文:懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 近日,海外媒體再次拍攝到中期改款寶馬X6路試諜照,從測試車狀態來看,新款已經非常接近量產狀態。此前的資訊顯示,中期改款寶馬X6有望在2022年夏季釋出,並在2023年初上市銷售。作為參考,目前國內市場在售寶馬X6官方指導價為76.69-93.19萬元,在新款寶馬X6到來前,華晨寶馬投產的新款寶馬X5長軸距車型將率先上市。
寶馬X6開創了轎跑式SUV先河,後續諸多汽車廠商跟近,雖然該細分市場至今仍然是“小眾”領域,但卻給呆板的SUV增添了更多運動與活力。
從諜照來看,與此前寶馬5系、X3等車型的中期改款一樣,寶馬設計師不會對新款X6進行大刀闊斧式的更新,車頭進氣格柵似乎沒有明顯的變化,頭燈組將進行收窄,就像寶馬家族其他車型一樣,讓車頭在視覺上更加“堅毅”。車側和車尾已經卸掉偽裝,與在售車型基本保持一致。
相比於外觀,內飾的變化則更加明顯。現款寶馬X6採用的是家族式液晶儀表盤與中央觸控顯示屏,從諜照來看,新款車型將進化至“雙連屏”狀態,預計將搭載iDrive8.0互動系統,在系統的UI顯示效果、5G資料等軟體功能方面將更加豐富,換擋區域的功能島佈局與現款車型相似,疑似將採用新樣式的擋把。
動力方面,現款寶馬X6 xDrive30i搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率195千瓦、最大扭矩400牛·米,xDrive40i動力級別搭載3.0T六缸渦輪增壓發動機,最大功率250千瓦、最大扭矩450牛·米,傳動系統均匹配帶換擋撥片的8速手自一體變速箱及適時四驅系統。
新車背景、競品分析:
寶馬X6堪稱是轎跑式SUV的“鼻祖”,其兼具了SUV的透過性和轎跑風格的運動美感。第一代寶馬X6誕生於2007年,並在2008年登陸中國汽車市場,深受寶馬客戶的喜愛。
當前銷售的第三代寶馬X6於2019年廣州車展在國內上市銷售,基於寶馬CLAR架構打造,在配置和動力方面都有不錯表現,即將推出的是該車的中期改款車型。在國內市場上,寶馬X6的主要競品車型包括奧迪Q8、賓士GLE轎跑等車型。當然,可能還有一部分使用者會糾結是選擇造型更加主流的寶馬X5長軸距車型,還是個性化的寶馬X6。
