等待了17天，這週二車行那邊發來訊息，我訂的pcx160銀灰色車子到了。激動的心，顫抖的手，回覆了車行預約了週五提車，於是又忍了3天，週五交了尾款，提車，交保險，上牌一氣呵成。因為配件早就買好了，從車管所回來就開始了平常心（pcx）的改裝工程，全程DIY，我的口號是一般自己能辦到的事情不求別人。
廢話說了一大堆，進入正題，改裝主要就是兩大塊：尾箱和風擋。全部是使用主義。
第一部分：尾箱安裝
拆尾部飾板，先把畫圈處螺絲擰掉，從剪頭所指位置開始，用塑膠撬板或者一字螺絲刀墊一塊抹布，一圈撬松，很輕鬆就可取下飾板。背面再擰掉一顆螺絲就可以把那塊小塑膠板拆掉，露出貨架螺絲孔
我買的是大號的鋁合金一體式尾箱支架，螺絲擰緊即可，非常方便。完美適配夏德39尾箱。
琢磨了一下，固定夏德專用尾箱底座，我選擇了這4個點。（此題答案不唯一）
尾箱安裝完成
夏德39尾箱和平常心比較搭配，看起來很協調。這款尾箱可以同時裝下一頂四分之三盔和一頂半盔。
第二部分：改裝風擋
這裡要提一下，某品牌的風擋有4個型號：60-65-70-75（cm)。在選擇風擋高度時，我借鑑了很多車友的使用心得，得出我自己的理解，風擋主要作用是對於騎手前胸的等於保護，頭部的就交給頭盔。如果頭部的風阻保護都要風擋來完成，恐怕以我的身高，選擇75的也未必夠用，其結果就是風壓切記直接從頭部劃過，增大風噪。而且造成迎風面過大，對騎行穩定性不利。最終我選擇了60的型號。
先拆除剪頭所指的裡面的兩顆螺絲，從最下方開始邊上先撬松，然後向下方拽。
拆掉這4顆螺絲，注意螺絲下面的墊片。
如下原車風擋。這裡可以看到pcx的做工還不錯。
安裝新的風擋。此款風擋配送了專用的螺絲，質感比原廠的好。
安裝時，這三個卡扣一定要先塗點潤滑油，一定要塗！一定要塗！一定要塗！否則恐怕你有吃奶的勁都使不上！
安裝飾板，先把1號對上卡上一點即可，然後2號和3號也分別卡上，3個點都卡上後，向上推，用力推，只有都對上了才能安裝到位。這個安裝著實讓我在大冬天裡出了一身汗。
風擋裝好了
髮型前後對比，告別小平頭
最後是多角度展示
安裝了一個掛鉤，接送孩子上學，掛書包用。
