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搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

近日,一組馬自達3兩廂版的實拍圖被海外媒體曝光,目前該車在國內命名為馬自達3昂克賽拉,僅提供三廂版本的車型,指導價為11.59-18.99萬之間。和本田思域兩廂版一樣,國內的很多馬粉對兩廂版的馬自達3依舊情有獨鍾,不過若兩廂版的新車引進國內後,這些馬粉們會不會也是僅僅是過過嘴癮,等掏錢的時候又沒啥行動。

搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

兩廂版的馬自達3搭載2.0L自吸發動機+24V的輕混系統,與之匹配的是6AT變速箱,綜合油耗為5.8L/100km。我們知道,目前國內的馬自達車型沒有新能源車,在電動化大潮的背景下,馬自達依舊堅持自我,燃油發動機技術儘管有兩把刷子,但該品牌在新能源車上的的佈局依舊看不到啥行動,目前推出帶有輕混系統的兩廂版的馬自達3也許是被市場倒逼的結果,讓其不得不這樣做。不得不說,馬自達確實該加快考慮在國內市場推出新能源車了。

搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

回到兩廂版的馬自達3上,新車採用家族式的設計風格,盾形燻黑進氣格柵、犀利的LED大燈配合前臉下方貫穿式的進氣通道,新車整體看上去顏值依舊很高,且時尚感增加不少。此外兩廂的車身設計配合飽滿且柔和的線條,再加上小尺寸擾流板以及分體式圓形尾燈設計,蒙上車標後有種法拉利的影子。

搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

搭載2.0L+輕混系統,顏值依舊線上,兩廂版馬自達3實拍

內飾方面,多功能方向盤、機械指標式儀表和8.8英寸懸浮式中控屏,整體內飾看上去有些粗獷老舊,缺少點科技感,不過看到機械式換擋機構後不得不讓人產生一種想駕駛它的想法,畢竟這款車的操控可圈可點。此外,該車的配置也頗有誠意,如前排座椅支援電動調節和加熱功能,而自動駐車、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等功能都有配備。

不過,後排空間依舊錶現不好。你是馬粉的話,會考慮馬自達3兩廂版嗎?(D)

分類: 遊戲
時間: 2022-01-05

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