#魔獸世界tbc懷舊服#的P3階段何時開放，目前還不明朗，在這樣的情況下，畢業的玩家得到了“喘息”的機會，可以以平常心隨便玩玩。但是隨著賽季服的到來，野外PVP環境把不少淡定玩家召喚了過去，每天打得不亦樂乎確實找到了久違的感覺；但畢竟團本才是賽季服的重頭戲，隨著黑龍與MC打成“災難片”，大家都覺得賽季服開荒難，那麼號稱強力的競速團呢？
黑龍與MC打成“災難片”
按說賽季服的三大本被打穿之後，黑龍MM應該成為大家的第一站，並且這個第一站不應該太難，當然這是此前60版本懷舊服的節奏。到了賽季服之後，別說三大本裝備沒畢業，就算是三大本畢業地去到黑龍，也是容易鎩羽而歸，因為難度提升了不少。至於MC，一個老一就足夠卡住很多團隊，所謂的G團更是開不起來。
號稱強力的競速團呢？
既然賽季服團本這麼難，對於喜歡挑戰時間的競速團來說，這樣的遊戲環境無疑為他們提供了更高光的舞臺和更有滿足感的設定，但可惜的是，G哥並沒有看到什麼競速團的身影，更多的是主播們為了吸引眼球而開啟的固定團。一方面是由於賽季服剛剛到來，觀望的玩家並不少，另一方面則是由於TBC的P3就快來了，最好玩的日子就要到了。
還是TBC更有魅力
十幾年前的國服TBC其實就是從P3開始的，那時候的老玩家對於P2的記憶其實並不算深，並且有些玩家都是打完了P3才回頭去P2轉轉，一來二去之後，TBC懷舊服P2階段在增加完Boss血量後就成為了全新的設定，很多玩家都感覺到了不適。但是對於競速團來說，不管難度如何，打就完事了，所以近期大家可以看到排行榜上的風暴要塞和毒蛇神殿記錄一直在重新整理，大部分競速團根本沒有時間去賽季服。
再來一次真的累
就算競速團們有時間，G哥也不太看好他們進軍賽季服，畢竟重來一次的感覺並不好，更何況難度還更大了。如果TBC從P1開始就讓競速團失望，或許一些玩家還能生出轉戰賽季服的念頭，可TBC懷舊服並沒有出現什麼勸退的理由，沒必要自己給自己增加難度，同時競速兩個高難度團本，並不是所有競速團成員都能扛下來的。
另一種說法
最近G哥聽到關於#魔獸世界賽季服#沒有競速團的另一種說法，不少人評價競速團是“開荒階段畏首畏尾，farm階段重拳出擊”。換句話說就是打硬仗的時候看不到競速團，等到大家都能打了之後，裝備也都湊得七七八八了，競速團才會發威；要知道競速團為了提速會進行逐個點位的分析，不管是小怪還是Boss都被他們研究到了極致，然後全團磨練配合再透過資料選擇職業搭配，這種精神就很值得稱道。說到這裡，或許有朋友會說“如果把這種精神放在現實中應該會更厲害”，這時候G哥不想爭辯，只是特別想反問一句，“你怎麼知道人家現實中不厲害”。
寫在最後
魔獸世界懷舊服的競速團在很多玩家眼裡的含金量並不足，因為懷舊服的團本難度都比較便當，與正式服比起來少了一些競速的味道。但不管難度高低，能夠不斷挑戰自己就是值得尊重的，G哥自認達不到競速團的水準，唯有尊重才能表達自己的感受，任何一句多餘的話都不好意思說，因為自己做不到。
——每一天，G哥陪你聊聊#魔獸世界懷舊服#的那些小事兒。
