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如今電動二輪車市場已經飽和，進入一個存量市場競爭。大家都陷入一個內卷的境地，愛瑪、雅迪等大品牌日子也不好過。紛紛開始謀求新的拓展領域，而最近“大熱”的框塑車領域，則被巨頭們悄悄相中。愛瑪捷足先登推出四輪微電轎A520。
該車雖然是一款四輪微電轎，但是相比傳統的低速四輪車，外觀更具有科技感。前臉採用了愛瑪家族化的設計語言，前格柵與兩側大燈融為一體，大燈則為筒裝設計，整車走線飽滿有致，整車造型小巧靈動。
車身採用了高強度的環形結構車架，螺旋型焊接技術，外殼材質採用的是進口航空抗暴材料，瑞典進口的貝格烤漆，經過三噴四烤的塗裝工藝，使得擁有出眾的高質感。
整車尺寸為2500/1200/1630mm，屬於中小型的低速車了，跟賓士smart差不多大。小巧精緻，一個車位可以停2臺小車！但是單人乘坐空間還是很大的，同時舒適性也不錯，後面具體講解！
底盤方面：該車採用了前後雙託臂結構，前置麥弗遜獨立懸掛，後託臂+橫向穩定杆的雙減震結構，底部採用了優質的前後橋進行加固。標配的是12寸125-65的真空胎。
內飾方面，不得不說愛瑪雖然是二輪車企業，但對於品控的還是很嚴格的。內飾的標準完全按照A0級汽車搭載，並且艙內的氛圍營造非常陽光，主色調以亮色系為主，大量的軟質材料包裹，座椅採用的優質皮質座椅，標配安全帶，而且擁有腰部支撐，久坐不累。
中控臺方面，除了皮質握感的方向盤之外，還有一個7英寸的大屏儀表集合動力、電量、里程、和倒車影像於一體。兩側配置2個圓形的空調出風口，冬天可以提供暖風。中控臺下方是加速踏板和剎車，腳感一個鬆緊合適。此外，收音機、一鍵啟動這些都是標配。
動力方面，該車搭載了1200W的永磁同步電機，最大時速40km/h，搭載的是60v80AH的汽車級動力鋰電池，自重在455公斤的情況下，續航在120公里。此外，還帶了剎車輔助、能量回收和防溜坡的功能。支援家用220V交流電充電！
剎車方面，該車配置的是四輪碟剎系，緊急情況下，輕踩制動踏板，30-0的剎車距離不到8米。非常安全。但是記得繫好安全帶！
評測總結：
優點：顏值！還是顏值！愛瑪A520的外觀在老年代步車中可以說獨樹一幟，另外一個就是輕量化，續航遠，120公里的續航，北方的鐵皮三輪是很難做到的，即便做到了成本也很高。
不足：該車畢竟是一部老年代步車，日常代步、接娃可以，你要拿它來當高速汽車使用，這是萬萬不能的，它沒有這個動力！載人爬坡都費勁，適合平原開！
