大家好，我是逸哥，逸車道的車輛檢測師。說到頂級豪車，大家都會想到勞斯萊斯這個名字，但其實在勞斯萊斯自己的體系當中也是分三六九等的，那麼你知道勞斯萊斯里邊的天花板是什麼型號嗎？
前幾天一位老客戶打來了電話，問逸哥最近忙不？能不能去給他檢測一臺車？最近看了一臺幻影想要入手，額···逸哥的時間向來都是公司安排，所以具體的還得要看公司。
先簡單介紹一下，我們這位客戶是幹汽車租賃的，之前找我們檢測過不少豪車，估計是第一次合作的時候客戶和逸哥聊的比較投緣吧，反正自那以後每次檢測都是直接聯絡逸哥，而且檢測也必須是逸哥親自去。話說這種感覺還真的是美妙，身為一名光榮的檢測師能夠得到客戶的肯定可比吃泡麵多加個火腿要激動多了。
和公司確定了下檔期，檢測時間被安排在了一週之後···
這臺勞斯萊斯幻影是個個人車源，逸哥和客戶坐計程車到車主家的時候車主說還在外頭忙，讓我們在小區外邊等一會兒，好嘛，這一等就是將近一個小時，客戶半盒煙都進肺了，大概下午三點的時候，賣家給客戶打來了電話，說是他回來了，在小區門口 ，開的一臺白色大G，問我們看到沒？轉了一圈，果然在路邊看到一臺開著雙閃的大G，確認那就是賣家之後逸哥拉著箱子和客戶走了過去。
開門，上車，進了小區大門直接就進了地庫 ，往下走了有三層，然後把車子停在了靠牆邊的一個車位上，旁邊就是一臺幻 影，看頭頂上的車牌號就知道，這倆車位是車主自己買的。
在地庫裡隨便聊了幾句，問車主能不能把車挪出去，因為地庫光線不太好，而且地方還有點侷促，不便於檢測。車主說可以，轉 頭回到賓士裡去找勞斯的鑰匙。車門開啟後車主讓我們上車，然後···坐進一臺千萬級別轎車的後排是一種什麼體驗？我先給大家簡單描述一下吧，過減速帶的時候你只能聽到底盤處傳來的咚咚聲，實際身體感覺並不明顯。
地庫裡兜了幾圈後再次走出小區，然後賣家順著旁邊商場側邊的一個斜坡一路向上開，不一會兒，眼前出現了一片大空地，空地的周圍都是物流公司，時不時的身邊還會有物流運輸車經過，看這片空地面積一會兒開車在這兒漂移都不會有任何的問題。
下車後車主又點了一根菸，然後給客戶和逸哥也分別發了一支，逸哥因為是在工作中，就算會也不能接。煙抽到一半的時候賣家拉著客戶說到旁邊商店那坐著等，車子讓逸哥在這看就行了，客戶也沒說啥，就是臨走前給逸哥說了句有事過去叫他。
人都走了，現在逸哥身邊的就只有這臺大勞勞了，介紹一下，勞斯萊斯幻影，看這大圓燈就知道是老老款，手續資訊顯示這車是2011年上的牌，剛才出地庫的時候逸哥看儀表顯示的是八萬多公里，實話實說，這個年限的幻影跑八萬公里逸哥很難相信。
OK，看車子的外觀，車衣的緣故，肉眼狀態下基本看到不劃痕，不過像保險槓縫隙不齊這種問題還是能夠用肉眼看到的。
車門開啟，這個究竟是什麼顏色我也說不清，不過可以肯定不是原廠的，剛才從地庫出來的時候逸哥還特意和車主確認過，車主說車子內飾本來是藍色的，不過是上任車主改的，他當時也只是看過照片。
座椅上的磨損清晰可見，後包的皮都能磨成這樣，可想而知車子的使用頻次。
低下頭看了下座椅的固定螺絲，這個沒什麼說的，座椅皮都是後包的怎麼可能不拆？
後排的磨損要好一些，但大家看到腳底下的心形紙片了嗎？剛才地庫的時候還沒沒仔細看，這回看的夠清楚。不用說，這車最近肯定跑過婚慶，看車主那膀大腰圓的樣子應該也不會喜歡這種東西吧！
車門檢查發現都拆過，不過現在檢測才剛開始，究竟是因為什麼拆車門還不好說。關上車門，我們來看漆面↓
這種超級豪車一般都會貼車衣，所以漆膜儀點出的數值必然要比原漆高，經過檢查發現全車除了大頂以外都存在後噴漆的痕跡，也就是相當於穿了個裙子。
開啟機艙，6.7L的V12發動機，現在這個時代像這種大排量的發動機已經是很難再見到了，如果我也有一臺定然會珍藏起來，說不定百年以後能賣個好價錢，畢竟物依稀為貴嘛。
看覆蓋件，保險槓、翼子板、機蓋，所有的螺絲都有擰動的痕跡。
往裡看檢查結構件未發現事故撞擊修復的痕跡，還不錯，只要結構件沒問題其它覆蓋件的拆裝就沒那麼要緊了。
關於發動機本體，其實都不需要逸哥多說什麼，一張圖就表明了一切，漏的稀里嘩啦的，慢慢修吧~
總結，車子前部的問題主要集中在發動機，漏油漏的非常嚴重，其餘覆蓋件雖然有拆裝，但結構件什麼的沒有問題，估計是之前有過小的剮蹭。
後備箱開啟，個人車劣勢立馬體現出來了，後備箱內部裝了一堆不明物體，還有一些結婚用品，這一會兒都得拿出來···
後備箱透過邊緣處細節檢查未發現事故撞擊修復痕跡。
底板掀開檢查發現部分工具缺失，其餘未見異常。
前後基本都看完了，那接下來我們要就要轉陣內飾了↓
上車之前先把該扒的膠條都扒開看看兩側是否發生過事故，畢竟這車四個車門都拆過，扒開膠條檢查焊點並且透過縫隙檢查內側均未發現修復痕跡，那基本就可以確定車子側邊也是沒發生過事故的。
上車，這車的內飾最初是什麼樣的逸哥無緣看到，不過眼前內飾的樣子卻很想吐槽一番，紫色內飾加碳纖維飾板，這和幻影的定位總感覺有些格格不入，不知道原車主是咋想的，為什麼會改成這個樣子？
啟動後檢查儀表未見異常，八萬的公里數剛才也說過了，究竟有沒有調過一會我們直接用電腦查。
中控的功能沒什麼說的，而且也沒什麼功能。下車取電腦，我們來進行OBD檢測↓
故障碼挺多，不過大家可以看下後邊的尾綴，都是一些間歇性故障，一般遇到這種情況我們都會先將之全部清除，然後重新讀取，如果沒有再次顯示那就說明沒什麼問題。
資料流，這我們主要看第三行那一欄，最開始我們在儀表上看這車的公里數是8萬多，但是我們這電腦上顯示的卻是15萬公里，調錶車，鐵證如山！這樣說不過分吧？
收起電腦，給客戶發個訊息說該路試和看底盤了，等了兩分鐘，車主和客戶晃晃悠悠的走過來了，不知道還以為是喝多了。到了跟前後車主說車子今天限號呢，開不出去，路試的話就在這片空地上試吧，地方足夠用。
本來車主讓逸哥來開，但是公司有規定，所以最後還是讓車主自己來開的。整體路試下來未發現什麼問題，和出地庫時候的感覺差不多，唯一遺憾的就是沒辦法高速行駛測試。
路試結束後剩下底盤檢測，因為限號的緣故，問了下車主有什麼辦法可以看底盤？車主說小區門前有個小的修理廠，可以過去試試···
萬萬沒想到，車主說修理廠小還以為只是稍微的小點兒，沒想到能這麼小，就那種門市店，只能進去一臺車，裡面只有一個舉升機，舉升機上現在還有個大眾CC在半舉升狀態，客戶過去問了下能不能用下他們的舉升機檢查下車子底盤？修理廠的一個人說用不成，車子正在修，沒法啟動，就算落下來也開不出來···
最後的結果就是這樣，隨便找了個位置逸哥低頭看了看，實話實說，基本看不到什麼，只能大概的看幾眼。
看逸哥站起來後客戶走過來問車子怎麼樣？這個···條件有限，確實看不到什麼，而且底下還那麼多護板，所以關於底盤的問題沒法說。那除了底盤逸哥發現車子最嚴重的兩個問題就是漏油和調錶，漏油漏的稀里嘩啦，調錶基本是對半調的。其它的就是外觀補漆比較多，除了大頂以外都噴過，再就是內飾改裝，不過這個因為車主自己也說了，所以不能算是問題。
說一下本次檢測的結果，客戶在現場給車主說的是需要回去考慮一下，雖然車子他買回去是搞租賃，但畢竟是為了掙錢，還是要考慮成本的，現在從上邊看發動機已經漏的稀里嘩啦的，底盤下邊指不定漏成什麼樣呢，這種超級豪車修下來費用都不低。
臨走時車主大哥也沒說啥，那種感覺就是你想買就買，不想也沒關係。
幻影這款車在全國的保有量以千萬級別豪車來看，我覺得已經算是很高了，那根據現有的市場行情我們來說下價格，這一次給客戶檢測的這臺幻影賣家的要價是320W，說是還可以在聊。
同款同年限的很難找到，上邊這張圖大家就參考一下吧，那麼最後大家覺得客戶找的這臺車值得去購買嗎？評論區可以留下你的答案。如果你想了解更多關於車輛檢測的事兒可以關注我們的微信公眾號：逸車道。我是逸哥，請多指教~
