伴隨著年末到來，2021即將結束。在汽車市場裡，各個車企也紛紛進入了年終盤點、展望明年的階段，準備了不少重磅產品得以競爭市場。下面和青橙汽車一起來看看明年都有哪些值得期待的新車。
廣汽豐田bZ4X
亮點：基於豐田e-TNGA純電專屬架構打造，首款bZ車型
近日豐田章男在東京MEGA WEB舉辦了一場純電動車釋出會，釋出了15款純電動車型。bZ4X作為首款量產電動汽車，引起不少國內消費的關注。外觀方面，豐田bZ4X以Hi-Tech and Emotion為設計理念，前臉採用封閉式設計，下方C型鏤空提供散熱，有效降低風阻，並提升前臉視覺效果拉寬，更具科技感。兩側狹長LED大燈與銀色鍍鉻飾條相連，使其整體層次分明。豐田bZ4x車身尺寸方面，長寬高分別為4689/1859/1648mm，軸距為2850mm。
內飾方面，豐田bZ4X採用對稱式佈局。極具科技感的全液晶儀，除設計出眾之外，配合中控配備的雲端互聯導航，可獲取實時路況資訊，增強駕駛者的使用感受。轉向方面，異形方向盤並沒採用轉向柱的方式連線車輪，而是透過線控轉向系統實現轉彎，150°即可輕鬆實現打滿方向，大幅縮短轉向時間。同時，新車保留了眾多實體按鍵，對於“按鍵控”來說可謂是一大福音。
動力方面，豐田bZ4X採用前輪單電機和四驅雙電機兩種版本，其中單電機版本最大功率150kW，峰值扭矩265N·m，百公里加速為8.4秒；雙電機版最大功率150kW，峰值扭矩336N·m，百公里加速時間為7.7秒，WLTP續航里程為500公里。
凱迪拉克LYRIQ
亮點：全系標配33英寸環幕式超視網膜屏
外觀方面，凱迪拉克LYRIQ高度還原概念車的設計元素。前臉採用了流光星雨直列式LED大燈設計，內側採用行業最小橫向尺寸的配色透鏡，並採用Slimline LED技術，使其照射範圍沒有盲點，更具未來氣息。車身側面，新車整體流暢並採用隱藏式門把手設計。同時後擋風與兩側三角窗融為一體，在視覺上更具未來感。
內飾方面，凱迪拉克LYRIQ打破常規，搭載了一塊33英寸環幕式超視網膜屏，其解析度為8960×1320畫素，並採用高密度分割槽背光技術，為其提供超100000:1的超高動態對比度，可顯示出高達10億種色彩。同時在方向盤控制方面採用行業領先的雙區電容感測器，並非傳動的扭矩式感應。
動力方面，凱迪拉克LYRIQ後驅長續航版本最大功率255KW，峰值扭矩440N·m，百公里加速為6.9秒，CLTC續航里程超過650公里。同時官方表示後續還將推出四驅版本車型，百公里加速或將達到4.9秒。
華晨寶馬X5L
亮點：起售價格或低於60萬，軸距增加130mm
外觀方面，華晨寶馬X5L與現款寶馬X5整體造型保持高度一致，標誌性的六邊形大尺寸雙腎造型，內側採用直瀑式設計，使其更加精緻。兩側X型智慧鐳射大燈，遠光照射範圍可達500米，增強夜間行車安全。相較於現款車型，新車在兩側霧燈區域增加了L型鍍鉻飾條，看上去更加精緻美觀，同時寶馬專屬的M套件及22英寸輪轂等配置並沒有缺席。
內飾方面，華晨寶馬X5L將與進口版本保持高度一致。得益於車長與軸距拉長130mm，使得空間更加寬闊，同時還可選擇6座或7座版本車型。
動力方面，華晨寶馬X5L搭載B48 2.0T和B58 3.0T兩款發動機，動力相較現款有所提升，其中2.0T版本最大馬力272匹，3.0T版本最大馬力為370匹，傳動部分採用8速手自一體變速箱並會配備X Drive四驅系統。
路虎攬勝
亮點：搭載寶馬同款V8引擎、首次採用七座佈局
外觀方面，全新路虎攬勝在現款設計語言基礎上進行了最佳化，使其前臉更加兇悍。兩側狹長全LED大燈搭配三條經典腰線，有著不錯的辨識度。車身側面，新車採用了懸浮式車頂並配備了隱藏式門把手，並保留了經典的平直線條，使其車側更加簡約。繞到車尾，路虎攬勝採用時下流行的貫穿式設計，相較於現款車型更具辨識度。
內飾方面，全新路虎攬勝相較於現款更加豪華。同時液晶儀表的尺寸也增加到了13.1英寸，懸浮式中控大屏尺寸增至13.7英寸，增強了整體科技感。總是在材質方面可選配陶瓷或實木飾板，滿足消費者多元化需求。同時據青橙汽車獲悉，車內的陶瓷材質包含了鑽石拋光、噴砂等工藝，製作週期為10周左右的時間。
動力方面，全新路虎攬勝共提供兩款動力總成，分別為3.0T+48V輕混系統和來自寶馬的4.4T V8兩款發動機，傳動部分採用8速手自一體變速箱，同時該車還將推出插電混動版本，並在2024年推出純電動版本車型可供消費者選擇。
