本田反叛者（Rebel）系列摩托主打美式巡航，也是當年本田為搶攻北美市場推出和哈雷印第安等北美品牌一決高下的車型。但和美式巡航不同的是，本田作為一家日本公司，在巡航車方面依舊走的是日系的小巧精緻風，和美式那種粗獷、寬大的車身設計相差甚遠。最近日本的Kijima改裝品牌就推出了一款改裝後的反叛者1100，外觀有點美式哈雷滑翔機的影子；下面我們就來一起看看。
這次改裝用的是本田Rebel 1100 DCT版本進行改裝的，而Kijima作為日本本土比較知名的改裝品牌，推出了一系列關於Rebel系列改裝零部件，從250cc排量開始一直到1100的旗艦車款。
本次改裝最引人注意的就是車頭碩大的整流罩，這種帽兜式的設計在美式的印第安、勝利、哈雷等車款上比較常見；透過給車頭增加整流罩，讓這款車瞬間變得壯碩起來，搭配整流罩一起的是前邊左右兩個霧燈改裝件，讓這款車也更有一些美式公路旅行車的意味，而且碩大的整流罩也能引導風向兩邊及頂部散開，讓騎行時的胸口及頭部所受到的氣流減少很多。
除了車頭整流罩，這款摩托車還定製了一個座椅，採用了菱形縫線，填充也會更厚實；而且座椅前半部分設計上向裡傾斜，並配合下凹，乘坐舒適性會更好。如果搭配他們自家的把手改裝件一起使用，可以對騎行三角進行一個調整，總的來說讓把手向上可移動10-50mm左右，這有利於長途騎行。除了以上這兩點，能看到的是他們給這輛反叛者加裝了行李支架，結合邊包使用，不但更好看也更實用。
除了以上改裝，還給加裝了發動機護罩，即便在騎行途中摔倒不用擔心發動機會壓到腿腳，對騎手造成傷害，25.4mm的管徑和把手部分規格一樣，而且這個發動機護槓還能用來安裝水杯架、射燈等更多使用摩旅裝備。
從整體上來看，Kijima的改裝思路就是讓這款Rebel1100奔著美式公路巡航車去的；但有一說一，這個整流罩的加裝，小編我屬實欣賞不來。不知道各位騎友怎麼看？歡迎留言討論及分享！
作者：DQ
