文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 作為自動駕駛的推動者，這些年來，特斯拉的Autopilot收穫了很多忠實粉絲，但也為它招來了不少麻煩。前不久，小狗坐在特斯拉車中兜風的影片在社交媒體上爆紅。
小狗坐在特斯拉車中兜風
針對人們對於自動駕駛的複雜情緒，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在接受採訪時談到了公司因為自動駕駛技術事故受到嚴格審查的問題。他表示，特斯拉的自動輔助駕駛技術Autopilot並沒有因為拯救生命而得到“獎勵”。相反，它會被那些沒有受益於這種技術的人“指責”。
馬斯克還稱：“在我們一開始追求自動駕駛時就有人對我說過：即使你拯救了90%的生命，沒有被拯救的10%也會起訴你。”他指出，特斯拉的自動駕駛能力正在逐月提升。
特斯拉Autopilot
在馬斯克發表該言論的同時，特斯拉正面臨著其自動駕駛技術的法律問題。自2018年以來，特斯拉的自動駕駛技術已經被捲入了12起事故中，一些特斯拉司機對自動駕駛技術造成車禍導致人員傷亡而提起訴訟，還有一些司機認為虛假陳述和欺騙性營銷。
但是馬斯克表示，自動駕駛可以提高駕駛效率，每年挽救數百萬人的生命。在被評選為時代雜誌年度人物的採訪中，馬斯克表示：“我認為，這個世界上沒有任何其他執行長比我更關心安全問題。”
特斯拉也承認，Autopilot不會讓汽車自動駕駛，仍然需要司機全神貫注才能避免事故。
特斯拉車輛安全報告也顯示，2021年第二季度，使用Autopilot技術的特斯拉汽車每441萬英里會發生一起事故，而沒有使用Autopilot的特斯拉汽車事故率遠遠大於Autopilot車輛，為每120萬英里一起。
可以看出，目前對自動駕駛還存在著很大的爭議。不過特斯拉也承認，Autopilot不會讓汽車自動駕駛，仍然需要司機全神貫注才能避免事故。
