文：懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 產品] 日前，有國內媒體曝光了一組比亞迪漢DM-i的最新路試諜照。新車沿用了現款在售車型的整體造型，但是在細節部分進行了一定的調整。此前，新車的申報資訊已經公佈，該車將搭載由1.5T發動機組成的DM-i超級混動系統，與在售的漢DM（搭載了DM-p插混系統）車型相比，該車在經濟性方面將表現得更加出色。
以上配圖為比亞迪漢DM-i車型最新路試諜照
此前曝光的比亞迪漢DM-i諜照
結合此前曝光諜照來看，新車的整體造型沿用了現款比亞迪漢DM的設計，且在後備廂蓋的左下角處，貼有明顯的“DM-i”字樣的標識。而尾燈部分的造型雖然裝配了僅用於測試的試驗燈組，但是車尾的輪廓已經暴露了該車為比亞迪漢的身份。
以上配圖為此前曝光的比亞迪漢DM-i車型申報圖
參考此前的申報資訊，漢DM-i車型延續了漢DM車型的外觀設計，採用大尺寸的六邊形點陣式中網，搭配印有中文“漢”字LOGO的鍍鉻飾條，車輛尾部提供“DM-i”標識供使用者選擇。在車身尺寸方面，比亞迪漢DM-i長寬高分別達到4960/1910/1495毫米，軸距達到2920毫米，與在售的漢DM-p四驅車型車身尺寸保持一致。
動力方面的變化是顯而易見的，比亞迪漢DM-i車型將搭載與唐DM-i相同的1.5T發動機組成的插電混動系統，發動機最大功率為102千瓦，電動機總功率有望達到160千瓦，雖然相比2.0T DM-p車型的動力絕對數值有所減弱，但在饋電狀態下的油耗將有所降低，更加適合家用。
新車背景、競品分析：
現款比亞迪漢DM-p插電混動車型的官方指導價為21.98-23.98萬元，此次申報的漢DM-i有望在售價方面有所下調，進一步降低購車門檻。在國內市場上，與比亞迪漢同為中大型轎車而又提供插電混動的車型，售價都遠超於它。
上汽大眾帕薩特PHEV
起亞K5插電混動
與之價格接近的車型，多為合資品牌中型車，如大眾帕薩特PHEV（官方指導價為22.99萬-23.89萬元）、起亞K5插電混動（官方指導價為22.28-23.98萬元），此次如若比亞迪推出售價更低的漢DM-i，無疑將進一步凸顯其價格優勢。即便是以當前的市場表現來看，比亞迪漢DM-p插電混動車型也取得了較大的銷量優勢，近半年月平均銷量在2600輛以上。
