賓士GLB動力表現真心不好，起步很肉，特別是在這炎熱的夏季，開空調溫度調在23度，車內滿載的情況市區代步還湊合，跑高速更弱，你要在是100km/h巡航再加速超車你會經歷絕望的，所以我認為30萬買輛車總得在乎點高階感，所以這一點我給差評。
車頭部分
車頭45度
這臺車官方指導價為31.88萬，優惠4萬，優惠後裸車價為26.88萬，購置稅23788元，保險+強險=8000元，車船使用稅300元，上牌費300元，最終落地價為30.11萬。
車身側面
賓士GLB200車身長度為4638mm、車身寬度為1834mm、車身高度為1687mm、軸距為2829mm。中控臺上方為皮質帶縫線包裹，往下是兩塊10.25英寸的雙連屏設計分別為中控大屏以及全液晶儀表。真皮包裹的方向盤握感很好，整個內飾依舊是採用家族化設計語言，豪華感營造非常好。
內飾部分
座椅採用仿皮座椅材質，坐起來也偏硬一點。把前排調整到適合我的坐姿（筆者身高173cm，體重53kg）前排頭部空間1拳零2指。接下來直接去後排感受一下後排空間，後排頭部空間1拳零2指，腿部空間2拳零3指。
後排空間
賓士GLB搭載著一臺1.3T渦輪增壓發動機與之匹配一臺7擋溼式雙離合變速器，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250N.m，實測百公里加速時間為9.54s。這個動力表現我只能說代步夠用，但是買它的車主最好是個佛系車主，但凡是個年輕人對動力有點要求得話，這臺車提速確實偏慢。
引擎艙部分
車尾45度
底盤採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛，整體調教偏軟偏舒適，但缺乏支撐性極限操控性偏差。隔音效果一般，時速100km以上可以聽到明顯的風噪和胎噪，我覺得這對於一輛30萬得車來說不應該。燃油經濟性方面，實測百公里油耗為8.1L.。
底盤部分
車尾部分
筆者認為賓士GLB這臺車的優勢在於品牌維度和內飾豪華感營造特別好。但這臺車缺點就在於動力真心一般、底盤質感一般、價格並不低等等這些問題
