上汽集團旗下榮威一直都是主打年輕人，除了時尚潮流風格塑造之外，智慧科技表現不弱。在緊湊型家用車市場，榮威i6 MAX推出時間已經超過一年，目前回過頭來看，設計風格沒有過時，作為一款緊湊級別家用車，目前廠商指導售價在10.98~12.58萬之間，當然終端市場會有一定優惠。今天要跟大家來解析的是家族頂配車型，2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版，為了解決消費者後顧之憂，榮威給首任車主提供不限年限不限里程的質保服務，下面就從多個角度來跟大家看一看家族頂配車型實力如何。
從外觀角度來看，家族經典榮麟設計語言比較討年輕人喜愛，前引擎蓋上方提供多根隆起線條，力量感上不用擔心。前進氣格柵造型上比較誇張，內部黑色菱形紋路設計層次豐富，看起來就很有戰鬥精神。左右兩側大燈起到畫龍點睛作用，內部日間行車燈採用T字型設計，周邊加入L型鍍鉻裝飾條，看上去有一些複雜，點亮後很有辨識度，而內部遠近光燈則採用LED光源，從功能上來講分別提供自適應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。
側面看上去比較舒展，沒有過多的鍍鉻裝飾看上去比較清爽，雖然是緊湊級別定位，但會有一種行政氣場，主要在同級別車型中尺寸夠大。長寬高分別在4722×1835×1464毫米，車身軸距在2715毫米，油箱口採用方形設計，油箱容量是在50L，作為一款緊湊級別車不算小。底部輪轂尺寸在17英寸，可以說是一個大腳設計，雙色輪圈無論是靜態還是動態都比較好看。
從車尾去看，兩側尾燈組中間用銀色裝飾條連線，並且裝飾條會往左右兩側延伸，看上去比較精緻，上方尾翼微微上翹，下方是英文標識，底部則選擇搭配雙邊共雙出的排氣裝飾。作為家族頂配版本車型，沒有提供感應式後尾門以及電動後尾門稍微有一些遺憾，常規狀態下後備廂容量倒是不小，達到467L，平時放3~4個行李箱倒是挺輕鬆，並且在右側有著網兜設計，會顯得很貼心。
進入榮威i6 MAX車內，選擇走簡約路線，環抱式座艙看上去比較舒服，中控區域加入了銀色鍍鉻面板，摸上去會更有檔次一些，當然最搶眼的依舊是中控區域豎式大屏，尺寸在14.3英寸，支援車聯網以及OTA升級，本身搭載斑馬智行Venus系統，比較清楚國人的操控需求，介面簡潔，觸控起來靈敏度不錯，在開車過程中可以透過語音控制來解放雙手，能夠控制導航、音樂以及空調。左側搭配一塊12.3英寸的全液晶儀表屏，解析度不錯，陽光照射下顯示清晰，正前方搭配三輻式真皮方向盤，握柄處進行真皮打孔，提供換擋撥片功能。
從空間角度來看，我自己身高在1米75，看上去比較寬闊，畢竟尺寸有一定越級，車頂位置全景天幕比較亮眼，採用分段式設計，可惜不能開啟。座椅採用仿皮材料，調整到較低狀態，頭部空間比較寬敞，達到兩拳的富餘，進入後排，頭部空間在一拳三指，下降幅度比較輕微，腿部空間在兩拳以上，從家用角度來講，舒適度不用過多擔心。
動力上選擇搭配一臺1.5T渦輪增壓引擎，發動機壓縮比在11.5:1，搭配7速溼式雙離合波箱，頂配依舊是前置前驅方案，從引數上看，最大功率可以達到127kW，最大扭矩可以達到275N·m，日常新增92號汽油就行。在城市路段開，起步比較平順，油門響應比較積極，不會出現動力儲備不夠的情況，當發動機轉速超過2000RPM之後，提速響應會更快一些。操控手感上來講，轉向比較柔和，女生開完全不會有問題，懸架上面會偏向舒適一些，面對日常道路上的細碎顛簸，可以很好地過濾。
寫到最後，本次體驗頂配車型指導售價在12.58萬，但終端市場依舊有一些優惠，畢竟上市時間超過了一年，就拿江蘇地區來看，目前裸車大概在11.68萬。你覺得榮威i6 MAX表現如何呢？是不是值得購買，可以發表留言進行討論。
