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在2021年12個月的52周裡（2021年1月4日-2022年1月2日），國內10個主流新能源客車品牌的“新能源客車第一影響力指數”年度總得分為21026分，同比2020年全年總得分增長7%。其中，各家客車品牌的傳播表現如何？誰家排名上升了，誰又下降？誰家的品牌營銷創新工作做的更足、更有特色？有哪些經典傳播案例？客車企業又能從中學到什麼？
就各品牌傳播表現而言，2021年，宇通客車的傳播影響力最強，以3967分的總成績再此摘得年度冠軍；中車電動以2705分的成績蟬聯年度亞軍；中通客車以2431分的成績從2020年第六位躍升至年度季軍。
總體來看，在2021年度“新能源客車第一影響力指數”總得分中，宇通客車毫無懸念的以19%的總得分佔比排名第一；中車電動輝憑藉每月穩定的發揮，以13%的佔比奪得第二；中通客車憑藉全年在新聞傳播方面的努力衝刺，以12%的佔比升至排名第三，難能可貴；而比亞迪上半年成績優秀，下半年的傳播頗有些後繼乏力，以11%的佔比排名第四；更名後的格力鈦新能源（原名“銀隆新能源”）以10%的佔比再度排名第五。
打好傳播組合拳 宇通實現“十二連冠”
經過一年的酣戰，2021年度國內新能源客車的傳播影響力格局經過多番變化，最終塵埃落定，形成三大梯隊。第一梯隊，宇通客車“一枝獨秀”，遙遙領先；第二梯隊，包括中車電動、中通客車、比亞迪、格力鈦新能源、廈門金龍、福田歐輝；第三梯隊，包括海格客車、廈門金旅和南京金龍。
其中，宇通客車獲得2021年度冠軍可謂實至名歸。2021年的12個月份，宇通皆是月度冠軍。而宇通之所以能長期拿到“新能源客車第一影響力指數”月度第一的好成績，一方面其品牌傳播不僅注重優質的內容，還立足品牌長遠發展路徑，以文化情感為核心的同時，深化品牌科技實力；另一方面也得益於各項傳播指標的均衡發展，每項指標都排名行業前列。
這一年，在行業普遍不景氣的形勢下，宇通客車全年銷量依然實現了增長，全年累計銷售41828輛，同比增長0.17%，繼續領跑行業，實屬不易。在2021年中國最具價值品牌排行榜中，宇通客車以605.87億元的品牌價值榮登榜單，較2020年提升約80億元，品牌影響力和美譽度進一步提升。
2021年，宇通積極打造智慧化、電動化、網聯化深度融合的創新產品，展現科技的力量。這一年，宇通憑藉“小宇2.0”的美學工業設計和“車聯網數字化車隊管理系統”兩度斬獲全球工業設計大獎“紅點獎”，成為第一個榮獲該類獎項中國客車品牌；小宇2.0批次下線，標誌著宇通全新一代智慧駕駛產品具備了工業化研發及批次生產能力；在鄭州、長沙、海南、重慶等地，小宇2.0陸續開展示範執行。
這一年，宇通全面深耕氫能源領域。2021年，宇通作為牽頭企業獲批建設“河南省氫能與燃料電池汽車產業研究院”，值得一提的是，100輛宇通氫燃料電池客車開始陸續交付，備戰北京2022冬奧會。
這一年，宇通時刻不忘履行企業社會責任，大力支援社會愛心與公益事業。2021年，河南遭受洪水與疫情的衝擊，宇通在積極自救的過程中，還第一時間援助1000萬元，並啟動全省免費救援服務；宇通客車持續打造“人生巴士”微劇場，進而為使用者傳播正向的價值觀；同時連續三年做兒童交通安全公益行，普及兒童交通安全教育。
這一年，宇通玩轉營銷“新招數”，冰雪挑戰賽、抖音美女說車、宇哥說車等欄目，更是全方位解讀宇通對於核心技術的深耕，構建品牌新生態。
可以看到，宇通客車所做的營銷正是以人文關懷為基礎，以科技製造實力為支撐，賦能品牌長期發展。作為傳統的製造業品牌，宇通可謂是有著先進的眼光和謀略，用“敢越級”的品牌態度構建品牌的新生態，深度詮釋品牌的人文情懷。
海內外市場雙開花 中車電動形成傳播鏈
作為2021年度“新能源客車第一影響力指數”排行榜亞軍的中車電動，在“行業新聞釋出傳播”和“微信閱讀傳播”方面，表現十分亮眼。2021年，中車電動新聞熱點不斷，多條新聞被多家網站廣泛轉載，積極推動了產品的宣傳推廣，並增強了品牌影響力。
比如，從2021年5月起，中車電動新能源巴士整齊列隊，從“超級工廠”分批奔赴千里之外的瀋陽，成為了當地綠色公共出行的有力擔當；2021年，中車新能源客車超級工廠全面投產，透過人機協同、人工智慧，實現“智慧製造”水平行業領先，並在7月18日舉辦 “體驗‘車’科技，走進新時代”公眾開放日活動，展現智慧製造科技魅力；7月23日，河南汛情發生，中車電動緊急捐贈價值400萬元環衛裝備馳援河南，併成立“突擊隊”支援河南，勇擔社會責任；8月9日，中車電動“極光空間”——移動加強型二級生物安全實驗室增援江蘇，為抗疫戰場提供強大支撐；10月，中車電動旗下“城配智慧物流平臺”在長沙上線試執行，平臺充分利用“網際網路+”機遇，推動實體經濟與前沿新興技術創新融合。
不僅在國內市場衝鋒陷陣，在海外市場中車電動也大放異彩。2021年，中車電動深耕亞太市場，發力歐洲市場，例如9月中車電動自動駕駛客車在法國邁出商業化運營堅實一步，車輛通過了法國巴黎道路測試，成為當地智慧網聯交通發展的全新里程碑；突破拉美、中東、非洲市場，高質量交付紐西蘭、韓國、新加坡、馬來西亞、匈牙利等批次整車及系統訂單，國際新領域不斷跨越向前。致力將高質量產品走出去的同時，中車電動也將綠色環保的觀念傳達出去，創造更加環保綠色的出行方式。
科技與人文並存 創新營銷成中通制勝關鍵
奪得2021年度“新能源客車第一影響力指數”排行榜季軍的中通客車，稱得上本次年度榜單的最大驚喜。
回看2020年度“新能源客車第一影響力指數”榜單，中通客車僅排在第六位。而來到2021年，中通客車奮起直追，其“實際新聞釋出量”、“行業新聞釋出量”和“微信閱讀傳播”的分數都得到了大幅提升，使其多次獲得排行榜二、三名。其中，新品釋出、海內外大單、銷量逆勢增長等全年有影響力的事件，都助力中通客車品牌影響力得到大幅度提升。如果不是受2021年上半年的得分不穩定的影響，中通客車可能還將拿到更好的年度排名。
作為中國客車行業的領軍企業，2021年，中通客車在逆境中砥礪前行，實現了技術、產品與服務的“多提升”，呈現出昂揚向上的發展曲線。
2021年，新冠肺炎疫情的反覆讓客車行業深受其擾，但中通客車迎難而上，積極關注行業發展和客戶需求，用實力接連斬獲大訂單，不斷為市場注入了信心。其中，在公交客運市場，2021年12月底，811輛中通新N系純電動公交車成功交付哈爾濱交通集團公共交通有限公司，這也是國內本年度最大批次純電動客車訂單；12月中旬，中通客車首批174輛增程式混合動力城市客車正式交付澳門；10月，690餘輛中通新N系公交車投運濟南。尤為一提的是，為助力2022北京冬奧會，批次中通LCK6126FCEVGY1燃料電池城市客車肩負起了重要的出行保障任務。此外，在旅遊客運和公路客運市場，中通也都有不俗的表現，助力其品牌影響力持續提升。
當前，在智慧交通領域，智慧出行迎來了快速進階、加速佈局的新階段。2021年12月5日，中通客車全週期智慧運營管理平臺——U-LINK正式釋出。U-LINK將持續賦能車輛運營的全週期，以智慧助力運營變革，以科技推動產業升級，賦能品牌價值。這再次印證了中通客車以創新賦能行業轉型升級的決心與信心。
比亞迪、廈門金龍亮點頻現 企業傳播影響力擴大
2021年度“新能源客車第一影響力指數”排行榜中，比亞迪、格力鈦新能源、廈門金龍分列四、五、六名。其中，比亞迪2021年憑藉在新能源客車市場中的出色表現，傳播影響力不斷提升。
這一年，從獨家斬獲哥倫比亞1002輛純電動巴士訂單，到首投日喀則打造西藏高原純電動客車第一品牌；從全力護航西安公交服務全運會、殘特奧會到保駕護航第26屆聯合國氣候大會零碳出行……比亞迪在擴大市場和建設品牌中不斷向上，以更具競爭力的產品與服務，推動全球交通可持續發展。
2021年，廈門金龍的品牌營銷同樣不乏亮點。2021年4月，廈門金龍無人駕駛公交車在重慶永川投運，引發行業高度關注；7月，金龍攜捷冠5代純電版、碳纖維地鐵巴士參加北京道路運輸展；8月，金龍首批金龍碳纖維新能源巴士落戶嘉興；12月，415輛金龍客車起航奔赴玻利維亞……一系列重磅事件，被行業媒體進行了廣泛傳播，在行業內獲得了極大地關注度，提升了企業的品牌影響力。
結語
2021年，面對疫情反覆、市場下滑、復甦緩慢，新能源客車市場大部分時間在逆勢中努力前行。面對困境，各大新能源客車品牌深知不進則退，部分客車企業甚至取得了不錯的市場表現。例如宇通客車、中車電動、中通客車等；而部分客車企業雖然在品牌傳播上短暫沉寂，但在新品釋出和訂單交付方面，同樣不乏亮點。
2022年，新能源客車市場同樣機遇與挑戰並存。在新的一年裡，新能源客車市場的品牌傳播資料能否再創新高，又將會帶給行業哪些驚喜？第一商用車網將持續關注。
