不少消費者買車主要關注這麼幾個方面，一是空間寬敞，帶著家人出行不會覺得擁擠。二是質量可靠，日後用起來比較省心。三是價效比高，用預算的價格買到討喜的車子。如果預算是十萬左右，綜合以上幾點你會選什麼車呢？個人覺得國產汽車品牌相對於合資品牌貼合度會更高點。今天給大家介紹的是長安歐尚X7 PLUS，2022款 1.5T 自動藍鯨版尊貴型，軸距2786mm，搭載1.5T+7擋雙離合，NEDC綜合油耗6.6L/100km，售價11.39萬，我們一起來看看這款車的產品實力。
外觀方面：外觀採用“自然美學”設計，看上去比較優雅，前臉採用雙層複式格柵設計，彰顯精緻感。扁平樣式小格柵搭配細長的矩陣式大燈，周邊還鑲有狹長銀色裝飾條，進一步增加美感，往下就是大尺寸格柵，內部的中網採用細邊的“菱形”網狀樣式設計，且格柵兩側採用了誇張式的進氣口，下方則是梯形進氣格柵，可以說整個車頭的運動氣質並不差。
車身側面：車頂微微向後下傾，營造懸浮式車頂，採用雙腰線設計，上腰線從車頭貫穿至車尾，筆直修長，下腰線不那麼明顯，從輪眉處延伸至後車把手，側面也使用了內切設計，營造出光影效果的感覺，側裙處鑲有狹長紅色裝飾條，有效增添美感。車尾部分的造型設計稍顯常規，尾燈採用燻黑樣式設計，下方鑲嵌一條橫向鍍鉻條，營造出貫穿式設計的感覺，而下方的保險槓看上去也比較厚重，並且兩側採用雙邊單出的排氣裝飾設計，增加了不錯的運動感。
空間方面：該車的車身尺寸分別是長4730mm，寬1870mm，高1720mm，軸距為2786mm，我的身高是一米七七，乘坐於前排駕駛位，把座椅調整好後，頭部空間剩餘一拳兩指，座椅包裹度還算不錯，面料柔軟度適中，坐久了也沒覺得有什麼不舒適的感覺；保持前排不變來到後排，頭部空間剩餘一拳一指，腿部空間超過兩拳，後排中央地板比較平整，後排滿員乘坐時也不會覺得過於擁擠，整體的內部乘坐空間表現討喜，在同級別中有一定的優勢。
配置方面：後駐車雷達、倒車影像、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停技術、搭配皮質多功能方向盤，支援上下調整，手感比較一般，不過轉向親和度比較貼合，低速時表現輕盈，高速時會變得厚重些。搭配7英寸全液晶儀表盤，介面佈局比較簡單，顯示資訊容易掌握；搭配12.3英寸中控屏，支援GPS導航系統、車聯網、語音識別控制系統、OTA升級、可開啟全景天窗等功能。
動力方面：搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率為138kW，最大馬力輸出188Ps，最大扭矩300N·m，NEDC綜合油耗6.6L/100km。實際駕駛，油門踏板比較線性，給多少油，輸出多少動力，在市區駕駛，使用標準模式，起步初段動力輸出平順，時速達40km/h後，繼續加速，這時的動力輸出相對於前段會表現得更為積極一點，加速過程能體驗到一定的推背感。高速行駛時，在運動模式下，整體動力輸出會比標準模式下更好點，當動力輸出達100km/h，油門再往下踩點，動力響應與爆發力表現依然不遜色於上段加速，動力儲備表現充沛。
最後總結：個人覺得該車整體表現還不錯，外觀優雅，空間討喜，動力充沛且油耗也並不會顯高，採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式雙獨立懸掛組合，是比較流行的搭配，底盤整體感比較強，把控好車速，在經過轉彎時，車身穩定性較強，沒有明顯的傾側感，在經過顛簸路面時，會以相對溫和的方式過濾掉部分震動，提升行駛質感，售價11.39萬，適合家用。
