我們對科學的探索離不開資料的支援，而想要獲得資料就得用特定的裝置才行，天文學需要望遠鏡，高能物理需要對撞機。

21世紀的今天，科學尤其是基礎科學，已經不再是牛頓時代依靠簡陋裝置就能推斷出定理的模式了，在實驗物理學的最前沿，一大批造價幾十億上百億美元的大科學裝置正在高速運轉，驗證著理論，發現著規律。

接下來我們就來盤點一下物理學中最燒錢的裝置們，看看耗資巨大的它們，這幾十年來究竟有什麼成果，

粒子加速器

在日內瓦與法國接壤的地區，坐落著世界上最大的粒子物理實驗室，但真正的實驗裝置卻位於地下100米的深處，由一個總長十七英里的環形隧道構成，該隧道的直徑是3米，貫穿了法國與瑞士邊境，是目前地球上能量最高的粒子加速器，能把粒子加速到接近光速的水平，並讓它們相撞。

這個縮寫為LHC的裝置，是在1994年被批准建造的，當時的預算是26億瑞朗，但等到2008年首次建成並啟動測試時，整個專案的花費已經超過了80億美元，而且在建設過程中還造成了人員傷亡。

然而在發現上帝粒子後，LHC的能量強度已經不足以再驗證更先進的物理學理論了，因此這個80億的大科學裝置已經開始逐漸被嫌棄，物理學家又構想了一個新的超級加速器來代替它，這個名為FCC的新型加速器，在2020年6月被歐洲核子研究中心正式透過，預計它的周長將達到100公里。

至於花費嘛，物理學家們保守估計在210億歐元左右，如果一切順利的話，最後的超支應該控制在三倍以內，也就是630億歐元左右。

按照計劃，這座能量超LHC加速器10倍的超級加速器落成後，將提供無與倫比的超高能對撞實驗，儘可能模擬出宇宙大爆炸那一瞬間的物理過程，並且還能發現許多新的粒子和新的宇宙規律，幫助人類更深刻的理解這個世界。

國際空間站

如果說粒子加速器的資金籌備要等到2038年才能完成，並不算真正開始燒錢的話，近地軌道上的國際空間站卻已經實實在在花了1600億美元了。

作為人類在太空中體積最大的單體設施，由美國、俄羅斯和11個歐洲航天局成員國、日本、加拿大、巴西等十六個國家聯合研發的國際空間站，從一開始就是一個吞金獸，美國承擔了大部分的費用，總計約1300億美元，俄羅斯分擔了120億美元，歐洲航天局和日本、加拿大共承擔了120億美元。

然而這還只是前期建造費用，國際空間站升空後，每年的維護費用達到了40億美元，所以說是“燒錢”可謂一點都不誇張。

韋伯望遠鏡

除了國際空間站外，前不久剛發射的，同樣位於太空中的韋伯望遠鏡也是一個燒錢貨，前前後後延期了15年的它，成本也終於在發射的時候突破了100億美元，考慮到它的工作地點位於150萬公里外的地球背面，如果出什麼故障的話，維修難度是非常大的，一不小心這100億美元就打水漂了。

總體來看

隨著科學技術的不斷髮展，基礎科學所要用到的裝置只會越來越貴，因為人類的科學目前正在向著最大的宇宙和最小的量子領域前進，而想要了解它們，就得用目前最先進的技術製造出最精密的儀器，再把它們放到最特殊的環境中觀測才行。

在可以預見的未來，環繞地球赤道一週的超級加速器一定會出現，甚至在太空中環繞太陽一週的恆星級對撞機也會出現，就像《三體》中的環日加速器一樣。

除了對撞機外，未來的超級空間站，以及我國目前正在研製的千米級別太空平臺和月球基地，其實也屬於基礎科學研究設施，它們的造價肯定也會非常高，但無論如何，這些都是值得的。

因為沒有對科學的付出，就得不到科學的回報，今天投資在基礎科學上的海量資源，也許在未來十年二十年內都不會有什麼回報，但只要到達技術奇點，新的科技就會飛速改變人類文明的面貌，就像近三百年間的歷次科技革命一樣，從農業時代到蒸汽時代，再到電氣時代，以及現在都資訊時代，都是科學反饋的回報。

不出意外的話，近幾十年來的基礎科學投入，在未來將變成人類文明大規模離開地球移民太空的技術基礎。