日前，巴基斯坦國防部發布訊息稱，該國空軍已經確定從中國進口一箇中隊的24架殲－10C多用途戰鬥機。至此，外界眾說紛紜的有關巴鐵購買殲－10C戰鬥機的傳聞，終於宣告塵埃落定，成了中巴鐵桿關係的又一明證。
這僅僅只是中巴新一輪軍事合作關係的開始，在巴鐵新一輪軍事裝備升級計劃中，中國正在成為該國軍事武器最主要的供應者。據環球網報道，土耳其“國防工業新聞”5日發文稱，在遭到延誤之後，巴基斯坦已經決定取消其在2018年從土耳其購買的30架T-129直升機訂單，轉而採購中國製造的武直－10ME武裝直升機。
土耳其媒體的相關報道，目前已經得到巴鐵軍方的證實。巴軍方新聞發言人伊夫蒂哈爾少將日前在新聞釋出會上明確表示：巴基斯坦“決定繼續前進”，土耳其直升機交易已經被放棄。巴軍方希望能從中國那裡獲得優秀的武裝直升機，“目前正在與中方就採購武直－10ME武裝直升機的事宜進行談判，”。
據公開資料顯示，巴基斯坦從2014年開始，就與中方展開採購武直－10武裝直升機的談判。後來出於某種原因，巴方放棄引進中方武裝直升機的談判，轉而向土耳其購買T-129武裝直升機，並在2018年與土耳其簽署了採購30架T-129武裝直升機的協議。
眼看兩國之間的武裝直升機交易已“塵埃落定”，誰知半道殺出個程咬金：美國對土耳其實施制裁，拒絕為其提供用於T-129直升機發動機的出口許可，導致土耳其向巴鐵出售直升機交易被“卡脖子”。對此，有土耳其官員曾憤怒地警告美國：華盛頓此舉，將導致巴基斯坦直升機訂單轉向中國。
果然，“巴鐵”如其所願將這筆直升機訂單轉向中國，美國此時再想後悔就來不及了。相比於2014年武直－10的狀況，不久前剛剛在珠海航展公開亮相的武直－10ME武裝直升機，相較之前的型號，效能有了質的提升，已經完全符合巴鐵的技術標準。所以說，這時候想讓巴鐵回頭採購土耳其直升機，可能性應該非常小了。
實際上，一筆直升機交易，並不足以給中巴全天候戰略合作關係帶來任何的改變。畢竟，兩國長達數十年的鐵桿合作關係，絕不會因為中方一筆直升機交易合同的失去而受到任何影響。所以說，“巴鐵”能夠轉而採購中國直升機，固然是好事，如果繼續完成與土耳其的交易，對中國而言，“巴鐵”還是原來的“巴鐵”。
中國作為一個軍工大國，長期以來都是巴基斯坦國防建設的最堅強後盾。對於“巴鐵”來說，在軍事裝備方面只要他們有需求，只要中方手裡能賣的，一定會優先向“巴鐵”供應。所以說，既然巴方已經確認放棄與土耳其的武裝直升機交易協議，未來就必定能夠從中方這裡獲得更先進、價效比更高的武裝直升機，這一點應該是不容置疑的。
近段時間以來，中國除了已經開始向“巴鐵”交付最新殲－10C戰鬥機、以及就直升機交易展開談判外，還向巴基斯坦海軍提供了包括新型護衛艦常規潛艇和紅旗－9B防空導彈系統在內的一大批先進軍事裝備，裝備範圍涵蓋“巴鐵”的陸海空三軍部隊。
巴基斯坦當下的周邊安全環境不容樂觀，出於對抗印度的需要，經濟實力不算很強的“巴鐵”，需要物美價廉且供應可靠的武器裝備，以確保自身在與印度的較量中立於不敗之地。縱觀這個世界，能夠滿足“巴鐵”要求的，也就只有中國了。巴基斯坦此次放棄土耳其的直升機訂單，轉而尋求採購中國的直升機，當中因素並不僅僅只是交貨延誤的問題，更重要的是對中國的一種信賴。
