現在新能源大潮愈演愈烈，國產勢力不斷推陳出新，在全新戰局之中較之合資對手也不甘示弱。在今年一季度，有多款實力車型加入戰局，引發多方熱議。下面我們就摘選出三款國產電動新車的佼佼者，看看它們實力到底怎樣，在精彩“內卷”之後會不會打動有購車想法的你？
問界M5
問界M5雖然是銷量大戰的新貴，但在人氣方面卻相當熱烈。在去年12月份面世之後，該車就成為很多媒體競相報道的焦點，科技巨頭華為的加持當然是關鍵所在。基於賽力斯純電驅增程平臺（DE-i）打造，新車預售價為25萬-32萬元，從多個方面來看都對得起價位。
新車在外形設計上迎合當下潮流審美，前臉部分梯形格柵造型偏向燃油車風格，營造出較強視覺衝擊力。立體式底唇十分吸睛，全新Logo辨識度毋庸置疑。隱藏式門把手繼續展現時尚氣息，尾部大尺寸貫穿式燈組可以實現多種動態模式切換。
問界M5最大亮點在於科技屬性，華為在此不能跌份。首先其在硬體上以10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式大屏展現實力，取消大部分傳統物理按鍵，迎合消費者用車喜好。其次Harmony OS智慧座艙擁有豐富科技功能。Smart Dock卡片式收納介面視覺觀感十分出色，在流暢性上也不必擔心。全新3D地圖路線規劃精準合理，車機系統還能與智慧家居、手機等實現快速連線。人臉識別功能與華為賬號互為配合，為你帶來更多個性化服務。該車動力輸出相當充沛，電動機總功率最大可至365千瓦，駕駛體驗相當給力。
楓葉60S
與問界M5不同，楓葉60S在價位上走親民路線，預售價區間僅為14.18萬-17.18萬元，在購車門檻上極富吸引力。作為吉利和力帆兩大巨頭聯手打造的首款換電轎車，該車將先行推出易行版和優行版。雖然其主要面向網約車市場，但或許後期會憑藉口碑效應成為很多家庭用車的選擇。
楓葉60S顏值上較為簡練，但潮流氣息還是難以忽視。前臉部分封閉式格柵呈現點陣狀觀感，兩側犀利燈組被巧妙融入其中。作為緊湊型家轎，該車長度達到4730mm，軸距則是2700mm，內部空間還是較為寬裕，可以提供舒適的駕乘環境。人體工學皮質座椅支撐性值得認可，環保性材料的應用堪稱亮點。
楓葉60S在配置上雖然沒有太過搶眼之處，但作為一款網約車而言基本滿足行駛需要。主副駕駛安全帶未系提醒和倒車影像/雷達、前排雙安全氣囊都一一具備，為行車安全保駕護航。只不過其8英寸觸控液晶屏需要加錢選裝，這一點稍顯遺憾。該車續航里程在同級車型中表現不錯，最長能夠連續行駛415公里。“可充可換”的特點會幫助其開啟銷路，吉利和力帆對其都給予厚望。
東風風光MINI EV
自從五菱宏光MINI EV大爆之後，此前“鮮為人知”的微型電動車就成為新的行業熱點。很多車企都將目光鎖定在這一細分領域，但像東風風光MINI EV這樣直接在命名上就和五菱宏光MINI EV叫板的實屬少數，但這也側面表明該車對自身實力充滿信心。該車在設計上也是走呆萌風格，非常適合在都市之間代步。前臉部分亮黑色格柵提升運動屬性，兩側不規則大燈組則是充滿攻擊性。
東風風光MINI EV側面則是較為方正，線條很是筆直硬朗。其在車門後方以一條明顯的折線呈現45度上揚，立體感更加突出。雖然其輪轂尺寸有點嬌小，但恰好符合其定位。尾部層次感很是明顯，尾燈組造型和前燈組遙相呼應。新車長度接近3米，軸距則是1960mm。對於內部空間不能抱有太高期待，特別是一些男性駕乘者可能會感到壓抑。但其主要就是短途行車，所以對此也不必太過強求。
雖然在價位上較為低廉，但是東風風光MINI EV誠意還是非常不錯。其配備7英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，科技配置讓人感到意外。很有意思的是，中控屏偏向副駕駛位，可能還會嵌入部分娛樂系統。其在動力上將搭載34馬力電動機，相對於小巧尺寸來說能夠接受。其會和五菱宏光MINI EV之間會展開一場激烈交鋒，畢竟在價位與配置方面都存在高度相似，大家在選購車估計會存在選擇困難症，但我們也期待更多國產車型出現這種精彩的“內卷”。
