ECU品牌：DVX Performance
升級車型：奧迪TT 2.0T
改裝專案：ECU一階段升級
原車資料：169KW 230HP 370NM
調校資料：206KW 300HP 460NM
試車反饋：試車明顯感覺油門靈敏，低速加速的時候推背感更加強烈，急加速能聽到排氣管變得低沉渾厚，聲浪更加有魅力，總體效果還是很滿意的。
這臺TT動力方面搭載2.0T動力機。最大功率169KW，最大馬力230PS，最大扭矩370NM。TT再刷ECU後升級潛力巨大!
這臺TT動力方面搭載2.0T動力機。最大功率169KW，最大馬力230PS，最大扭矩370NM。TT再刷ECU後升級潛力巨大!
奧迪TT無需拆下ecu電板，就能對ecu進行升級。接下來，技術員將裝置與TT的OBD診斷口連線再接上電腦進行升級了。
對於這樣的一款車，車主們總是想要追求更高的馬力，DVX-Performance來為您提供更多的可能性！快來聯絡我們刷車吧！
DVX效能調整包括以下步驟：
1.車輛檢測，讀取原車故障碼
2.讀取原廠檔案
3.備份原廠資料記錄
4.制定調校方案編寫晶片調整程式
5.寫入調校後的程式
6.資料升級完成後車輛檢測
7.路試並進行資料記錄進行最後的檢查
8. 合格交車
奧迪TT採用的是第三代EA888 2.0TFSI發動機,其最大功率230馬力（169千瓦）/4500-6200rpm，最大扭矩370牛·米/1600-4300rpm。不同以往的是，這臺發動機採用了雙噴射技術，提高了燃油經濟性。車主平時喜歡“暴力駕駛”所以對於動力效能原車是無法達到要求的，於是希望透過DVX程式得到提升。
對油門響應時間、點火時間、空燃比、點火脈寬等三千多個引數進行一對一特調。
每個想刷ecu的車主都會很關注，畢竟他們都擔心會縮短髮動機壽命。其實，這是由於很多人對升級ecu的意思不理解而導致，行業內說升級ecu的意思是程式最佳化，是根據所搭配的發動進行程式上的最佳調校，提高發動機的能效比。只要在合理正確的範圍內調校ecu程式，是不會影響到發動機壽命的。
