情人節剛過，給女朋友買了禮物，自己是不是也可以挑一個犒勞一下自己呢？剛好工信部最近公佈了新車的資訊。今天我就先帶大家瞭解一下簡單的資訊，打算買車的朋友，可以預先看看，別錯過了適合自己的愛車！
尤拉閃電貓
尤拉閃電貓其實在去年的上海車展期間便有所展出，只不過當時新車還處於概念車的狀態，所以市場的熱度並不高。如今，工信部發布了上新的訊息，最快預計會在5月份上市，售價則會在20萬左右。
從外觀來看，閃電貓的造型真的和保時捷很像，下壓的引擎蓋兩側隆起的位置加入橢圓形大燈，被稱為“平替版帕拉梅拉”。不過前槓的造型有著很高的原創度，封閉的設計凸顯電動屬性，圓潤的元素與線條也讓它看起來多了一絲可愛。
它的定位高於好貓與芭蕾貓，新車零百加速僅需3.8秒，續航里程突破700公里，除強悍的效能外，閃電貓還配備了無框車門與電動升降尾翼。售價預計會在20萬左右。
新款福特福克斯
中期改款的福克斯車型申報資訊曝光，最大的亮點是重新換回四缸發動機，或許也是無奈之舉，之前大放異彩的福克斯沒能打破三缸“魔咒”，銷量出現“斷崖式”下滑，失去往日光彩。長安福特肯定很著急，這不馬上就換回了!
兩廂版申報圖
三廂版申報圖
推出兩廂以及三廂版車型，兩廂版終於換上三廂版一樣的前臉設計，車型分為普通版和ST-LINE版，配備ST-LINE套件的車型在細節方面有更充足的運動氣質。三廂版車型車長由現款的4647mm增加至4672mm，寬高略有調整，軸距不變。
動力方面，據悉，新款福克斯將換裝1.5T四缸發動機，最大功率達到134kW，跟翼虎上的1.5T同款，而之前網路上流傳的1.6T發動機並沒有得到證實。
賓士EQE 350
該車是賓士EVA平臺的第二款車型，同時也是自2019年推出EQC以來第六款純電動梅賽德斯-賓士產品，大約下半年會在國內交付。售價區間應該是E級的區間：40萬元至50萬元之間。
看到實物圖第一感覺是設計非常的優雅，採用了很多曲面的造型設計，這樣的設計能夠減少風阻。 據說它的風阻係數只有0.20cd。超低的風阻係數肯定會帶來更低的噪音也更加的省電。 車身尺寸，分別為4969/1906/1509mm，軸距達到3120mm。E級車作為商務用車的主力軍，空間大是必要的條件。
動力和續航方面，賓士EQE 350的最大電機功率為215kW，其搭載了三元鋰電池，電池能量為90.6kWh。在WLTP工況下的續航里程為660km。
從目前新能汽車賽道來看，BBA旗下的車型無一例外幾乎全軍覆沒。不知道EQE 350能不能成為力挽狂瀾的關鍵。
紅旗LS7
LS7延續紅旗一貫的家族式設計。車頭方正，前臉採用了直瀑式造型，中央紅色的紅旗車標顯得非常奪目，全LED燈組配合可以漸進式點亮的中間豎條LOGO，儀式感十足。車身尺寸也十分霸氣，長寬高分別為5645mm/2095mm/1985mm，3309mm的軸距，直接達到了全尺寸SUV的級別，氣場完全不輸庫裡南。
根據申報資訊，紅旗LS7搭載了4.0T V8發動機，這臺發動機最大功率達到了485kW，最大扭矩更是高達850N·m，這一引數與勞斯萊斯庫裡南搭載的6.7T V12發動機不相上下，足以說明這臺自主研發的大排量發動機強大的效能。
值得一說的是，新車將會提供四座和六座兩個版本，四座版預計會帶來更加出色的乘坐體驗。
這幾款車各有各的特點，雖然具體的價格還沒有公佈出來，但是我們也可以開始做準備了，爭取做第一批“上車”的人！
