盤點2021年上半年國內上市的新車（上）
盤點2021年上半年國內上市的新車（下）
2021下半年，國內都有哪些新車發表？（上）
▼本田PCX160：22990元
全新PCX160 公佈售價22990元，豪爵UHR150呢？
▼新大洲本田NS110Q：8899元
萌系少女心，配置也升級 | 新大洲本田NS110Q評測
▼新大洲本田CRF190L：17389元
17389元起！新大洲本田CRF190L上市
▼五羊-本田2021款佳御110：13680元
13680元，五羊-本田2021款佳御110上市！
▼五羊-本田2021款猛鷙CB190X：標準版16680元/三箱版20880元
16680元起！五羊-本田新猛鷙CB190X再進化~
▼五羊-本田NEW CB190SS：16980元
16980元，NEW CB190SS來襲，迴歸真正的Café Racer
▼雅馬哈賽鷹GT豪華版
雅馬哈賽鷹豪華版即將上市！
▼豪爵UCR125：9480元
豪爵新車，UCR125來了！
▼豪爵XCR300：27980元
國慶豪爵公佈新車售價，XCR300/27980元，AFR125/10680元
▼豪爵AFR125：10680元
▼春風700CL-X Sport：47800元
油門響應大幅提升，春風700CL-X Sport真香
▼春風1250TR-G：99980元
99980元，CFMOTO 1250TR-G 雙色上市
▼春風2021款250NK：ABS版18900元/CBS版15900元
功率提升，外形激進 2021新款春風250NK上市
▼貝納利龍捲風Tornado252：25800元
25800元！雙缸水冷跑車貝納利Tornado龍捲風252正式釋出
▼貝納利TNT600+領克03聯名款“燃金彈頭”：53800元
▼QJMOTOR賽350：28999元
28999元，QJMOTOR賽350正式上市！
▼QJMOTOR閃300S：23999元
33999元/23999元，國潮機車QJMOTOR再添逸、閃2虎將
▼QJMOTOR逸550：33999元
▼無極250RR：19980元
19980元 / 33980元，無極250RR跑車 / 525R運動街車釋出
▼無極525R：33980元
▼無極2021款300AC：19980元/攀爬版：20980元
20980元，無極300AC攀爬版硬核出道！
▼無極300R金卡納版：18500元
▼凱越321RR：25980元起
25980元起，凱越321RR重磅釋出
凱越321RR賽道體驗-新手也能騎？
▼凱越321R低座版：23980元
▼高金Flame500：32800元
高金Flame500評測 | 國產之光 跑山利器！
▼光陽Racing X150：18800元
▼賽科龍RA2 ABS版：14980元
14980元，賽科龍RA2 ABS版上市！
▼賽科龍復古RE3青春版：22800元
22800元！賽科龍RE3青春版來了，年輕人的新選擇~
▼賽科龍平踏板RT3C：22500元起
22500元起，賽科龍釋出豪華平踏板RT3C
▼宗申比亞喬X7耀夜版：19980元
售價19980元，比亞喬X7耀夜版有什麼不同？
▼宗申比亞喬GPR250R賽道定製版27800元
賽道小鋼炮，少女收割機，GPR250R測評來了！
▼宗申比亞喬SR Max 250S小輪版：26800元
▼力帆KPT400：29980元/三箱版32980元
造型清奇的國產ADV，力帆KPT400評測
▼力帆KPS150：9980元起
▼力帆KPM150 cafe：標準版11980元/ABS版13180元
▼大陽V銳150 2.0版：標準版14990元/Vi-Core 18990元
國內首款混合動力踏板迎來升級，大陽V銳2.0新車
▼輕騎大韓GV300S炫：28980元
▼奔達LFC-700：標準版 45800元/高功率版 46800元
西安摩展丨45,800元起！奔達LFC-700來啦！
▼奔達灰石300：23880元
奔達太會了，灰石300公佈售價23880元，正式上市！
▼升仕350GK：22800元
敢叫板國內所有500cc以下車型的，只有它
▼長江Bobbie II 700i：鋁輪版38880元/網輪版40880元
▼長江Bobbie III 700i 挎子：鋁輪版58880元/網輪版61880元
▼佈雷斯通極宙150ADVISA：12980元
12980元！150水冷跨界踏板，佈雷斯通極宙
▼臺田X1/X2：10800元起
1萬出頭，又有兩款水冷150踏板上市！
▼鑫源悠客125：6380元
▼經途250R：11600元
別樣復古車與那個酷女孩
▼望江Rayburn150：單座版11980元/雙座版12580元
-寫在最後-
粗略計算了下，2021全年，國內新上市的進口和國產車一起，高達157款，這還不算小編盤點過程中遺漏的，相當於每2天就有一款新車釋出！
這個數字可以說不盤不知道，一盤嚇一跳！試問，世界上哪個國家可以做到像中國市場這麼密集的發新車？而一切的背景還是在中國大多數城市處於禁限摩的困境之下。
中國兩輪市場爆發了，所有人都看到了，但這麼多的產品一下子湧到消費者面前，消費者的心理預期被無限拔高，對於廠家來說真的是好事嗎？更應該引起廠家們警示的問題或許是，中國兩輪市場還能爆多久？
看似掌握了流量密碼，實則同質化嚴重的市場環境相信不會持久，最終打動消費者依然會是那些踏實做產品，真正差異化、切中消費痛點的產品。明年，希望國內的新車，DUCK不必那麼多，好就行了！
最後，2021一整年你印象最深刻的新車是哪臺？歡迎評論區留言告訴我們~
