大眾邁騰轎車發動機故障燈點亮報警

一輛行駛里程約7萬km、搭載EA888型1.8T發動機和DQ380型7擋雙離合變速器的2017年一汽大眾邁騰轎車。使用者反映：該車發動機故障燈點亮報警。

檢查分析：維修人員檢查發現故障的確如客戶所述，未發現其他異常。用故障診斷儀檢測，發動機控制單元中儲存有2個故障碼：P218500—發動機冷卻液溫度感測器2過大訊號，主動／靜態；P218500—發動機冷卻液溫度感測器2過大訊號，被動／偶發。故障碼均無法清除。

讀取冷卻液溫感測器的資料流，發現散熱器出口溫度實際值顯示－39.0℃明顯異常（圖1）。維修人員懷疑是冷卻液溫感測器線路斷路或感測器損壞，於是打開發動機艙蓋對發動機艙內相關線束進行檢查，並未發現斷路現象。再次觀察資料流時發現，散熱器出口溫度實際值變為150.6℃（圖2）。

經過多次嘗試，維修人員發現散熱器出口溫度實際值會隨著發動機艙蓋的開啟和關閉變化，懷疑是相關線束與發動機艙蓋機械部分有干涉，但是仔細檢查沒有發現問題。後來再檢查相關線路時發現，冷卻液溫度感測器插接器與發動機艙蓋鎖開關的插接器距離較近，會不會是插接器安裝錯誤呢？對比正常車輛，發現這2個插接器的確裝反了（圖3）。

故障排除：將錯裝的冷卻液溫度感測器插接器和發動機艙蓋鎖開關插接器恢復正常試車，故障排除。