盤點二戰美軍陸戰隊，在太平洋戰場所使用的武器裝備

二戰期間美軍陸戰隊太平洋戰場對抗日軍，他們的海軍陸戰隊一直都被稱為“四等人”，也就是說裝備，補給都不如陸軍，但即使是這樣，那在當時的先程序度也非常領先。

那本期就來為大家盤點一下，二戰期間，美國海軍陸戰隊在太平洋戰場上，所使用的那些武器裝備都有哪些。

單兵武器類

M1加蘭德步槍刺刀

它是M1加蘭德半自動步槍的標準刺刀，正常可安裝在槍口前部，也能拆卸下來當作匕首使用。刀刃使用錳鋼製成，刀柄一部分使用橡膠和金屬製成，刀鞘使用玻璃鋼材質。刀身全長40釐米，刀刃長度24釐米，刀刃厚度5毫米，刀刃寬度2.6釐米，重量530克。

柯爾特M1911半自動手槍

柯爾特M1911是世界上最優秀的半自動手槍之一，早在第一次世界大戰期間，就作為美國軍隊的制式手槍，在二戰期間又被大量採用。它的結構簡單，效能可靠，發射11.43×23毫米彈藥，威力也要比多數手槍大很多。柯爾特M1911不僅是二戰名槍，也更是世界著名手槍之一，到了21世紀，M1911仍然沒有被淘汰，依舊有一部分裝備在美軍特種部隊當中。

溫切斯特M1897泵動式霰彈槍

溫切斯特M1897在19世紀末期原本是一種獵槍，不過在二戰期間，也有一部分成為了美軍制式武器，裝備了美國陸軍步兵和海軍陸戰隊。在塹壕、防禦工事、突襲地堡當中，M1897霰彈槍非常佔優勢，在20~40米的距離內幾乎無敵，還能發射燃燒霰彈，就算沒有射中要害，但彈丸附帶的火焰也極其致命。與此同時，M1897也被美軍士兵稱作為“塹壕槍”。

雷興M50衝鋒槍

雷興M50衝鋒槍實際上也歸屬湯普森槍族，但屬於一個系列之外的產物，它的發射原理、工作方式、以及槍管都與湯普森系列衝鋒槍相同，只不過它更加簡易。同樣發射點45ACP彈藥，也就是11.43×23毫米手槍彈，使用10發或20發垂直彈匣供彈，有效射程150米，每分鐘理論射速450~600發，空槍重量3.05千克。但雷興M50衝鋒槍並不是很常見，在太平洋戰爭初期，海軍陸戰隊每一個班組，僅裝備一支這樣的衝鋒槍，但後期都被湯普森和M3衝鋒槍所代替。

湯普森M1衝鋒槍

湯普森是二戰著名衝鋒槍，也被稱作為“芝加哥打字機”或“芝加哥小提琴”，20年代安裝彈鼓的版本還被稱作過“手提機關槍”。在二戰期間湯普森衝鋒槍大量裝備盟軍部隊，到太平洋戰爭中期，湯普森衝鋒槍也被裝備到美國海軍陸戰隊當中，代替之前的老式雷興M50衝鋒槍。湯普森發射11.43×23毫米柯爾特手槍彈，可以使用30發標準彈匣供彈，或50發彈鼓供彈，每分鐘理論射速720發左右，實際戰鬥射速每分鐘40發，有效射程200米。

蓋德M3衝鋒槍

M3衝鋒槍是二戰中末期的產物，由於當時的湯普森衝鋒槍結構複雜，造價較高，所以不能大量供應，只能選擇生產一種比較廉價，結構簡單的衝鋒槍，因此就由美國的通用汽車公司打造出了M3衝鋒槍，別名也叫做“蓋德M3衝鋒槍”。整個機匣使用鋼管衝壓而成，安裝了基礎的復進機、復進簧和以及槍膛和撞針，組合成了一支簡易衝鋒槍，同樣是發射11.43×23毫米柯爾特手槍彈，使用30發彈匣供彈，但該槍的射速較慢，理論射速每分鐘只有450發，不過它的結構簡單，堅固耐用，可靠性強，很多盟軍士兵也開始漸漸的接受它，還有因為它的外觀比較獨特，所以也被士兵們戲稱為“注油槍”和“黃油槍”。在1943年左右，美國海軍陸戰隊也開始裝備，並一直使用到上世紀60年代初期。

M1卡賓槍

M1卡賓槍是最早意義上的個人自衛武器，它的定義處於常規步槍和手槍的之間。在1940年期間，M1卡賓槍開始研製，同時還專門為它研製了一種7.62×33毫米中間威力彈藥，射程比手槍遠，但比步槍近，槍口初速為570米每秒，有效射程200米，該槍操作性靈活，點射速度快，後坐力也很小，在二戰期間M1卡賓槍一般配發給駕駛員、坦克車組、炮兵、後勤人員、後方指揮官、以及步兵班當中計程車官使用，後期還衍生出多種型號，並一直被使用到60年代才被淘汰。

加蘭德M1半自動步槍

加蘭德M1半自動步槍，在二戰期間作為美軍的主力，發射7.62×63毫米彈藥，使用8發彈夾供彈，有效射程750米，槍口初速865米每秒，空槍重量4.37公斤，全槍長度1.1米，開火到最後一顆子彈時會出現“砰”的一聲，彈夾從槍膛中退出，這也是加蘭德M1半自動步槍獨有的特點，在太平洋戰爭中期，加蘭德M1也全面取代美國海軍陸戰隊手中的老式春田M1903步槍。

春田M1903栓動式步槍

春田M1903由美國在第一次世界大戰期間就已完成設計，模仿德國毛瑟M1898步槍的特點，包槍機，內部構造都比較相似，發射7.62×63毫米步槍彈，有效射程550米，槍口初速853米每秒，彈容量5發，空槍重量3.95公斤，全槍長度1098毫米。在太平洋戰爭初期，春田M1903步槍作為美國海軍陸戰隊的主力，之後到中期，已經被更先進的加蘭德M1半自動步槍所代替。

春田M1903A1栓動式狙擊步槍

它是春田M1903的狙擊步槍型號，A1型曾大量裝備海軍陸戰隊，同樣發射7.62×63毫米彈藥，有效射程600米，空槍重量3.95千克，彈容量5發，在外觀方面上大體相同，不過春田M1903A1型的握把部分稍有改進，呈現C型狀態，並在機匣頂部安裝了一個長筒8倍光學瞄準鏡，在海軍陸戰隊當中，春田M1903A1是主力狙擊步槍。

勃朗寧M1918自動步槍

勃朗寧M1918自動步槍在一戰末期進行研製，由約翰·西摩·勃朗寧親自設計，發射7.62×63毫米步槍彈藥，有效射程550米，槍口初速860米每秒，全自動每分鐘理論射速500~650發左右，空槍重量7.25千克，全槍長度1110毫米。但勃朗寧M1918自動步槍一直處於尷尬位置，雖然是自動步槍，但重量太高，接近機槍的重量，要是當做輕機槍，但火力持續不足，彈匣容量僅有20發，不過這支槍的效能很好，在二戰期間，一直在美軍班組當中扮演著輕機槍的角色。

勃朗寧M1919A6輕機槍

它是M1919系列機槍的衍生型號，在M1919A4重機槍的基礎上改進而來，它的誕生是為了代替美軍步兵班中的勃朗寧M1918自動步槍，而M1919A6將要作為一種輕機槍，在槍管前面安裝了一個雙腳支架，可便於臥倒射擊，發射7.62×63毫米彈藥，每分鐘理論射速400~500發左右，槍口初速823米每秒，全槍長度1346毫米，可以使用100發彈鏈或250發彈藥箱供彈，但是M1919A6裝備美國海軍陸戰隊後並沒有受到歡迎，士兵則還是喜歡之前的M1918自動步槍。

勃朗寧M2重機槍

M2是美軍從二戰到現在一直裝備的一種大口徑重機槍，它發射12.7×99毫米大口徑彈藥，這種彈藥破壞力很強，可以穿透很多金屬器材，發射金屬被甲彈甚至可以穿透輕型坦克的裝甲。M2重機槍的槍身總重量38.2公斤，可以使用三腳支架或安裝在威利斯吉普車、坦克、裝甲車上使用，全槍長度1653毫米，每分鐘理論射速450~500發左右，槍口初速930米每秒，有效射程1800米，最大射程2500米，可以使用彈藥箱或彈鏈供彈，這種機槍無論是在二戰還是現代，都深受美軍士兵的歡迎，而且在太平洋戰爭當中，M2重機槍甚至可以穿透當時日軍的94式輕型戰車。

勃朗寧M1919A4重機槍

它是在勃朗寧M1917水冷式重機槍的基礎上改進而來，去除了粗獷的水冷套筒，改為了風冷式散熱，槍管上還帶有密集的散熱孔，在實戰中，散射效果要比水冷槍管更好。該槍發射7.62×63毫米彈藥，可以使用彈鏈或彈藥箱供彈，每分鐘理論射速400~500發左右，槍口初速860米每秒，有效射程1000米，在戰鬥時，可以使用三腳支架或者安裝在坦克炮塔上作為車載武器。

勃朗寧M1917A1水冷重機槍

M1917在一戰末期作為美軍的重機槍，模仿馬克沁系列重機槍的水冷散熱方式，發射7.62×63毫米彈藥，使用100發或250釋出制彈鏈供彈，每分鐘理論射速450~600發左右，槍口初速854米每秒，最大射程3154米，全槍長度980毫米，全槍重量15.2千克，一般作戰時都會安裝在三腳支架上使用。在太平洋戰爭初期，這種機槍就作為美國海軍陸戰隊的主要武器，不過到中期被更輕便的M1919系列所代替。

巴祖卡M1火箭筒

巴祖卡是美軍在二戰期間所採用的一種單兵火箭筒，也是二戰期間單兵反坦克武器當中的佼佼者之一，口徑60毫米，炮管長度1.38米，在1942年開始裝備海軍陸戰隊，可以發射M6和M4系列錐形裝彈彈頭，後期型號還可加裝光學瞄準鏡，可對太平戰場上日軍各型號的坦克造成重創。

M2火焰噴射器

M2火焰噴射器在1940年到1941年期間研製，最後在1943年裝備美國海軍陸戰隊，在奪島作戰當中，可對隱藏的敵軍、地堡、防禦等造成有效的破壞，在近距離作戰中，火焰噴射器也更是步兵的“噩夢”。 M2型火焰噴射器，在沒有燃料的情況下重量為19.5公斤，裝滿燃料的重量為30.84公斤，有效射程19.96米，最大射程50米，它配有兩個氣油罐，中間有一個氮氣罐，可起到加速推進的作用，在太平洋戰場上，M2火焰噴射器一般用於摧毀碉堡和躲在地洞裡的敵軍。

M14鋁熱劑手雷

M14鋁熱劑手雷在第二次世界大戰期間，裝備美國陸軍、空降部隊和海軍陸戰隊，它的主要特點就是能產生3000度的高溫，可以對金屬材料，比如裝甲車和坦克的裝甲，或者一些金屬防禦設施進行高溫熔化和燃燒，手雷內部裝有混合燃燒劑，開啟保險與空氣融合，就會產生燃燒，以高溫燃燒的方式，來破壞金屬器材。

MK II型防禦手雷

它是二戰期間美軍最常用的手雷之一，同時還衍生出發煙彈、訓練彈等，重量0.59千克，內裝有少量的TNT和混合炸藥，爆炸延時4~4.8秒，爆炸範圍5~10米，同時還能安裝在步槍榴彈發射器上，當作榴彈使用。

MK3A2進攻型手雷

MK3A2進攻型手雷，早在第一次世界大戰期間就作為美國軍隊的制式武器，到二戰期間繼續採用，而且還有很多它的改進衍生型號。MK3A2進攻型手雷的延遲時間4~5秒，重量442克，內有TNT炸藥和殺傷性碎片，炸藥爆炸範圍兩米，而爆炸後所濺出的碎片可能超過10米遠。

火炮類

M2型60毫米迫擊炮

M2型60毫米迫擊炮原本仿製於法國的布蘭德60毫米迫擊炮，在1938年開始採用，美軍的每一個步兵連當中，大概會配備4門，海軍陸戰隊也是同樣如此。它的口徑為60毫米，炮口初速158米每秒，最大射程1840米，方向射界14度，高低射界-40度~+85度，最快射速每分鐘25發左右，炮管長度730毫米，全炮重量19.07千克。當年在太平洋戰爭中，這種迫擊炮在美國海軍陸戰隊當中，幾乎成為了班到排級別的支援武器。

M20型75毫米無後坐力炮

M20型無後坐力炮在第二次世界大戰期間，裝備美國陸軍和海軍陸戰隊，火炮重量47千克，總長度2.1米，炮管長度1.7米，口徑75毫米，發射75×480毫米的炮彈，彈藥重量9.3~10.3千克，炮口初速300米每秒，最大射程6300米，可以使用M1917重機槍的支架射擊，也可以安裝在威利斯吉普車上進行射擊。火炮仰角-27度~+65度，迴旋角度360度，它除了可以發射常規炮彈外，還能發射穿甲彈、破甲彈，可對坦克、碉堡等進行有效打擊。

M1型75毫米榴彈炮

M1型75毫米榴彈炮，在上世紀20年代研發，1934年正式定型，並裝備美國陸軍和海軍陸戰隊，該型火炮的最大射程9000米，每分鐘最快射速5發，炮彈初速381米每秒，炮組成員需要6人，運輸時可以使用威力斯吉普車託運或軍用卡車託運。後期還有很多M1型75毫米榴彈炮被改為了自行火炮，在二戰太平洋戰場當中，這種火炮也得到了發揮。

M1型81毫米迫擊炮

M1型81毫米迫擊炮在上世紀30年代開始裝備，口徑81毫米，方向射界5度，高低射界-40度~+85度，炮身長度1278毫米，全炮重量61.5公斤，最快射速每分鐘25~30發左右，最大射程3000米，炮口初速217米每秒。在二戰太平洋戰爭當中，M1迫擊炮也被美國海軍陸戰隊大量採用，而且它很輕便，可以將炮管、炮架、和座板分離，士兵能分開帶走，再次使用時也能快速組裝。

M2/101型105式榴彈炮

M2/101型105毫米榴彈炮在40年代初期開始裝備，也包括海軍陸戰隊，用它來取代之前的M1型75毫米榴彈炮。該型火炮的全重2.3噸，全炮長度5.9米，方向射界45度，高低射界-5度~+65度，最快射速每分鐘12發，彈藥重量14.98公斤，彈藥爆炸範圍20~30米以內，彈藥種類還包括煙幕彈、榴霰彈、燃燒彈、彈化學等等，炮組成員為8人，運輸時可以使軍用卡車或半履帶車託運。在太平洋戰場當中，M2/101型105毫米榴彈炮也發揮出很大作用，並且這種火炮一直使用到上世紀60年代才被淘汰。

軍用車輛

GMC-353通用卡車

它是二戰期間美軍最常用的軍用卡車之一，無論是陸軍還是海軍陸戰隊都裝備很多，它能夠勝任彈藥運送任務、物資運送任務、作戰人員運送任務、火炮牽引任務、救護任務和通訊任務等等，全車長度6.93米，寬度2.32米，高度2.24米，正常是採用敞篷設計，在運兵時也可以安裝帆布車頂。動力系統搭載了一臺GMC270型4.4升6缸汽油發動機，最大功率104馬力，最快行駛速度每小時71公里，車身載重量2~4噸。

DUKW-353輪式兩棲運輸車

DUKW-353兩棲運輸車在1942年開始裝備，它基於一個六輪卡車的底盤改進而來，車體呈現船狀，車身長度9.3米，寬度2.4米，高度3米，車身全重6.5噸，車身尾部帶有一個螺旋槳式推動裝置，水面最大行駛速度每小時12公里，陸地最大行駛速度每小時45公里。DUKW-353兩棲運輸車，當年除了在諾曼底登陸中使用外，也在太平洋島嶼作戰當中大展身手，它可以將彈藥、火炮、士兵，甚至是威利斯吉普車運送到陸地。

道奇T214通用車

道奇T214在上世紀40年代初期開始裝備美軍部隊，它經常與威利斯吉普車一起使用，還被大兵們稱為“中型吉普車”。T214要比威利斯吉普車更大，更重，車身重量達到3噸，同時它也是一種多用途車輛，還衍生出救護型、運兵型、通訊型、偵察型、指揮型、人員乘用型、戰地救護型、火炮牽引車型、以及自行火炮等，車身長度4.88米，寬度1.98米，高度2.06米，它搭載了一臺直列6缸兩氣門發動機，排量3.7升，配備手動4速變速箱，最大功率92馬力，最快行駛速度每小時85公里。

道奇WC54戰地救護車

它是道奇系列當中的一個戰地救護車版本，安裝了全封閉式金屬艙，該車可以在戰場當中快速運送傷員或執行戰地醫療任務。在二戰期間這種型號大概生產了23000輛左右，除了美國海軍陸戰隊和陸軍使用外，也援助到其他同盟陣營當中，並且也收到很好的反饋。

威利斯多用途吉普車

威利斯是二戰期間美軍大量採用的吉普車，也是現代民用越野車的鼻祖，在上世紀40年代初期開始裝備美軍，並且一直使用到上世紀70年代末期，直到悍馬戰車出現將它代替。在二戰期間，美軍的每一個步兵營都會裝備很多威利斯，它能運送士兵、戰場偵察、通訊指揮、火炮牽引、物資運輸，甚至能執行傷員運送任務，多用途能力特別強。它的戰鬥型還可在車身頂部安裝一挺M2重機槍，或者是無後座力炮。

裝甲戰車/坦克

M3輪式偵察車

M3輪式裝甲車在上世紀40年代初期開始裝備美國軍隊，也包括海軍陸戰隊，它一般主要用於偵察和運兵任務，車身頂部安裝一挺12.7毫米重機槍，採用敞篷式車艙，它還具備一定的防護，裝甲厚度6~12毫米左右，車身戰鬥全重5.62噸，車組成員1~2人，車艙可承載5~7名士兵。車身總長度5626毫米，寬度2032毫米，高度1994毫米。動力部分搭載了一臺大力神JXD直列6缸汽油發動機，最大功率110馬力，最快行駛速度每小時91公里。當年除了美軍自己使用外，也有很多援助給其他同盟陣營，包括英、蘇等。

M3半履帶式運兵車

M3半履帶車在1939年研製成功，1940年開始裝備部隊，它屬於一種戰場運兵車輛，車身戰鬥全重8.89噸，車組成員為3人，車艙可承載10人，車身總長度6.13米，寬度2.22米，高度2.69米，履頻寬度305毫米，長度1.184米。動力部分搭載了一臺懷特160AX型六缸直列汽油發動機，最大功率94馬力，最快行進速度每小時64公里，車艙頂部還可架設一挺12.7毫米重機槍，又可防空，既可平射。M3半履帶車在二戰太平洋戰場當中也被廣泛使用。

“灰狗”M8輪式裝甲車

“灰狗”M8輪式裝甲車由美國福特在上世紀40年代中期完成設計，並裝備美國陸軍和海軍陸戰隊，到1945年這種裝甲車大概生產了8500輛左右。“灰狗”M8裝甲車的最大特點就是機動性強，反應能力快，雖然裝甲防護較弱，但行進速度快，能在戰場中勝任偵察任務、步兵支援任務，或跟隨坦克進行反裝甲任務。車身戰鬥全重7.89噸，車身長度5.63米，車身寬度2.54米，車身高度2.47米，車組成員為4人。它的動力系統搭載了一臺大力神JXD型6缸直列汽油發動機，最大功率110馬力，並配備4速手動變速箱，最快行駛速度每小時90公里。主武器安裝了一門37毫米火炮，炮塔頂部配備一挺12.7毫米重機槍，可用於高射防空，炮塔內側還有一挺7.62毫米同軸機槍，主炮備彈80發，並列機槍備彈1500發，重機槍備彈量400發，火炮俯角-10度~+20度。在二戰太平洋戰爭期間，“灰狗”M8裝甲車也有少量配發給美國海軍陸戰隊使用。

LVT-4兩棲登陸車

LVT系列兩棲登陸車是二戰期間美國海軍陸戰隊最常見的作戰裝甲載具，當中包括作戰型、運兵型、自行火炮型、救護型、通訊型等等，總之，多用途能力特別強。圖中的是LVT-4運兵登陸型，屬於LVT-1型的衍生型號，車艙部分加寬，並增強了裝甲防護，車艙內可容納30名全副武裝計程車兵，也能運載4噸以內的貨物，車身頂部安裝了2挺M2重機槍用於防護，車身戰鬥全重17.5噸。當年LVT-4型兩棲登陸車，不僅參加了諾曼底登陸戰，也被大量投入太平洋島嶼作戰當中。

LVT-1兩棲登陸車-戰鬥型

它是LVT-1的作戰型，安裝了一個斯圖亞特輕型坦克的炮塔，主武器內建一門37毫米火炮，副武器為1挺7.62毫米並列機槍，車身自重13.72噸，車身長度6.55米，車身寬度2.94米，車身高度2.47米，搭載了一臺水冷汽油發動機，最大功率120馬力，陸上最大行進速度每小時19公里，水上最大行進速度每小時10公里，最大航程96公里，車身裝甲厚度10~30毫米，在太平洋島嶼作戰當中，它充當兩棲坦克的角色。

LVT-1兩棲登陸車-75毫米自行榴彈炮

它是LVT-1的自行火炮版，在車艙頂部安裝了一個露天式戰鬥艙，內建一門75毫米榴彈炮，副駕駛位置有一挺7.62毫米並列機槍，車身戰鬥重量15噸，其餘的尺寸，長度，以及發動機都與上一個版本相同。

斯圖亞特M3輕型坦克

斯圖亞特系列輕型坦克在上世紀40年代初期開始裝備，並分發到陸軍和海軍陸戰隊當中。它的戰鬥全重為12.5噸，車身裝甲厚度25~44毫米，主武器配備了一門37毫米火炮，副武器為2挺7.62毫米機槍，炮塔側面也可以安裝額外的M2重機槍或M1919A4重機槍。動力系統搭載了一臺由凱迪拉克所生產的直列汽油發動機，最大功率250馬力，最快前進速度每小時40公里。雖然它是一種輕型坦克，但在二戰太平洋島嶼作戰當中也非常實用。

謝爾曼M4中型坦克

謝爾曼M4中型坦克也是美軍在二戰期間大量裝備的坦克之一，在1940年期間研製，1942年開始裝備，當中還出現很多衍生型號，具體功能不同，作戰用途不同，還包括火箭炮車，噴火坦克等。在二戰期間，M4中型坦克也作為美國海軍陸戰隊的主要武器，對比當時的日軍各型號坦克，謝爾曼M4的火力、機動、防禦都要高出一大截。它的動力部分搭載了一臺Ford GAA型汽油發動機，最快行駛速度每小時38公里。主武器安裝了一門75毫米M3坦克炮，副武器為2挺7.62毫米並列機槍，車身頂部還可分別安裝1挺M1919A4和M2重機槍，車身裝甲厚度13~76毫米，戰鬥全重33.65噸。

M10坦克殲擊車

M10坦克殲擊車在1942年開始裝備美軍，它採用了謝爾曼中型坦克的底盤，並在外面加裝了一層傾斜式裝甲，防彈效能更好，車身戰鬥全重29.6噸，成員為5人，車身長度6.83米，車身寬度3.05米，車身高度2.57米，搭載一臺水冷汽油發動機，最快行進速度每小時51公里，主武器為一門76.2毫米M7型反坦克炮，副武器為1挺M2重機槍，車身裝甲厚度9~57毫米。雖然M10屬於美國陸軍的裝備，但在二戰期間也有少量曾隨同海軍陸戰隊參與太平洋戰役。

謝爾曼T-34 “風琴” 火箭發射車