首先我們應該購買或組裝一輛適合自己的單車。如果您喜歡速度與激情那麼就選擇公路車，如果您喜歡穩健喜歡越野那麼山地車適合您，如果您想利用更多時間去遊覽祖國的名山大川那麼旅行車比較適合您。單車的款式確定了之後我們只需要根據自己的身高選擇合適尺寸，根據自己的預算購買或組裝合適配置單車就可以了，記住車架過大過小都不好。
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單車有了剩下的就是騎行前準備，單車部件的調整，關鍵是車座高度和角度的調整。至於車座高度是有一個公式計算的，只是太過於專業並不適合我們普通騎友，也不容易懂，所以我們就用最簡單的方法來解決這個問題：坐在車座上用一隻腳前腳掌踩下踏板，至最低位的時候我們的發力腿差不多能有80%伸直就可以了，具體還可以在後續騎行中根據個人感受再微調，直至最舒服為止。
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車座高度確定之後接下來再調整車座下傾角度，一般來說車座在水平基礎上下壓10°左右為宜，不可下壓過狠以免騎行時身體下滑影響發力和車輛穩定性。以前我們都知道車座前尖上翹對男士前列腺過度壓迫影響健康，所以我們要適當下壓，其實現在看來座墊上翹對於女車友也一樣不友好，所以就不區分是男車手還是女車手了，車座統一適當下傾10°。
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最近有不少朋友給我留言說遭遇騎車腿疼，那麼今天也在這裡說一說，這也屬於我們這次需要講到的內容。以我自己的騎行經歷分析這還可能是因為車座高度問題造成的，過高或者過低的車座都容易對騎車人的腿部造成傷害。車座過高，我們騎行發力時勢必腿部過分拉伸，不可避免時間久了對腿部肌肉和韌帶造成拉傷；車座過低又會造成雙腿過度彎曲，發不上力不說還非常容易疲勞，長此以往疲勞傷就出現了。不過這種腿疼不同於跑步的膝蓋疼，騎車造成的腿疼透過糾正錯誤的騎行行為加上休息一般都可以恢復健康，而跑步過度造成的膝蓋損傷卻有可能是不可逆的。
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還有一種情況也可能是造成騎車腿疼的原因。是不是經常可以看到有的車友騎車身體左搖右擺，單車都不走直線，再看他們的兩腳要麼外八字要麼內八字，這都是不正確的，正確的姿勢是兩腳基本保持平行，雙腿保持垂直上下踩踏動作或兩膝蓋稍向車架側，而不要外分。
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再說一下騎行時上身的正確姿態：收腹，保持收腹立骨盆，從胸心向前折彎，這樣是不是男士們的前列腺部位自然而然與車座離開了一段距離？也就不會壓迫前列腺了。另外騎車時我們的兩臂應該保持自然彎曲，不要伸得過直，手腕也不要過分緊張，否則會對肘部和腕部關節造成較大壓力，如果路面顛簸伸得過直的手臂和手腕就會由於震動對肘部和腕部關節造成衝擊傷害。
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以上所分析的就是我們騎行時應該特別注意的內容，喜歡騎行的朋友也可以不斷在騎行中總結摸索經驗。只有正確適度的騎行才是我們騎車獲得健康的前提，否則不但得不到健康還會因為騎行時間的積累造成更深的傷害、傷病，也就達不到健康騎行的目的和初衷。
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