馬自達CX-8，外觀大氣，綜合實力如何呢

隨著汽車市場的發展，中大型SUV細分市場日漸活躍。越來越多車型投入競爭。今天我們來看看馬自達旗下的7座椅中大型SUV，馬自達CX-8。CX-8有四款車型，指導價25.88萬-33.08萬。

車身尺寸4955x1842x1733mm。車身厚實，有SUV的沉穩。入門級車型配置的是17英寸輪胎，其他高階車型用的是更大的19英寸的。

前臉寬厚。大格柵內帶厚實的輻條，辨識度和力量感都不錯。大燈的設計比較吸睛。燈體狹長一直往車身兩側延伸，看起來有銳利感。下方貫穿的黑色修飾也挺不錯，視覺上把車身重心拉低。讓整個前臉更大氣。

尾部設計比較簡潔。上有貫穿式的鍍鉻飾條，下有黑色包圍，看起裡還是挺順眼的。細長的鍍鉻飾條把左右尾燈連線起來，搭配圓形的出風口，精緻感也有辨識度。

內飾設計走簡潔路線稍顯得有點傳統。儀表臺飾面簡潔，包覆了細膩的軟質表面。用了鍍鉻飾條和縫線增加層次感。出風口的設計很有意思，多邊形的出風口帶亮色包圍，看起來精緻也有質感。整套內飾比較有檔次。

中控觸控式螢幕是7英寸的，這個部分不算是馬自達的強項。螢幕尺寸不算大，不過顯示清晰，用起來也夠。強光下也能看清楚，這點也不錯。支援CarLife，CarPlay和車聯網。和手機連線起來，用著還是比較方便的。

出風口往下用來做氣候控制的物理按鍵和旋鈕。這些實體按鍵用起來相當方便。尤其是兩個旋鈕，尺寸和阻尼都適中，還帶了防滑設計，盲操作挺方便的。手擺過去就可以完成控制，不需要特別分心。

座椅是比較讚的部分。入門級車型配的是織物座椅，其他高階車型是真皮的。第一、二排座椅支撐感尤其好。坐墊和靠背的填充物厚實，靠背的形狀也有考究。和人體身形比較貼合，腰部的支撐也比較到位。長途乘坐也挺舒適的。第二排座椅可以前後移動，這點也不錯。可以根據使用場景調配第二、三排空間。

車身寬度1842mm，軸距2930mm，車內乘坐空間不錯。175cm高度在司機位坐著，調節到舒適的駕駛位置，頭部空間有一拳。感覺寬鬆。

坐進第二排，將座椅移到最靠後的位置。頭部空間有一拳，腿部空間多於兩拳。第二排空間感不錯。而且側窗也大，車內還挺敞亮的。

第三排空間比較一般。保持第二排座椅在最靠後的位置在第三排座椅坐著，膝蓋會貼前排座椅的靠背。頭部空間也沒有太多富餘。對於成年人來講，這排空間用來應急比較合適。

動力方面，全系標配2.5L自吸氣發動機，最大輸出馬力192Ps，峰值扭矩252N·m。動力輸出以平穩為主。起步平穩，中段有力。城市代步綽綽有餘，高速巡航也輕鬆。搭載的6擋手自一體平順性不錯。低速也沒有拉扯感。

總括來講，馬自達CX-8這款車有不錯的顏值，空間也有競爭力。其他方面表現也比較均衡。綜合實力還是不錯的。

對於家用，入手建議選兩驅的高配車型，2019款 馬自達CX-8 2.5L 兩驅尊貴型。這款車型配L0級自動駕駛系統，帶主動安全預警系統，併線輔助，前、後雷達，倒車影像，360°全景影像，抬頭顯示系統。有單天窗，真皮方向盤和座椅等等。便利和舒適配置都比較充分。對於日常家用或者偶爾郊遊，兩驅車型其實已經足夠，而且也兼顧了油耗。