隨著全新一代日產奇駿銷量的崩盤，東風日產在SUV領域可以說已經全面落敗了。
根據乘聯會公佈的銷量資料顯示，2021年12月，東風日產全系SUV車型中，除了逍客月銷過萬輛，其他SUV車型銷量都非常的慘淡。
特別是之前銷量一直非常好的奇駿，12月僅僅賣出了1670輛。
其他SUV車型，勁客和樓蘭月銷量也都是1000多臺。
作為一家年銷量超百萬的合資品牌車企，我想東風日產是不可能就這樣放棄SUV市場的。
果不其然，近日又有媒體報道，東風日產將會引進日產旗艦SUV車型探路者，這次可能是真的了。
日產探路者定位是中大型SUV，也是日產旗下的旗艦SUV車型。看到這個名字，你是不是會想到福特探險者以及雪佛蘭的開拓者？
沒錯，這臺車就是日產專門針對北美市場而打造的，與福特探險者也屬於是競品車型。
第一代探路者誕生於1986年，是基於皮卡底盤所打造的。所以在越野效能以及實用性方面，探路者表現還是非常不錯的。
時至今日，探路者已經經歷了五代車型。其中全新一代探路者是2021年在北美市場釋出的，與全新一代英菲尼迪QX60同平臺打造。
在外觀的設計上，探路者採用了日產家族化的設計語言，與現款的奇駿看起來有幾分相似，所以也就有了“大號奇駿”這個稱號。
在車身尺寸方面，長寬高分別是5022/1979/1801mm，軸距2901mm。
內飾方面，探路者在設計風格上同樣也與現款奇駿有著非常高的相似度。配備了9英寸懸浮式中控液晶顯示屏、三幅式多功能方向盤。
另外，探路者還配備有12.3英寸全液晶儀表盤、360度全景影像、車聯網、手機互聯、HUD抬頭顯示、疲勞駕駛提醒、方向盤換擋和加熱、手機無線充電、全速自適應巡航、併線輔助、車道保持、主動剎車、真皮座椅、前排座椅通風加熱、後排側隱私玻璃、2+2+3座椅佈局、可開啟全景天窗、電動感應後備箱、前後雷達、外後視鏡倒車自動下翻和記憶功能和自適應LED遠近光燈等功能。
動力方面則搭載了3.5L V6發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率212千瓦，最大扭矩351牛米，採用適時四驅的驅動形式。
當然，以上是北美版探路者的配置資訊。具體國產後會不會減配，就看東風日產的誠意了。
不過可以肯定的是，國產後的探路者將會搭載和英菲尼迪QX60相同的2.0T發動機，售價大概會在27萬元左右。預計新車將會在今年投產。
上市後，日產探路者將會直接面對大眾途昂、別克昂科旗、福特探險者這些競品車型。
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