日前，賓士、寶馬陸續公佈了第一季度的銷量資料，總體相比去年同期均有下降，但在純電動車銷量上均取得了極大的增幅。
寶馬：純電動同比增長149.2%
4月8日，寶馬正式公佈2022年第一季度銷量資料：全球售出596,907輛新車（含MINI和勞斯萊斯）。由於俄烏衝突、新冠疫情等綜合影響，寶馬集團第一季度全球銷量同比下降6.2%。寶馬錶示，雖然與去年同期相比有所差距，但目前也很好地控制了這些因素帶來的影響。中國市場，寶馬一季度累計銷量208,507輛（含MINI品牌），同比下降9.2%，連續兩年首季銷量超20萬輛。
儘管面臨諸多挑戰，但寶馬集團第一季度純電動汽車的銷量仍比去年同期增長了一倍多，全球共交付35,289輛純電動汽車（寶馬及MINI），同比增長149.2%。在中國市場，得益於創新寶馬iX、i4和新iX3，實現了同比增長207.9%。3月31日，寶馬首款國產純電動轎車i3上市（售34.99萬元），接下來還將有寶馬5系、7系、X1的純電動車型，將進一步豐富純電車型產品矩陣。
賓士：純電動同比激增210%
4月7日，梅賽德斯-賓士公佈了2022年一季度銷量資料，全球累計交付量達到50.16萬輛，同比下降15%，中國市場交付新車超19.2萬輛，同比下降14%。
新能源方面，受EQA、EQS和EQC銷量的推動，梅賽德斯第一季度純電動車全球銷量達到21,900輛，同比激增210%；插電式混合動力車的銷量也創下了同期新紀錄，達45,900輛，同比增長8%。
2022年賓士也將提速“全面電動”轉型，陸續向中國市場推出8款新能源車，包括即將於4月19日迎來全球首秀的全新EQS SUV、首款基於EVA平臺進行國產的全新EQE、首款梅賽德斯-AMG電動車型——梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+等純電產品，以及來自C級車、S級車等車型的插電混動產品。
紅星新聞記者 劉愛妮
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