摩旅的裝備
以踏板車為例（因為我自己的就是踏板車150cc）
一:證件、卡片
駕駛證，行駛證，保險單，年檢單，身份證，銀行卡，油卡（有時候油卡加油便宜點），再買個意外險，長途摩旅途中不摔車那是不存在的，只是輕重問題，上次我差點沒把自己摔死，躺地上半小時爬不起來，最後保險也派上了用場，錢沒白花
二:護具、衣服
頭盔，手套，護膝，騎行服，騎行靴，雨衣，反光背心，揹包，（如果去寒冷地區建議再弄個電加熱手套）
三:裝備，工具
常用扳手套筒10-14號，螺絲刀，機油，補胎工具，打氣筒，後箱，邊箱（不用也行，可以用防水包）
四:雜七雜八（自己選擇）
帳篷，睡袋，汽油爐，小鍋子，手電筒，充電寶，衛生紙，毛巾，刮鬍刀，花露水，應急藥品（碘伏酒，棉籤，創可貼，拉肚子藥，感冒藥，這些都是必需品以防萬一）
五:關於忠告和經驗（個人經驗，看看就好，窮遊款）
1、摩旅分為著急型和懶散型，我是屬於懶散型，不趕時間，慢悠悠的跑，每天也就兩三百公里，摩旅期間最好不要上高速，因為摩托負重原因，駕駛難度有所提升，平衡性更差，高速車速快，速度太快就很危險，十次車禍九次快，還有一次是超載，本身摩托已經超載了，還快的話，容易摔著，所以不建議上去（其實我們摩托是可以上高速的）
2、睡覺的問題
帳篷的搭建，這個問題就很嚴肅了，如果單獨一個人出去浪，那搭帳篷的選址就很講究的，第一不能搭在荒郊野外，先不說小動物什麼的會光臨你那裡，主要是防人，防人，防人，錢偷走是小事，反正現在基本都是手機支付，就怕小偷手癢把證件給順帶摸走那就尷尬了，騎也不是，回也不是，就問你怎麼辦吧。
帳篷的選址最好是選在城裡，有攝像頭能拍到的地方，銀行門口，警局門口，加油站附近，檢查站附近都可以，但是得先爭得他人同意。
無人區露營，這個就得先做好攻略，找有遮擋物的地方，第一防風，第二防獸，第三防人。
野外露營，不要離水源河流太近，找稍微高一點的地方（也不是讓你爬山頂去）平坦一點的地方，不要去草窩裡面，主要防止突然漲水被沖走，水邊蚊蟲也多，草窩裡邊蚊蟲多而且有小動物，水汽也重。
3、吃飯問題
如果有摩旅朋友自己野外做飯，建議是買個汽油爐，再買個防風板，好處就是汽油可以直接從摩托裡面抽出來用，很方便，也不用買氣罐大瓶大瓶的揹著佔地方，防風板這個東西很重要，就是幾塊鐵片片，可摺疊，不佔什麼地方，如果做飯的時候有風，可以拿來圍著爐子，減少風吹，可以節省很多燃料，如果不買的話，做飯的時候也可以用石頭或者其他什麼東西圍著也行。
4、摩托修理和保養問題
首先出去玩，得先了解自己的愛車，別什麼都不懂出?鋈チ耍?飛銜薰試黽勇櫸常?罨?鏡幕桓齷?停?「雎菟孔艿沒嵐傘Ⅻbr>首先是愛車的燈光，不夠亮的話，可以去換個led的，三四十塊錢，還嫌不夠亮的可以加外接燈（外接燈屬於非法改裝，自己考慮）
再有就是換機油了，踏板車為例，套筒一般都是10-14號的，可以跑去賣車那裡問下到底是多大，?ね疚腋鋈訟骯噝緣謀敢黃炕?停?笪鎦實木託校??氖?榍??柿坎恍惺?看眨?灰??突壞那誥筒慌魯底踴得?。?寐芬磺?澹?寐釩稅僖磺?媸被唬?鼙壤?滓淮瘟餃?倏榛?美礎Ⅻbr>跑西藏阿里的時候我都是帶上三瓶機油，隨時更換。
車子的保養，摩旅途中車子的保養非常重要，別讓你的愛車跑一趟回來，**，廢了。
踏板車為例，機油已經說了，然後就是齒輪油，八千或者一萬公里換一次，反正十幾塊錢，一千公里換一次都行（開玩笑拉，沒必要換那麼勤）
還有就是皮帶，兩萬公里換一個。空氣濾芯，機油濾芯，這兩個東西如果你去西藏高原地帶的話，最好多備兩三個，主要就是這玩意西藏那邊很少有得賣，買不著就尷尬了。
其他例如剎車片，剎車油，燈泡什麼的，開車前記得檢查一下有沒有問題
5、安全問題
出門在外，安全第一，沒了安全什麼都是空話
露營時記得保管好自己的錢財，證件等隨身物品，現金記得帶一點，但是不要多，頂多五百塊足以。現金主要加油用，很多地方加油用現金的。
騎車不能太快，萬一摔著了，耽誤的時間更多。
不要於當地人發生衝突，尊重當地風俗習慣，不要一副老子到你們這玩是給你們送錢的態度，這種人我見太多了，第一容易捱揍，第二得不到幫助。
還有就是一個很重要的問題，小時候都學過，別人的東西我不要，吃的不要，煙不要，酒不要，（這個看你自己來，有時候交朋友喝酒，遞煙也有必要的，如果你處事不深，腦闊不太靈光，建議你拒絕）
6、西藏攻略
相信大家出去摩旅的朋友有一大半是打算去西藏玩玩的吧，其實現在318國道修的還是挺好的，不要問什麼我這個車能去嗎，那個車能去嘛，還是那句話，沒有去不了的車，只有去不了的人。318百分之九十的路，你開個蘭博基尼都行，路況還是非常不錯的，以前的天險什麼的，基本木有了，感覺比我們這環城路好多，我們這環城路都是修了拆，拆了修（題外話了啊）。
不過還有百分之十的路稍微有點難走，特別是下雨的時候，我記得好像是從四川剛進入西藏到芒康的路，天天修，年年修，也不至於是炮彈坑，跑個二三十的速度踏板車也不會蹭到底。
排量100的小摩托也能跑，就是慢了點，人比較吃虧而已，反正比騎單車舒服多了就是。
請記住一件事，不要帶油桶啊，別個不讓帶的，加油的時候問好下一個加油站位置有多遠，只要是不超過兩百公里，我相信100排量的車都有這個續航能力吧，從成都到拉薩現在也不會出現一兩百公里沒加油站的情況，頂多也就是個七八十公里沒加油站而已，只要你看到加油站往裡面鑽就行，霸氣的大喊一聲老闆加滿。
費用問題
費用因人而異
富豪級別: 如果你是大佬，住五星，開寶馬，你就當我前面說的是個屁，完全不用擔心上述問題
中產階級: 每公里三塊錢的預算，必須儲備一倍的資金
貧困階級: 每公里做1塊錢的預算，包括修車，加油，保養，吃飯，睡覺，打豆豆
主要講講貧困階級的費用由來
1、按照150排量車車來算，大概在一毛五每公里，算做兩毛吧，有氣候難免右手癢喜歡到油門上面磨蹭。
2、機油，保養，配件，平均每公里一毛錢
3、吃飯，住宿是消費大頭，就算自己搭帳篷，做飯吃，但是也是要住賓館下館子的，三天一次賓館，每天一次兩次館子，平均每天算六十塊不過分吧，每天騎行兩百公里，平均下就是每公里三毛錢。0.2+0.1+0.3=0.6元
但是，但是來了啊，這只是理想情況下的消費，但現實是不太理想的，有時候難免買點零食，買幾包煙，買買門票，修修車子，進行下合體運動是不可避免的對吧，所以要多加0.4元的開支也是合理的。
題外話
如果你在騎行的旅途中遇到需要幫助的人，請施予援手，贈人玫瑰，手留餘香。
關於上面清單中的揹包，刮鬍刀，毛巾什麼的，最好還是帶上，雖說旅途風餐露宿，個人衛生形象還是要弄好滴，不能邋里邋遢的。
青藏和新藏還沒有騎過，所以就沒什麼說的。打算明年五月或者六月去浪一浪。
如有不正確的地方，歡迎大家批評和提出自己的寶貴建議攻略在下方評論區，謝謝
