日前，加拿大一款名為Project Arrow的純電動SUV亮相，該車由加拿大汽車零部件製造商協會（APMA）研發打造，車型尺寸定位相位元斯拉Model Y更大，價格預計在4-6萬美元之間，計劃每年生產6萬輛。
加拿大汽車零部件製造商協會的會員單位佔據了該國零部件汽車製造商的90%，有超過400家公司表示有興趣參與該專案。根據APMA首席技術官Fraser Dunn的說法，該協會已經開始與數十家公司進行了生產和供應協商。
Dunn對媒體表示，Project Arrow的尺寸將介於特斯拉Model Y和Model X之間，它們的車身長度在4.75-5米之間。從設計圖來看新車將提供雙排四座，車內的乘坐空間比較寬敞，舒適性應當不會差。
在車身打造上，由於受到特斯拉Model Y先進製造工藝的啟發，Project Arrow的車架將由八個鐳射焊接的巨型衝壓件組成，另外其前後車架還將採用鎂合金鑄造件。這使得這款純電動新車將擁有相對簡單的設計，沒有大多數現代電動汽車上使用的冗餘部件。
外觀方面，新車的風格偏向簡潔和硬朗，大量採用了平直線條，前臉和車尾都設計了一道凹槽，並透過貫穿式腰線實現前後相連，非常獨特，辨識度很高。前大燈的設計也很有個性，分體式燈組與貫穿式日行燈相搭配，提升了科技感。
值得一提的是，與市場上大多數電動汽車的電池都來自亞洲供應商不同，Project Arrow的電池將採用VoltaXplore生產的圓柱形電池，這家公司是Martinrea International和蒙特利爾石墨烯公司 NanoXplore Inc的合資企業，它還將採用安大略理工大學和其在奧沙瓦的汽車研發中心。
在智慧化打造上，Project Arrow將是一輛網際網路和自動駕駛汽車，工程師們為其設計了最低L3級自動駕駛輔助。加拿大議員Deb Schulte表示，“今天的投資展示了加拿大汽車和數字技術領域的先進技能，並將安大略省南部置於零排放、網際網路和自動駕駛汽車技術開發的前沿。”
根據加拿大汽車零部件製造商協會的計劃，在2022年12月前將推出一款可駕駛原型車，並可能在2023年國際消費電子展上向全球展示。
