□大河報·豫影片記者 祁驛
外形時尚靚麗，價效比很高又可以助力節能減排的新能源汽車，正在加速駛入千家萬戶，逐漸成為廣大消費者的購車新風尚，哪些新能源車，是2021年河南人心中最中的呢？參加2021河南汽車中榜，給你心儀的車投上一票吧，掃描二維碼即可參加。
純電動轎車
小鵬P5
小鵬汽車希望給年輕、向上，擁抱智慧，熱愛生活的新興家庭，帶來更百變、更舒適、更智慧的出行體驗。全新產品小鵬P5是一輛車，又不止於車，它在駕乘舒適的大空間的基礎之上，同時還具備高階智慧屬性。
AION S
Aion S，是廣汽新能源品牌下的第二代電氣化產品，伴隨著這款產品的上市，以及此前上市不久的吉利幾何A，和同一個市場中上汽新能源和比亞迪的推新，中國新能源車市場，此時此刻從幾個品牌摸黑探索的階段，進入了幾家有實力品牌依靠產品力競爭的新階段，而Aion S，意味著廣汽新能源的一次“變身”，使品牌和產品都真正進入另一個發展階段。
比亞迪漢EV
如果說2000年前環首刀背後的技術革新鑄就了“強漢”的崛起，那麼今日漢EV就是那把幫助比亞迪顛覆新能源汽車市場的“環首刀”。無論是獨步天下的刀片電池技術、超強的加速和續航效能、領先業界的DiPilot智慧系統、匠心獨運的中式美學設計還是讓無數準車主心動的價格，比亞迪漢EV都無可爭議地成為了今年新能源汽車市場最具競爭力的新車。
幾何APro
煥然一新的幾何A Pro定位“真高能安全純電座駕”，不僅搭載幾何汽車自主研發的SEM智慧能量管理系統，讓續航精準度接近100%、還聯合全球頂級一流供應商，確保產品品質完美。憑藉真續航、真安全的真強產品實力，讓使用者安心無憂地享受純電出行輕生活。
東風啟辰 D60EV
啟辰D60EV基於啟辰D60燃油版打造而來，雖然總體設計與燃油版大致相同，但還是加入了不少特有設計。新車在前臉部分採用“風雕美學”家族設計，同時運用了最新的“V-Galaxy”設計；由於電動車屬性，中網部分採用封閉設計，內部用燻黑狀的點陣填充。除此之外，新車下包圍採用“C”字形鍍鉻裝設，中間加入“Y”形燈帶，視覺效果極具辨識度，同時未來感十足。
零跑S01
定位於轎車，外觀一定是最吸引大家眼球的，雙門轎跑車型的結構，整個外觀看起來高階大氣，前臉大燈的造型雖然簡單，但搭配起來也很有設計感，整個側面車身線條流暢，這裡最值得一提就是其調了200多次的紅色車漆，可以看得出其品牌的用心程度。
純電動跨界車
上汽大眾ID.3
採用大眾MEB平臺打造，是目前大眾ID.家族在售電動車型中，尺寸最小价格最便宜的車型。也是繼ID.4 X、ID.6 X之後，作為上汽大眾ID.家族的第三款車型，ID.3的上市進一步完善了ID.家族的產品佈局。
暢巡
被官方定義為“純電城際轎跑”的暢巡從車身形式、整體比例來看更接近於一款帶有跨界風格的旅行轎車。為了突出純電車型的技術先鋒和未來感，設計師從FNR-X概念車中汲取了大量的設計靈感。
哪吒V
車身側面採用雙腰線設計，搭配車頂溜背式的造型，符合時下年輕人的喜好。搭配16英寸輪圈，多幅式造型的輪轂，頗具運動氣息。新車尾部線條較為平直，尾燈組採用較為鋒利的“戰戟”造型，從車尾延伸至車身側面，增加辨識度的同時也增強了立體感。另外，尾標也更新為V Pro。
微藍6
新微藍6比較老款有所提高。新車搭載三元鋰動力電池組，電池容量提高至61.1kWh，電機上限功率130kW，峰值扭矩265N·m，CLTC續航路程提高至518km。常溫下，電量從30充至80%僅需求30分鐘。它還裝備了智慧水迴圈溫度辦理體系，增強了該車在極寒及高溫條件下的環境適應性。
上汽R汽車ER6
與眾多競爭對手相比，R汽車ER6的優勢十分明顯，首屈一指的就是它超長的續航。透過上表我們可以看到，620km的NEDC續航里程讓它在16萬-20萬元這個價格區間裡簡直是橫掃同級，反觀目前市面上其他續航超過600km的車型，他們的售價區間一般都遠超20萬元以上，花不到20萬元就能夠購買到一臺續航超600公里的新車，憑藉這一點，我相信榮威R ER6絕對不會讓你失望。
ZEEKR 001
ZEEKR 001是此前領克ZERO概念車的量產版本，外觀高度保留了ZERO concept概念車的設計元素，前臉採用了分體式大燈，前進氣格柵與下半部分的遠近光融為一體形成貫穿式設計。車尾採用了類似獵裝的造型設計，配備了貫穿式的LED尾燈，點亮後辨識度極高。
賽力斯華為智選SF5
賽力斯華為智選SF5外觀採用生命自然美學設計語言，追求以簡馭繁。閃電 LED日間行車燈、海豚躍動式雙腰線，帶來激情動感的視覺衝擊力。長寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm。
純電動SUV
ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ續航、智慧配置和安全保障等維度上，它都能滿足當下消費者需求，加上大眾的品牌影響力和對產品成熟度的苛刻要求，它的出現給國內電動車市場帶來巨大轉變。
AION V Plus
AION V Plus變化非常明顯。其採用了官方稱為 " 星戰彈頭前臉 " 的設計風格，前格柵由原來的半封閉式換成了現在的一體式封閉設計，並且將鍍鉻飾條全部取消，減少了很多稜角設計，整體更加簡潔、流暢、順滑。
宋PLUS EV
宋PLUS EV的車型亮點包括：純電專屬外觀、搭載刀片電池、大輸出功率、大充電功率。電池容量、NEDC續航里程資料方面宋PLUS EV不算激進。
小鵬G3
小鵬G3自上市以來，憑藉高顏值、真智慧、很安全獲得了年輕網際網路使用者的青睞，2019年至今，G3銷量在新造車勢力中一路領先。新款小鵬G3在現款車型基礎上，續航里程和駕乘品質大幅躍升，並率先開啟L2.5級自動駕駛輔助時代，全面提升使用者智慧出行體驗，相信將成為眾多使用者的不二之選。
幾何C
幾何是吉利的純電品牌，於2019年釋出，而幾何C是幾何首款純電SUV，定位緊湊型，於去年中上市，該車除了極具代表性的簡約設計，最大的特點是搭載自主研發的SEM智慧能量管理系統，續航精準度接近100%。
純電動豪華SUV
賓士EQB
EQB採用梅賽德斯-賓士EQ家族的設計語言，較大車身尺寸也使其看上去更加有氣勢。前臉部分，新車採用封閉式格柵設計，內部鑲嵌超大“三叉星”品牌LOGO，極具辨識度。兩側大燈造型精緻，並採用LED光源，預計將帶來更遠、更廣照明效果。
BMW iX3
當BMW i和BMW M的理念轉換為實際時，無數細節的互動作用呈現了新BMW iX3更加動感且富表現力的外觀，嶄新設計首次與M運動套裝甚至曜夜套裝的結合，也是iX3在一眾豪華品牌電動化車型中脫穎而出的關鍵。
凱迪拉克LYRIQ
LYRIQ是凱迪拉克在電動車領域的旗艦車型，無論是外觀內飾設計，還是內部配置，都相當有誠意，同時，新車的續航里程也比較有競爭力。
奧迪Q4 e-tron
全新奧迪Q4 e-tron將作為國產奧迪MEB平臺首款車型身份亮相，NEDC工況超過500公里續航里程雖然無法和動輒超過600公里造車新勢力比擬，但奧迪成熟穩定的製造工藝和豪華品質將成為其制勝法寶，當然最關鍵因素是有競爭力的售價。
高合HiPhiX
雖然高合HiPhi X是一臺體型龐大的SUV，但是車輛的整體外觀風格更接近於跑車，車頭為封閉樣式，左右兩側大面積的頭燈組樣式複雜，中間由貫穿式的燈帶相連。搭載的PML可程式設計智慧大燈，內建微米級投影晶片，在接收到紅外攝像頭感知的行人及車輛資訊後，ECU會在毫秒內根據不同場景進行運算並作出決策，在夜間行駛的時候，PML可程式設計智慧大燈具備行人追蹤提示和行人引導，系統會持續關注行人相對位置，並實時主動調整光束，避開頭部區域，以免行人炫目。此外，ISD智慧互動燈光系統，在特定場景下還可以智慧顯示個性化表情包。
蔚來ES8
蔚來ES8定位中大型旗艦SUV，車長超5米，高1.96米，車寬1.75米。第一感覺就是這個車的體格，女士駕駛起來會不會吃力。 南極星藍和極光綠的車色是要加價1萬元的。此外，ES8採用鋁合金和高強度鋼混合架構。全系配備Brembo四活塞前制動卡鉗。全系配備LED智慧輪眉燈，這個設定比較新穎。
混動車型
比亞迪唐DM-I
比亞迪可以說是目前國內新能源汽車行業的主力軍，憑藉著多款車型獲得了消費者們廣泛的認可。其中，唐作為比亞迪的銷量支柱之一，除了燃油版車型以外，還為消費者提供了純電版以及插電混動版兩種新能源動力系統。
理想one
理想ONE雖然搭載的是一臺擁有96千瓦的1.2升三缸發動機，但它的主要作用是用來給電池充電；而起驅動作用的則是前後那兩臺電動機。這個1.2T的發動機在行駛過程中，幾乎感覺不到它有任何的影響，這一點有別於插電式車型，官方宣稱百公里加速時間只需要6.5秒，是個非常不錯的成績；與此同時，它還有很好的節油效能，試駕過程中實際油耗表現在8.5升/每百公里。
嵐圖FREE
東風旗下高階品牌嵐圖汽車首款車款嵐圖FREE，這是一款全新的中大型SUV車型，售價區間為31.36萬元和33.36萬元，價格分別對應增程車型和純電車型，其中增程車型搭載了1.5T四缸發動機，而純電車型的續航里程最高為505公里。
