低油耗的四缸寶馬，鋼炮效能，價格不貴還是SUV，帶你看寶馬X2
如今的消費者買車，不光是看口碑、看品牌，還要經過多番對比，一一檢驗各款車的價效比。畢竟買完車，還要面臨養車、後期使用等問題，畢竟省錢才是硬道理。今天要給大家聊到的寶馬X2在顏值、配置、用車成本等方面都擁有良好的口碑，我們一起來看看吧。
寶馬X2 2021款 sDrive25i 尊享型 M越野套裝前臉呈現出動感的設計風格，較大的雙腎型格柵和鍍鉻飾物再配合精緻的大燈，前臉造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。
其實說寶馬X2是SUV，我覺得它更像是小鋼炮，長寬高4379/1824/1555mm，軸距是2670mm。無論是尺寸，還是比較低矮的側面，看著都更像是一個運動感十足的兩廂小車。特別是這個19英寸的輪圈，看著就感覺這個車很快。有著區別於一般SUV的運動感。
車尾的設計很敦實，感覺現在的寶馬2系在車尾上是應用了一些X2的元素，整體車尾視覺重心比較靠上，配合側面和車頭，營造了一種俯衝的動感。
內飾設計上寶馬X2更像是寶馬X1，無論是佈局，還是雞腿檔把，還是整體的配色都有著很高的相似度，看著吧略顯老氣但是質感上確實很豪華。而且作為帶M套件的車型，這臺X2是有M運動方向盤的，整體的運動氣息還是不錯的，再加上不錯的配置，整體感受還是很好的。
這麼一個小車還能配備12單元的哈曼卡頓音響是我沒想到的，整體的音質確實很棒，主要是高音表現會比對手們強出不少。
帶M套裝的車型，座椅也必須要到位，X2的這套運動座椅說實話這造型比高爾夫R都誇張，要不怎麼說這車更像是小鋼炮呢。不過配置上，這個座椅要比高爾夫R舒服多了，從電動調節到座椅加熱，而且填充物也不硬，日常開著還可以。
後排空間表現並不好，車長太短，扶手箱又侵佔了不少空間，整體的空間所剩無幾，再加上尺寸並不大的天窗，這車的後排真的不夠舒服。
後備箱的空間還可以，但是開口太小，門檻太高，要說實用性，寶馬X2真的實用性不強。
不過動力嘛，實拍車型的動力真的很像是一個小鋼炮，2.0T發動機最大功率為192馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。放在寶馬X2這麼一個小車上絕對是很輕快了。而且官方百公里6.1L的油耗對於寶馬來說算是很低了。
前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架表現不錯，不過既然這是一個M越野套裝的車型，竟然沒有四驅系統，這個有些不夠意思了。
燃油經濟性是家用SUV消費者十分注重的，而寶馬X2在這方面就做得很好，工信部綜合油耗只有6.1L/100km。此外，寶馬X2時尚的外觀設計也是不少使用者選擇它的原因。總的來說，寶馬X2還是值得推薦的。
