河清村東的馬糞灘，是河清人的寶地。過去開荒地，種花生、種西瓜，割草，放牛，捉魚蝦，撿花生，灘裡彷彿有數不清的收穫，也是孩子們無窮無盡的樂園。
首先說說裡河。黃河大堤建起來以後，大堤上建設有閘門，夏天汛期黃河水大的時候才會放水進來。平時就是沙灘草原，還有一個個池塘。桃園外有生產隊的大片蓮菜池，一年年在擴充。夏天的荷葉亭亭玉立，蓋滿了池塘，知了在聲嘶力竭地鳴唱，村裡的孩子們把牛繩放的很長，固定在一片水草茂密的地方。這時候才是孩子們最無憂無慮的時候。抓魚是必做專案。草灘裡有大大小小的水坑，水坑裡有各種品種的魚，鯉魚、捻魚、鯽魚、河蝦，青蛙更是到處都是，此起彼伏地鳴唱。抓住後用一根草串起來放在小水坑裡。
蓮菜池裡一般水比較深，到胸口以上。挖蓮菜的時候，兩手抓住枝幹，雙腳在地下踩泥，越踩越軟，當腳底踩到硬的藕節時就要扎猛子下去了，一下帶上來的就是一節節白嫩的藕節。帶回去可以涼拌，又可以醋溜。大的魚回去煎炸一下吃，小的魚可以做魚湯。池塘裡甲魚不可計數，池塘裡水大概有到小腿裡那麼深，可以清楚看到池底的痕跡，甲魚就在有泥土鬆動的地方，腳底一踩，硬硬的，下手一抓一個準，帶回去燉一下也是一頓美味。河灘裡是大片的蒲草，嫩的蒲草可以割回去喂牛，老的可以打蒲草墊子。冬天的時候，有的淺塘水結成了冰蓋，底下的魚被凍在冰上，人們可以把冰敲碎直接抓魚。407廠在河清駐隊的有一年，裡河池塘魚特別多，不知啥原因，水面飄了一層，多的不可勝數。河蝦更是氾濫，隨便拿個能撈的東西一會兒就能搞一籃子。有個村民撈了一缸餵鴨子，鴨子吃的都不願意吃了。
灘裡的故事就更多了。那個年代，孩子們去灘裡割草放牛，中午口渴了去摘個西瓜是常有的事。老楊是農場裡的人，半彎腰，脾氣不好，農場裡就給他弄幾畝地種，也不怎麼管他。他就搭個草菴子種西瓜，這人也是種地出身，把瓜園打理的井井有條。西瓜快熟的時候，有的孩子不懂事，就會去悄悄地摘西瓜，被老楊抓住，免不了給訓的狗血噴頭，老楊不是怕孩子們偷吃，主要是還不太熟，可惜了，他訓過之後就會去地裡摘個熟的，殺開西瓜讓偷瓜的孩子吃，吃不完不讓走。 後來農場允許承包黃河灘地，家家戶戶都會包幾畝地種花生。這也是村民取得經濟收入的辦法。一般家庭都要包個三四畝。沙土地長花生是最合適的，只要風調雨順，花生就長的非常好。農活不好乾，出花生是真費勁，要麼是從土裡薅出來，要麼是犁出來後，撿成一排排就地裡晾乾。幾天後晾的差不多了，用車子拉回去堆起來，有空了就摘，經常是成月才能摘完。然後再繼續曬乾，賣給來收花生的。村民靠這些收入增加家庭經濟收入，供子女上學。 下過雨後，又是挖花生芽的好時候，花生芽炒起來也是很香的。
不得不提的就是焦枝線黃河大橋。過了馬糞灘下灘頭，沿黃河邊走不遠，就是著名的焦枝鐵路。 上去100個左右的臺階，就是大橋橋面。常年有守橋部隊把守。過橋到黃河北岸必須有村大隊開的證明。橋北有個橋北站。這個站可是黃河南北附近村民走向東西南北的重要地點。往南去洛陽、鄭州，往北去濟源、焦作、新鄉、山西，鐵路是最便捷的交通。一條鐵路線承載了太多太多的回憶，也成就了我們的求學路。姐姐去洛陽解放軍外語學院讀書，後來去新鄉工作，我去鄭州上大學，去澠池的小姨家、開封的舅爺家和山西的大伯家，有多少次就是坐的火車，多少年都離不了這個鐵路線。過去總是走馬糞灘裡和黃河大橋來回。也有無數次的接送經歷。感謝這座大橋給了我們走出山村走向新的人生的條件。現在河清村口就可以坐上到鄭州的客車，有會小旅遊專線和小浪底旅遊專線，還有新建的濟洛西高速可以順暢到祖國各地，黃河生態廊道和小浪底南岸高速出口連線線從村邊路過，成為孟津區西北最重要的交通樞紐。伴隨國家的發展，人民更加幸福了。
