楚,但動機和目的多少能猜到一些,這個我們後面慢慢說。

其實在蘇聯解體後,歐美日就有人提出了中國威脅論​。只不過並不被歐美國家重視。

蘇聯解體意味著社會主義陣營進入了徹底的弱勢期。而蘇聯的解體有很多原因,目前主流認為根本原因是體制和政策上的失誤。但是我覺得根本原因還是冷戰,因為冷戰對抗,導致了蘇聯在體制和政策上出現了失誤。

蘇聯從1922年建立1991年一共存在了70年時間,經歷了二戰,冷戰,最後解體。二戰期間也是先由蘇聯擊退了法西斯德國,幫助同盟國拿到了二戰主動權,而且還有實力能力和日本在東亞對線,可見強到了什麼程度。二戰時期蘇聯建立不到20年,短短20年就發展到如此規模,說蘇聯體制和政策有問題那就是扯淡。甚至在二戰後的十幾年裡,蘇聯的光輝也是撒遍世間,所有的窮人都知道在亞歐大陸有一個美好國度人間天堂,這個國家平等,富強且友善。我找了幾張蘇聯時期的照片:

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

​雖然圖片模糊,但也能看出來當時人民生活的富足。當時的蘇聯那真的是壓的美國連帶整個北約都瑟瑟發抖,我們能說它當時的體制和政策有問題嗎?那為啥後來就不行了呢?

我覺得是因為美國出的損招,蘇聯沒有招架住,結果把自己弄垮了:

冷戰時期的軍備競賽,二戰時期由於美國參戰較晚,再加上販賣軍火等,導致全球八成的黃金都流入了美國,致使美國當時的經濟高度發達;再加上二戰時候歐洲大多數頂尖人才為了避難也都流入了美國,比如愛因斯坦、馮·布勞恩、海森堡、哈恩等。美國瘋了一樣花大力氣深耕軍工航空板塊,促使蘇聯因為危機感不得不跟進,從而沒有精力去顧及其他領域和民眾生活。不得不感慨那確實是一個偉大的年代,登月、洲際導彈、戰鬥機等,在我們現在的上帝視角看起來也是超前的,大家可以對比一下:

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

​軍備競賽導致蘇聯輕工業全面停滯不前,我們都說重工業是社會基礎,其實輕工業就相當於地基上面的房子。沒有地基的房子會塌,只有地基沒有房子那地基也會慢慢腐朽。人的經濟活動實際上和輕工業關係更緊密,輕工業停滯造成社會經濟停滯甚至倒退,進而影響重工業。如果蘇聯能先發展經濟,經濟帶動民生,民生反哺國家,歷史一定會改寫。估計很多人會說沒有武器何談民族尊嚴國家富強,​不過也請大家想一想,當年朝鮮戰場美帝都不敢跟我們放手一搏,它有怎麼會去和比當時中國強大好幾倍的蘇聯一決生死呢?

蘇聯就這樣被一步步帶到了溝裡,從而導致政策上出現不可彌補的失誤,進而經濟崩潰最後解體。我聽很多人說,在80年代末的時候,中蘇邊境上,很多人拿一個暖水壺就可以和蘇聯人換一輛摩托車。中國人把暖水壺丟到國境線外面,蘇聯人利用摩托車的慣性把車子送進國境線裡面,也不知道是真的假的,不過這畫風想想就覺得挺清奇的。。。

​時至今日我們中國崛起了,但是歷史就在眼前,大家有沒有覺得SpaceX這些年的操作和冷戰時期美國的操作挺像的?反正我是覺得如出一轍!

其實到了今天,到了我們這一代,我們的經濟規模和軍事實力越來越接近美國,中國威脅論已經不是一紙空談。我們的人造衛星和火箭在改革開放前就已經搞定了,SpaceX近十年來瘋狂發射火箭並提出星鏈計劃和殖民火星,恰巧我們也在這幾年完善了我們的北斗導航系統,很巧對不對?

還有特斯拉,2015年以前,國產汽車廠商只有比亞迪在電動汽車領域走的比較遠,但也僅限於電動公交電動大巴等車型。2015年後歐美國家在環保的基礎上提出了一個新概念:碳中和。從而促使了現在新能源領域的蓬勃發展。​

若說這裡面沒有陰謀我是不信的,不然美國三億多的人口消耗了全球20%資源為啥不控制一下?美國的汽車保有量更是全球第一幾乎人手一量,說好的環保呢???

到目前為止,全球70億人口中,還有13億的貧困人口。我覺得不止這麼點兒,研究報告顯示這13億貧困人口主要集中在中美洲、南美洲、南非洲、南亞以及中國。不說別的,單單一個印度的貧困人口數量,往少了說估計都有7個億,非洲和南美就不用說,湊出來10個億的貧困人口一點問題都沒有。所以我保守估計,最起碼有接近20億的貧困人口。

​歐美日發達地區一共不到10億的人口,享用了全球一半以上的資源,然後大言不慚的在這裡跟剩下的60億人說:“我們要環保,爭取早日實現碳中和”。大家覺得合理嗎?咱們中國現在日子還湊合也就不說啥了,那剩下的20億貧困人口呢?他們怎麼辦?他們還要發展嗎?發展就意味著碳排放,必然與碳中和是相左的。

老話說得好“斷人前路、殺人父母”​。我們老祖宗傳下來的道理就是:“活著得吃飽穿暖,讓我活不下去我就要弄你”。縱觀歷史,王朝更替基本都是因為窮人活不下去了才造反,推翻舊王朝建立新王朝。

在我看來,發達地區舉著環保和碳中和的牌子限制發展中地區發展,這不是不要臉,這就是赤裸裸的謀殺。​“山川異域,日月同天”這句話就是個笑話!

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

《SpaceX真的是一家民營企業嘛?》

好在我們的運氣確實好,蘇聯解體後美帝因為一系列變故抽不開身對付我們,現在我們也發育起來了,已經有能力有實力應對任何風險和變故。。。

我們也沒有傻乎乎的去搞軍備競賽,不過也正好趁這個機會把北斗導航衛星系統弄上去了。北斗導航的完善意味著我們無懼任何風險,已經做好了準備應對那個最壞的打算(開戰)。

2010年之前的時間裡,咱們是悶頭髮育;之後這十年裡迎來了厚積薄發。最最最重要的是:我們有了民族自信,文化自信。

我記得以前大家都是羨慕那些發達地區,移民留學就不說了,外國人在國內有特權有優待,特別是白人,雖然並沒有明文規定但卻好像大家都默認了,就好像他們高人一等一樣。

但是大家應該發現了,最近幾年伴隨著國家崛起以及國際話語權的加重,我們自信起來了,中國人不比外國人差,甚至比他們強!!!外國人在中國就要遵守中國的法律,遵守中國人的規矩,尊重中國人的文化!!!

​最明顯的就是疫情這兩年,相信大家也切實感受到了,國家崛起帶動了民族自信文化自信。人們也都明白了一個道理:“​國家國家,國維護家,家維護國,互相依存,互相成就”​。

​文末:諸位,奮鬥吧!國家崛起靠我們,民族崛起靠我們,前行路上必定披荊斬麻。但是想要成為世界一極,甚至是世界霸主,就必須要打破原有界限,推翻原有格局。畢竟地球的這口鍋就這麼大,食物有限,有人吃得多,就必定有人要餓著肚子!!!

​ 這些話,送與諸君共勉!!!

分類: 娛樂
時間: 2021-11-22

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