從小看了港片，就特別喜歡蘭博基尼的外形。喜歡那種鋒利的線條成為每個男人的夢想座駕，自從蘭博基尼推出SUV之後，更是讓很多男人神魂顛倒，路上少有的蘭博基尼Urus已經很稀缺，而極限改裝的蘭博基尼Urus你見過嗎？
這款蘭博基尼Urus落地接近430萬，加上選裝和改裝的最終費用接近了500萬，很多人說這個價位為啥不選庫裡南或者添越？也許這就是情懷吧，更何況Urus的尺寸並不比庫裡南小多少。
有人說他紮紮實實就是一臺蘭博基尼殼子的RSQ8，奧迪能有不好開的嗎？三種模式切換的響應度，420mm剎車盤的腳感，日常駕駛的避震軟硬度，以及駕駛的整體細節感受，我都認為Urus是一臺不可多得的好車！
車主選擇的是Mansory改裝套件，所有套件均為碳纖維,選定F117特殊飛機紋紋理,很多地方都用漆把碳給覆蓋了,改裝之後還要貼腰線！所以直接把剛貼不久的高亮透明車衣撕掉,拉花完成之後換成啞光車衣,增添質感!
尾排變成中置三出,戰鬥機的姿態，聲浪方面比原車會炸一點,開了半年左右，上下車感覺有點不太方便,又按裝個電動踏板，原廠不帶電吸門，綜合考慮後訂了一套電吸門,最後所呈現出的改裝效果就是這樣子，看起來更加有科技感了。
Mansory套件包括：機蓋,前槓,前唇,前葉子板,側裙,後視鏡殼,寬體,後槓,後唇.頂翼,尾翼,中尾段排氣，改裝之後確實提升了不少質感，但同時花的錢也是真多，足足可以買一臺豪華車了。
特別版的驚喜，儀表臺裝飾了大量碳纖維，看起來很酷，另外這個駕駛艙很有科技感，比較喜歡。
最喜歡這個配色的座椅，是翻毛皮帶通風的，22款才可以單獨選配這種座椅。
urus在街道模式下真的就是開一輛很舒服的車，並不比賓利歐陸差不多，底盤很紮實也很有質感！隔音做的也很好！這一點比大G好吧，大G的聲浪一直呼隆隆的，短時間開著很過癮，但長時間開真的聽起來挺累！
後排的座椅可以電動調節，實測後排的舒適度還是驚人的好，以後長途我考慮坐後排。扶手箱中間的門開啟就能直接從後車廂拿去物品十分方便，值得一提的是因為到處都是真皮包裹，質感真的很不錯。
這臺650匹馬力加速只需要3.5秒，蘭博基尼外殼和基因，組合了賓利懸掛，保時捷底盤，大眾4.0 V8雙渦輪發動機，奧迪內飾，大蠻牛URUS你值得擁有！
