在福特Mustang（野馬）可能大家在熟悉不過了，經典的美式肌肉跑車，雖然目前現款車型的排量不大，但運動性感的外觀和較為實惠的價格，不管是國外還是國內都受到很多年輕消費者們的追捧。
作為一款面向全球的產品，除了供應火熱的北美市場以外，福特還將這款車帶到全球的其它市場，但為了應對不同國家和地區，這些車輛具體的配置會有小幅調整。
而最近因為福特Mustang Mach 1一些配置上的差異，並且沒有清晰的告訴買家，所以澳大利亞政府讓福特付出了沉重的代價！
其實問題根本不涉及到任何一輛汽車，主要出在了福特Mustang產品宣傳冊中。據瞭解，產品宣傳冊包含了一些在澳大利亞銷售的車型不具備的功能。
根據車主的說法，澳大利亞公司在宣傳冊中表示，福特Mustang Mach 1 具有自適應巡航控制系統、車門板環境照明、LED 霧燈、Mach 1 腳墊、後部倒車雷達和託森式限滑差速器。但交付後車主們發現，自己的車輛似乎沒有這些配置。發現問題後福特澳大利亞公司因印刷問題，在外界公開道歉！
最初福特為Mach 1 的買家提供了一系列額外增值服務，包括三年免費常規保養服務和免費賽道日活動。隨後這演變為每輛車提供 5,400 澳元（約合2.48萬人民幣）的退款，或者讓買家選擇退回汽車。
目前，澳大利亞市場只銷售了700 輛福特 Mustang Mach 1，加上之前宣佈的附加服務，福特澳大利亞的補償計劃大約需要花費450萬澳元，按照現在的匯率，大約為2000萬元人民幣。
別急這還沒完，沒過多久澳大利亞競爭和消費者委員會 (ACCC) 對這家汽車製造商處以 53,280 澳元（28,800 英鎊）的罰款，因為這家汽車製造商在宣傳手冊中虛構了Mach 1四個不同版本的一些功能，誤導了消費者！
ACCC 主席 Rod Sims 在一份媒體宣告中說：“我們指控福特在Mustang Mach 1宣傳冊中介紹配置功能部分犯了嚴重的錯誤，向消費者做出了虛假宣傳嚴重違反了澳大利亞消費者法。”
“福特Mustang Mach 1 的效能特徵是一個重要的賣點，因此這些關於 Mach 1 汽車關鍵特性的介紹可能會導致一些消費者購買這輛車，否則他們可能會選擇購買另一輛車。”
ACCC 表示：“在 2021 年 8 月 16 日之後購買 Mustang Mach 1 的消費者有資格獲得賠償、維修和賽道日，但無法根據福特的賠償要求退回車輛以獲得全額退款。”
福特於 2021 年 4 月從宣傳冊中刪除了不正確的資訊，並在不久之後開始聯絡Mustang Mach 1 的買家提供賠償。 在 ACCC 干預後，補償提議於 2021 年 8 月敲定。
福特Mustang Mach 1 在澳大利亞市場的零售價為76,160澳元（約合35萬元人民幣），搭載5.0V8發動機，最大功率480馬力，峰值扭矩550N·m，與發動機匹配的是10速自動變速箱，同時也可選擇6速手動變速箱。
這是福特澳大利亞公司第二次被 ACCC 罰款了。2018 年，澳大利亞聯邦法院認定福特“在處理有關 Power Shift 變速器汽車投訴時存在不合情理的行為”，並責令福特支付1000 萬美元的罰款。
福特澳大利亞公司在2015 年 5 月 1 日至 2016 年 2 月 29 日期間回應消費者對配備 Power Shift 變速箱的福特嘉年華、福克斯和 EcoSport 車輛的投訴的行為“不合情理”，因為面對消費者的投訴，這家汽車公司沒有采取足夠的措施糾正問題，或為消費者退還車輛購置費用。
而且，在很多情況下，客戶被告知變速箱故障不在車輛保修範圍內，所以導致很多消費者被迫自掏腰包支付了數千美元的維修費用。
不知道為什麼，寫這篇文章的時候想到了，河北長城汽車推出的尤拉好貓，因為車機晶片問題受到了很多消費者的投訴，而除了一些毫無誠意的增值服務以外，我並沒有其它措施，福特甚至在澳洲市場同意Mustang Mach 1 的退貨，當然我相信沒人願意退貨，因為目前這款車在澳大利亞二手車市場的價格在十萬美元左右，我覺得可能這就是人家獨有的產品力吧。
雖說電動車市場可以實現彎道超車，但中國的車企，真的還有很長一段路要走。對了，其實尤拉好貓並不是沒有八核車機晶片，目前出口到英國、泰國、印度等市場的車型，都是最新八核晶片。
