每經記者:董天意 每經編輯:孫磊
“當一艘船沉入海底……”
據彭博社報道,新加坡MOL船舶管理公司的最新訊息顯示,載有大眾汽車集團新車的貨輪Felicity Ace號已於當地時間3月1日09:00左右,在距離亞速爾群島約220海里處沉沒。這意味著,貨輪上千餘輛保時捷、賓利與蘭博基尼全部“葬身”海底。
MOL船舶管理公司發言人Pat Adamson在接受Automotive News的採訪時表示:“那裡的天氣相當惡劣,然後它就沉下去了,這是個意外。”Felicity Ace號沉沒前曾受到海浪的衝擊,並向右舷傾斜45度。
上述報道援引一位港口官員稱,Felicity Ace號在被拖船拖走時,船身由於火災和波濤洶湧的海面導致結構強度直線下降,最終沉沒。離該船最近的港口霍塔斯港的船長Joao Mendes Cabecas表示:“當拖船開始時,水開始流入。這艘船失去了穩定性,並沉沒了。”
沉沒前,Felicity Ace號已在大西洋海面上漂泊了近半個月時間。2月16日,Felicity Ace號因不明原因發生火災,大火在燃燒了六天後終於熄滅。根據經銷商和大眾汽車集團方面的訊息,船上約有1900輛奧迪、1100輛保時捷、500輛大眾、189輛賓利和85輛蘭博基尼,總價值超過4億美元。
據路透社訊息,大眾汽車集團表示,車輛損壞將由保險公司承擔,預計保險費用將達1.55億美元(約合人民幣9.7億元)。有網友表示:“保險公司哭了。”
此前Felicity Ace號被曝起火時,網友紛紛留言稱:“訂的豪車都在船上,不知道要等多久”。而隨著Felicity Ace號的徹底沉沒,部分車主或許再也等不來自己的愛車了。
圖片來源:NBD汽車微信公眾號留言板
圖片來源:NBD汽車微信公眾號留言板
目前,大眾汽車集團一位發言人證實,受到烏克蘭零部件供應延遲的影響,大眾汽車位於德累斯頓和茨維考的工廠將會停產一段時間。茨維考工廠是大眾汽車最重要和最大的電動汽車工廠。大眾發言人表示,目前尚不能確定停產會持續到何時。
公開資料顯示,大眾茨維考工廠共有6款純電車型投產,是大眾汽車集團最重要和最大的電動汽車工廠,大眾的ID.3、ID.4和ID.5系列,奧迪的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron,以及西雅特Born均在此生產。這意味著,貨輪上大眾ID.4的車主將等待更長時間才能提車。此外,大眾汽車方面還宣佈其位於沃爾夫斯堡、埃姆登,以及漢諾威的工廠也將面臨減產,受影響的產品包括大眾高爾夫和商用車型。
更“悲慘”的是部分蘭博基尼車主。據悉,Felicity Ace號貨輪上還有部分全球限量600輛的蘭博基尼Aventador“Ultima”車型。此前蘭博基尼方面曾表示,上述600輛Aventador“Ultima”車型生產完畢後將徹底關閉Aventador的生產線。
得知Felicity Ace號起火後,蘭博基尼北美執行長Andrea Baldi在接受Automotive News採訪時直言:“相當擔心船上的Aventador。”Andrea Baldi表示,不同於其他Huracan和Urus車型可以重新生產,倘若船上的Aventador燒燬,蘭博基尼就不得不聯絡工廠和供應商重啟生產線。
目前,蘭博基尼方面已經通知美國地區經銷商和客戶新車的交付時間將推遲。有觀點認為,由於蘭博基尼的車型都是訂單制生產,重新生產Aventador Ultimae意味著蘭博基尼需要與供應商聯絡獲得配件,這將大幅提高單車成本及生產時間。
Andrea Baldi此前表示,無論船上的Aventador災情如何,此次起火事件恐怕會令交付時間再向後推遲半年,當官方確定詳細狀況後,便會在第一時間向訂購的車主傳達。
每日經濟新聞
