美國人就愛肌肉車，2021掛牌新車平均馬力達250匹

▲美國2021年新車平均馬力創下新高，首次突破250匹。

相信有看過電影《速度與激情》系列的人，都對劇中許多大排氣量、大馬力的「美式肌肉車」記憶深刻，甚至有了「美國人都愛肌肉車」的刻板印象，而這種情況似乎正在上演，因為美國國家環境保護局（EPA）近日公佈汽車趨勢年度報告，內文指出「2021年美國領牌新車平均馬力創下歷史新高，來到252.2匹」，也證實美國市場對大馬力有多麼狂熱。

▲1970 Dodge Charger是電影《速度與激情》中唐老大的愛車。

隨著這份報告公佈，再對比2021年美國車市銷量，不難發現為何去年平均馬力創下新高，其實都是因為美國人熱衷「皮卡車」，而皮卡車通常又配備大排量以及馬力的引擎，單以銷量前3名的「福特F系列」、「Ram系列皮卡」以及「雪佛蘭Silverado」入門款來看，平均馬力為290.6匹，若是頂規款平均馬力更是高達532匹;除此之外，SUV、 越野車也都是熱銷長青樹，大多配有2.0升渦輪引擎或效能更好的引擎，輸出動力輕鬆超過200匹，成為馬力創下新高的助力之一。

▲福特F-150是2021年美國銷量第一的車款，入門款配備3.3升自然進氣V6引擎，可輸出290匹馬力。

▲RAM皮卡是美國車市銷量第2名，最低階的1500經典款搭載3.6升V6引擎，最大馬力來到305匹。

▲雪佛蘭Silverado採用3.0升渦輪柴油引擎，擁有277匹馬力，是三輛中排氣量、馬力最小的車款。

此外，EPA還表示「油耗」、「重量」皆創下新高;在2004年以前，在技術創新與市場導向的引領下，汽車效能與重量逐年遞增，換來的是油耗變差，使得碳排放量大增，不過自2004年以後，各家車廠精進內燃機燃燒效率且加入油電系統，使平均油耗進步32%、馬力提高17%、重量增加1%，預計未來會繼續增長，直到下次技術創新。

▲馬力與重量逐年成長，而油耗自1985年到達高峰後，逐年往下降直到2004年。

自1975年以來，引擎效能從4.8升137.3匹成長到2.9升252.2匹，儘管今年的排氣量並非最低點，但今年仍然維持在3.0升以下，並且馬力來到歷史新高，也代表技術逐年成長。 最後EPA進行總結，表示「1975年至2021年間，馬力增加84%、排量降低約40%，全都有賴技術進步與環保意識抬頭，才有如此豐碩的成果。」

▲1980年開始排氣量首度降至4.0升以下，首次低於3.0升則發生在1986年，直到2013年後趨於穩定。