摩圈簡報，猩摩來報
如果您正在尋找隨和可靠的通勤者，本田的CBX250 Twister就是一個不錯的選擇，當時在歐洲也被稱之為 CBF250。近期，一家國外定製摩托車商就接到了這輛車的單子。讓我們來看看他們的定製作品吧。
首先，他將前叉降低，然後為後避震製作了一個新的錨點，以調整其角度。車架部分，進行了重新設計，去掉原有的副車架，設計一個更短的全新副車架，車輪則是保留了原有的17英寸車輪。因為車架的更新，125 cc 本田的油箱也為之進行了改裝，油箱和座椅組合完美匹配。
其他方面，在後輪和後座之間是一對手工製作的鋁製數字板，隱藏著一個定製的電子托盤。Bashou1採用的是陽極氧化把手，鋁製腳踏板也是定製產品。沒有動電機，但安裝了一個吊艙過濾器，以及一個新型不鏽鋼 Powercore 4 排氣系統。
整體車身採用的是復古的紅色和藍色 HRC 方案，用白色換銀色。框架使用的是紅色，並且透過新的 DID 鏈增加了額外的金色。雖然這輛摩托車是為日常在街上使用而設計的，但是它具有賽車的外觀，極具運動感。這款定製作品相對於以前的版本輕了22 公斤。
不知道大家對這輛車有什麼新的看法呢？歡迎大家在評論區留言說說大家的想法~
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