如今，隨著全球環境問題日益嚴峻，並且因為碳中和碳達峰的要求，新能源汽車越來越多的出現在我們身邊，在眾多豪華品牌將排量嚴重縮水的情況下，八缸發動機變得相當罕見，尤其是在 SUV 領域。
當然，目前仍然有許多昂貴且以效能為主的汽車使用V8發動機，但我們預計這些發動機將在未來幾年內開始消失。然而，如今新車市場上沒有一輛搭載V10發動機的SUV車型在售，更不用說V12了。但是在大約 15 年前，這種情況截然不同。
今天要向大家介紹的大眾途銳顯然不像是第一代標準版的途銳。它生產於2005 年，是早期採用W12發動機的汽車之一。最初，大眾汽車計劃將途銳 W12 作為限量版車型釋出，據說一開始計劃生產500 輛。然而，最終它成為了沒有任何數量限制的普通量產汽車。
儘管產量遠高於 500 輛大關，但它仍然是一輛罕見的汽車。今天，它變得更加罕見，因為經過歲月的洗禮汽車越來越少，最近我們看到它們其中有一輛目前正在出售。
目前這輛車的所在地為日本，總的來說車況相當完美，車內儀表盤上顯示的總行駛里程為57,800 英里（93,000 公里）。雖然，它看起來不像新款車型那麼好，也沒什麼功能，但是它依舊擁有很多值得我們喜歡的地方。
首先，最吸引人的地方莫過於引擎蓋下面巨大的 6.0 升 12 缸發動機。這款發動機可產生 450 馬力，使這輛肥胖的大SUV 僅需5.8秒即可完成0-62 英里/小時（0-100 公里/小時）的加速。強大的發動機可以提供600 牛·米的扭矩。
這款罕見的途銳比我們在高速公路上看到的大眾途銳 V10 TDI多出約 135 馬力。這個罕見的汽車將在本週晚些時候在日本舉行的拍賣會上進行拍賣，目前預估的價格在24,000 美元（約合 15.4萬元人民幣）左右。
根據拍賣資訊顯示，這輛SUV 可以運往全球任何港口。不知道，在新能源電動汽車肆意橫行的今天，你是否會對這樣大排量SUV感興趣呢？
