由上汽斯柯達合資引入的入門級中型SUV柯迪亞克，雖是該品牌在這一細分領域競爭的主打產品；且作為大眾途觀L的“姊妹車型”，其在優惠力度和價格方面，還要顯得更為親民一些。不過，畢竟斯柯達的品牌號召力無法比肩大眾，也直接導致柯迪亞克的銷量表現不容樂觀。甚至在去年7月份，僅僅賣出了兩臺！而在面對如此尷尬的境地時，斯柯達也迅速做出了應對。於是乎，便有了中期改款後的新款柯迪亞克。
伴隨新款柯迪亞克有望在今年三月正式上市之期的臨近，近日已相繼有網友拍到了新款柯迪亞克運抵4S店待售的場景。那麼，新款柯迪亞克是否能給我們帶來驚喜呢？一起來看看吧。
從圖中可以看出，作為中期改款車型，新款柯迪亞克的前臉細節方面有著比較明顯的調整。就像它的進氣格柵將變得更加立體，且外圍包裹的鍍鉻和前包圍兩側的倒L型鍍鉻相得益彰，並共同昇華其整體精緻感。而新樣式的全LED頭燈組，搭配塑造出三段式進氣結構的前包圍，則帶來了時尚和運動美感。
車身側面部分，新車的調整幅度則會小很多。但清晰的線條排布，不僅能帶來修長與流暢感，還讓其側顏顯得比較魁梧。
而在尾部的設計中，為了呼應前臉的層次感，其尾部的整體線條也會顯得錯落有致。此外，新樣式尾燈和新啟用的外露式雙邊排氣結構，同樣對應了前臉的科技感和運動化視覺效果。
視線來到新車內部，則同樣具備驚喜。因為，新款柯迪亞克的內飾將同步新款大眾途觀L的設計。即為大尺寸全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，用以營造更為濃郁，也更為契合當前審美的科技氛圍。除此之外，層次鮮明的操作檯佈局，還帶來了些許高階質感。
空間方面，新款柯迪亞克有著4701/1883/1676mm的三圍和2791mm的軸距。對比舊款僅僅將長度提升了3mm；因此，它的空間表現應該不會和舊款車型形成太大差異。
至於動力方面，新款柯迪亞克將繼續使用最大功率分別為186馬力、220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米的低/高功率2.0T發動機。而與之相匹配的，則依然是7速雙離合變速箱。
整體看來，新款柯迪亞克無論是外觀還是內飾的設計調整，應該算是比較符合其中期改款車型的身份。如果配置和價格方面也能透露出驚喜的話，要想重新贏得國人認可，應該也是有可能的吧？
