文：懂車帝原創 陳旭明
2015款克萊斯勒300C（美版）
[懂車帝原創 產品] 克萊斯勒300C是一款經典美系中大型轎車，早在2004年就曾在中國上市銷售，後續幾經波折，又恢復進口身份在國內銷售並逐步退出市場，其售價區間及競爭對手都指向奧迪A6L、寶馬5系以及賓士E級等車型。近日，據美國媒體報道，這款“年邁”的美系豪華轎車，並不會在2021年結束生產，並且會繼續在美國市場推出2022款車型。
克萊斯勒300C 暫不停產
之所以有媒體以及使用者判斷這款車型有停產風險，主要考慮到菲亞特克萊斯勒（FCA）和標緻雪鐵龍（PSA）合併後，可能會對旗下品牌以及車型進行縮減。不過，雙方合併後的Stellantis集團CEO卡洛斯·唐唯實表示，旗下子公司將有10年的時間來證明自身生存能力。“我們給每個公司一次機會，給他們10年的時間以及滿足10年運營的資金來保障企業的運營，同時他們需自己制定核心發展戰略。”
經典美系豪華轎車造型
相信這也給克萊斯勒的發展注入一劑強心劑，先穩定當前的生產，再來思考未來的發展之路。受限制於大排量動力，目前克萊斯勒300C（當地稱：300）主要在北美、澳大利亞、墨西哥等市場銷售。資料顯示，2021年上半年，克萊斯勒300美國地區銷量為11,062輛，2019年全年銷量為29,213輛，市場表現平平。
車身修長，擁有較長的發動機艙
車身超過5米，軸距超過3米
目前美國當地銷售的，依然是2015年推出的大改款之後的車型，其保持著大尺寸前格柵、長髮動機艙、長車身的比例及造型，很有“老派”豪華轎車的風範兒。尺寸方面，該車長度達到5044毫米，軸距達到3048毫米，尺寸與國內在售的主流豪華中大型轎車較為接近。在美國當地的起售價約為3.14萬美元（約合人民幣20萬元起）。
圖為克萊斯勒300 2015款內飾
動力方面，該車提供3.6升V6自然吸氣發動機和5.7升V8發動機，前者最大功率292馬力、最大扭矩353牛·米，後者最大功率368馬力、最大扭矩534牛·米，傳動系統均匹配8速自動變速箱，採用前置後驅佈局。
新車背景、競品分析：
國內上市的第一代克萊斯勒300C
克萊斯勒300C第一代車型，最早於2004年在中國上市銷售，當時的售價為33-55萬元，後續在2006年，由北京賓士-戴克合資公司進行了國產銷售，不過，隨著戴姆勒-賓士與克萊斯勒在2007年分道揚鑣，克萊斯勒300C在中國也黯然停產、退市。
重整旗鼓後，克萊斯勒300C第二代車型於2012年6月在國內上市，僅推出1款車型，也就是國內常見的3.6升發動機版本，售價為48.69萬元。從其尺寸和定價來看，該車在國內市場始終與奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系等車型保持著競爭關係，不過從市場表現來看，克萊斯勒300C還是沒能跟緊競爭對手的步伐，最終逐步退市，相信這其中既有產品的原因，也有企業發展以及市場運作的問題。
