三星Galaxy S22系列釋出以後,各類細節引數不斷遭到曝光,最新訊息顯示其放棄Z軸線性馬達,正式改用國產供應商提供的X軸線性馬達配件。
國內供應商瑞聲科技官方釋出訊息,聯手三星為S22系列打造X軸線性馬達,相比Z軸馬達能夠提供更好的體驗,長度是行業平均水平的兩倍。
手機上的馬達大致可以分為三種,轉子馬達、Z軸線性馬達、X軸線性馬達。其中第一種轉子馬達的震感最差,毫無規律性和體驗感可言,因此只存在於百元機和少量的千元機中。部分品牌為了節約成本,會在中端機甚至旗艦機中使用轉子馬達,只不過這種現象在當下極為罕見,縱觀2021年全年使用轉子馬達的中端機屈指可數。
Z軸和X軸馬達統稱為線性馬達,理論上講後者的表現更好,震感更強、反饋更為細膩,因此國產中高階手機廣泛採用。不過事情也有例外,三星曆代S系列手機均Z軸線性馬達,然而實際體驗卻好於大多數X軸線性馬達國產機型,證明三星在產品質量和調教方面很下功夫,這也是敢在高階市場叫板蘋果的底氣,細節方面決定成敗。
這個事情也讓我們看到國產供應鏈的崛起,瑞聲科技幾乎成為馬達界的明星,短短一個多月已經有過三次驚豔亮相。例如上個月釋出的一加10Pro手機,定製搭載一顆號稱“安卓陣營的馬達之光”,其體積、振動量、反應靈敏度、振效豐富度堪稱安卓Top級別。高管驕傲的表示面積約等於iPhone 12ProMax手機90%的大小,完全可以給安卓陣營爭口氣,成為當前最強的馬達產品。
短短一週之後Redmi品牌宣佈,獨家定製瑞聲科技超寬頻馬達,成為安卓陣營最大的馬達重新整理紀錄,在各項引數測試中都有名列前茅的表現。再加上如今三星Galaxy S22系列手機,瑞聲科技已經成功打入小米、OPPO(一加)、三星等主流手機品牌供應鏈,在國產供應鏈中也算揚眉吐氣。
可能有不少朋友覺得馬達根本不重要,除了來電話時震動一下,還有其它什麼用途嗎?當然有,而且還不少,且不論在遊戲場景中做出的反饋,馬達在日常生活中也可以做出有意的探索。例如小米MIUI打造出振動反饋系統,幫助視覺障礙使用者使用智慧手機,對馬達的尺寸和效能要求比較高,所以正如網友所說:平時可以不用,但不能沒有,更不能拿劣質產品糊弄消費者。
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