央視網訊息：法拉利車隊領隊比諾託表示：2022款法拉利賽車將帶來大量創新。在動力單元方面，除了混動，其他部分與現在的PU部分有很大的區別。
“2022年的混動系統會發生一些變化。PU的其他部分，尤其是內燃機，我不得不說差別很大。混動部分我們是2021年引入的，我們就是按照2022年的規則設計了2021年的混動部分。我們將使用新的燃油，含有10%的乙醇。這會讓燃料混合發生重大變化。(採用新的燃油後)PU的馬力損失在20左右，這意味著燃燒本身需要改進，也有很多改進的空間。”
對於底盤，比諾託透露法拉利的思路非常開放。“團結做出了重要的創新，目前我們正在最終完成的專案與2021年的賽車差別非常大。”
比諾託確認，賽車將於2022年2月中旬面世，“日期還沒確定，從16號至18號都有可能。但未來幾周賽車的最終設計將完成。”他確認，“我們知道沒有其他賽車可以參考，我們也沒有如何設計的指引。但重要的是我們正在接近咪表，按照計劃推進。我們都知道，規則大改是很大的機會，對我們也是，這是個機會。預算帽也是巨大的挑戰，但一切都在按計劃推進。”
