現在大家購車時非常注重口碑效應，一旦能夠在此表現突出，那麼銷量必然不必擔心。不過好的口碑不僅需要過硬品質，還需要各大車企用心經營，這樣才能在研發、銷售與售後等多個環節獲得認可，藉此讓更多消費者慷慨解囊。那麼在美國新車客戶滿意度排行榜上，哪些品牌高居前列，又有哪些成為了失意者？
第一名：本田
其實不僅僅在美國市場，就算是放眼全世界範圍之內，本田依然擁有著可觀影響力。在縱橫車市多年之後，本田旗下擁有多款明星車型，不僅僅在佔有率上走在前列，同時口碑方面也持續發酵，進一步開啟銷路，鞏固自己的市場地位。能夠在海外取得如此佳績，本田出品在品質上自然不必擔心。當然該品牌眾多新車都應用新能源技術，在未來之戰中搶得先機，也更能吸引消費者關注。本田在此次評選中獲得82分（滿分100分）評價，堪稱當之無愧。
第二名：寶馬
作為BBA三強一員，寶馬不僅在銷量上領先一眾對手，口碑方面也相當堅挺，歷經多年檢驗之後依然擁有數量可觀的擁躉。和奧迪主打價格、賓士側重內飾不同，寶馬更多在效能方面下足功夫，其主要目標群體為年輕消費者，不僅僅在外形設計上注重強調個性化元素，同時在駕駛體驗上也出類拔萃。憑藉著豐富產品線，寶馬客戶忠誠度也是同級領先水準。很多車主在換車時還是首先考慮同品牌車型，寶馬因此能夠穩固其在銷量大戰中的優勢。當然在電氣化時代到來之後，寶馬也面臨著嚴峻轉型壓力。目前來看iX系列想要復刻該品牌在燃油車領域的成功壓力頗大，還需要做出更多努力。
第三名：雷克薩斯
“雷車”不僅在國內市場風風火火，在地球對面也是受到諸多認可。其實在經過市場多年檢驗之後，其過硬品質早已深入人心，並且藉此搶佔可觀生存空間。在二線豪華集團中，雷克薩斯一直都是很多人心中佼佼者，在凱迪拉克和林肯等品牌面前值得信賴。目前其擁有多款明星車型，在多個細分領域都不愁銷量。日前，雷克薩斯隆重推出諸多電動車型，為了在未來大戰中搶佔優勢做出努力。
並列第三名：斯巴魯
斯巴魯可能在國內市場逐步衰退，但是在美國還是很受歡迎。其實斯巴魯雖然佔有率可能不復往昔，在對手侵襲之下舉步維艱。不過其還是擁有多款實力車型，在消費者之間認可度很是不錯。斯巴魯最近一段時間積極做出調整，想要迎合市場最新需求。當然在電氣化時代到來之後，斯巴魯和部分對手相比顯得有些後知後覺，沒有在新技術上交出搶眼答卷。不過由於在市場多年征戰後積累不少客戶基礎，斯巴魯還是能夠在銷量大戰中佔據一席之地。
第五名：奧迪、RAM、特斯拉
奧迪出現在這一榜單毫不意外，畢竟和寶馬一樣也是BBA一員，市場佔有率十分可觀，在消費者之間影響力也讓很多對手分外眼紅。並且在電氣化時代到來之後，奧迪也積極推出多款新車，在年輕消費者之間引發熱議。RAM也是積極穩固其市場地位，新車受歡迎程度相當可觀。特斯拉的出現也是實至名歸，畢竟在電動車時代，其堪稱領軍人物，不管是Model 3還是Model Y都是實打實的銷量明星，在排行榜上一直位居前列。不僅如此，特斯拉還在不斷加快建廠進度，預計在未來還是實現井噴式發展。
倒數第二名：克萊斯勒
克萊斯勒最近一段時間很是困難，不僅在佔有率上節節敗退，口碑上也持續滑坡。現在該品牌旗下車型鮮有亮點之處，雖然宣發力度還是比較強勢，可無法激發消費者購車熱情。而在電氣化時代中，克萊斯勒沒有多少起色，在和對手競爭之中處於下風，未來發展前景蒙上一層陰影。
倒數第一名：三菱
江河日下，這是對三菱最近幾年境遇最好的形容詞。當年在銷量大戰中，三菱發揮強勢，受到很多消費者認可。但在殘酷競爭之中，三菱和對手之間差距被逐步拉開，並且有著進一步擴大的趨勢。現在口碑方面三菱也出現低谷，或許其品牌已經難尋出路。
