在中型車市場，美系車的表現相對低調，但曾經也是有一款很能打的車型叫做蒙迪歐，只是近些年來銷售表現一般。在蒙迪歐身上有著美系車該有的特點，最近我試駕了家族低配車型2020款 EcoBoost180 時尚型，廠商指導售價在19.28萬，至於現在值不值得購買，下面讓我們具體聊聊。
蒙迪歐採用家族經典的馬丁臉設計，有些人覺得難看，而有些人覺得運動，大嘴式前進氣格柵內部搭配5根銀色鍍鉻條，整體衝擊力不算差。臉部飽滿中帶有一定的肌肉感，前隱形蓋上方的線條隆起很明顯。大燈組則是比較傳統的設計，上方整合日間行車燈以及鹵素大燈，下方配備前霧燈。從具體燈光配置來看，分別提供自動大燈、轉向輔助燈、高度調節以及延時關閉。
作為一款4門5座中型三廂車，尺寸上屬於很能打的級別，長寬高分別在4873×1852×1470毫米，車身軸距在2850毫米。側面的線條很優美，看上去有一定的行政氣場，底部配備17英寸輪轂，本身是採用溜背設計。車尾給人的感覺是比較凌亂，線條更加犀利一些，下方配備雙輸排氣孔。開啟後備箱空間表現不錯，常規狀態下容量在516L，作為家族低配車型，沒有配備電動尾門功能。
進入福特蒙迪歐車內，風格上面以務實為主，沒有能夠展現出美系車的豪華質感。儀表屏依舊是採用傳統式的設計，4.2英寸螢幕搭配指標式設計，中號螢幕則是豎式設計，看上去比較大，本身尺寸達到12.8英寸。從實用性的角度來講，擴充套件性不是很足，不支援手機互聯，提供了車聯網，但不支援OTA升級，搭載了語音識別控制，但識別率一般，整體而言吐槽點比較多，科技感受一般，會給人一種老爺車的感覺。
本次試駕車型在動力上面搭配1.5T渦輪增壓引擎，從具體引數上來看，最大功率在134kw，最大扭矩在243牛米。效能上不算強悍，但有一個好處就是油耗不是很高，工信部百公里綜合油耗在7.3L，實際測試下來，百公里綜合油耗在8.3L。
