“2017年購入中期改款寶馬330li(F35)，之前開邁騰時候對大馬力後驅車就蠢蠢欲動，無奈沒有上大排量的錢，就選擇了3系，但後來透過一步一步升級換件最佳化自己的小汽車就成了這個樣子。”
“最早的時候，改了20寸WORK ST1輪轂，GT6/GT4剎車+380劃線盤。”
“也嘗試過黑武士風格，但是後面又恢復了。”
“沒玩黑武士後，就改了GTS機蓋。”
“全車貼了火山灰，換了19寸ADVAD GT，同時對動力進行了升級2階ACR程式。”
“01成績測出來5.34秒，說實話還算比較滿意，可是沒有對比就沒有傷害，朋友的330i升級了TMC 1階程式，01成績5.22秒，哈哈打擊了，哈哈2階輸給1階了，雖然我是長軸但是我是二階不服就是不服，後來換了程式也刷了TMC，同樣刷寫了變速箱程式，上了酒噴01的成績4.8秒。”
“車子改好後就帶著老婆孩遊玩，哈爾濱沿途秦皇島-泰安-延安-西安-樂山-成都-西藏-格爾木-西寧-蘭州-呂梁-秦皇島-哈爾濱，到了拉薩證明了一件事情，渦輪車在高海拔地區比自吸車動力強不少越高越明顯。”
“當時開到這的時候心都碎了，絞牙的噩夢。”
“回來後不久還是想把車做到最開始想的那樣大馬力後驅車而且純粹。於是賣掉了我的330li在上海買了一臺330i回來，一路和老弟開回來還經歷了東北第一場大雪，高速封路走國道，最後還叫了拖拉機幫忙，歷盡千辛萬苦回到哈爾濱大刀闊斧的進行升級，同樣車型改件通用回來全部安裝後做了3階硬體升級。”
“鍛造、大渦輪、高壓油泵都安排上了，在最佳化完車以後參加了一次大慶汽車小鎮04的比賽，04成績12.6不是很完美，因為車子還沒有除錯完成，後來過一個月的除錯車子已經在一個很穩定的水平。”
“最早01成績3.95，全國第一個B48後驅3.XX開頭的車，但是人總要是進步的，後來最終成績重新整理為01成績3.84，可以去車涯寶馬組查詢成績。”
“04成績11.87秒，同樣是國內第一臺進入11.XX的B48後驅(如果有請@我一下)。”
“兩臺車，4年的時間耗，費了無數的時間和精力，沒少走彎路，但既然做就做好麼，趁著年輕還有那種無所畏懼的精神，把熱愛的事情做好。其實媳婦也不同意玩車，而且孩子都4歲了，車子現在也就是平時代代步上下班，以後該回歸家庭圍繞孩子的今後努力，讓自己曾經的遺憾在孩子身上都補回來。”
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：一步之堯y
