網上很多朋友都說旅行車真香，想買，但是旅行車銷量就是不行。
就好像：很多人之前說，諾基亞只要出新機了，肯定是要支援一下的。結果諾基亞出幾款新的，幾款新的銷量都是不行，對吧？
旅行車在國內賣得有多不好
旅行車在國內的銷量確實是慘淡的。
2019年來說好了，全球緊湊型旅行車總銷量107萬輛，但中國市場的銷量比例只佔約8%。大概算一下，85600臺。
什麼概念？卡羅拉對比一下好了。一汽豐田的資料：2019年，國內卡羅拉的銷量是357798輛，是國內緊湊型旅行車的總銷量4倍還要多一點。
為什麼旅行車沒人買
國內旅行車銷量這麼差，主要還是3個方面的原因。
- 對旅行車認知不足
首先就是很多買車的朋友對旅行車的認知就沒到那個份上，我們沒有玩旅行車的文化氛圍的。
《汽車消費報告》上面曾經也做過一個關於旅行車的掃盲調查。
結果顯示：知道旅行車並且瞭解它的特點和用途的只有13.2%，79.1%的人就聽過名字，長什麼樣子都不知道的。
就好像很多人都能跟風說一句：“納智捷是中國石油戰略合作伙伴。”
但具體為什麼這麼說？越來越少有人知道了，甚至納智捷出過哪幾款車都不是特別地清楚，就別說油耗是多少了。
你都不瞭解這種車到底是什麼樣子的，長什麼樣子都不清楚了，買車的時候挑都不會去挑它。
- 旅行車在國內並沒有優勢
接著說，在國內，旅行車嚴格來說優勢沒有那麼大，很大程度上被SUV給取代掉了。
旅行車最早是在歐洲火的，現在也是歐洲最火，這是因為在歐洲，人們對於旅行度假的需求就是比較高的。
劉玉靈發表在《湖北經濟學院學報（人文社會科學版）》上面的一篇論文，《中歐旅遊觀差異的文化探源》，裡面就有講到過。
度假對歐洲人而言，是親近自然，更好地認識、瞭解、提升自我的絕佳時機。
不少人認為旅行和度假才是生活中最重要的部分，而工作不過就是度假前的前期準備。
想法和我們真的還是不太一樣。
這就需要自己的車子有比較大的空間來滿足旅行度假時候的裝載需要，要裝得多。
另一方面，歐洲許多城市的街道相對都是比較狹小、曲折的，大型的SUV不太適合，甚至是不好開。
由兩廂轎車改過來的一個大屁股旅行車，開起來好開，沒那麼大，裝又是裝得下，空間需求又滿足，自然就更受歡迎了。
但是國內就不同了，國內道路通常都是比較寬闊的，而且我以前的影片也講過，國人就是有喜歡大車的傳統的。
就導致即便是追求大空間的消費者，也可能是更會去買SUV，為大大的塊頭買單，而不是真正能裝的旅行車了。
銷量上面也可以證明這個點的。
慧數汽車釋出了一個《中國多功能轎車（旅行車）市場研究報告（2018簡版）》，上面說。
具備大空間、多功能、更好透過性、兼顧駕乘舒適性的SUV和CUV，銷量從2007年的不足6%，扶搖直上，2017年已經有42.61%了。
市場就這麼大，買SUV的人多了，旅行車的人自然也會比較少，而且它們功能還有點重複，有點競爭關係。
就好像：菜市場裡面的豬肉和牛肉，大家每天對肉的需求就是吃那麼幾斤，豬肉買掉了就不會買牛肉了，下次再說了。
還想再多吃一點，有可能就買魚去了，就和牛肉沒什麼關係了，就這麼個味道。
- 很多人嘴上說旅行車香，真買時不香了
而且，就算是嘴上說旅行車真香、有品位，這才是時尚的前沿，真的到了自己掏錢的時候，還是在猶豫。
就好像：很多人沒錢買房的時候，都會說“要買就買大平層”、“獨棟別墅真香”。
真到了買的時候，價格能不能便宜點？房子小點沒關係，邊上學區好不好？看的東西和說的不是一回事。
中國汽車流通協會和巨量引擎一起釋出了一個《2019中國汽車消費趨勢報告》，這麼說。
消費者購車的時候主要考慮的因素裡面，價格仍然是排在前3的。
旅行車本身價格上是比較吃虧的，看看和轎車差不多，就屁股大一點，其實不便宜。
現在賣的旅行車還是進口車居多了，各種稅費「啪啪」一加，價格比同系列的轎車還貴上不少了。
北京外國語大學謝曉芩有篇碩士論文，分享給你，《汽車進口關稅下調對汽車進口的影響研究》，裡面有講到。
進口汽車在進入中國汽車市場的時候，需要在進口節點向海關繳納進口關稅。
在零售節點向稅務部門繳納增值稅、消費稅，而且增值稅和消費稅是以含關稅的價格來徵收的。
這些最後都會體現在最終的零售價格上面，讓消費者買單。
奧迪舉個例子：奧迪A4L起步價305800，有可能還有優惠，對不對？
同級別的旅行車奧迪A4 Avant，349800，直接就貴4萬多塊錢，還有說不定要訂車、要等，優惠也不明顯。
很多人對旅行車不瞭解
所以，總得來講，旅行車銷量不好，主要還是因為很多消費者對旅行車沒有那麼瞭解，長什麼樣子都不知道了。
我又不是歐洲人，是不是？我也不一定要像歐洲那樣，你們歐洲特別流行，我們中國買SUV有可能更滿足國情和國人的需求。
即便真的是有情懷了，真的到了買車階段，面對更貴的車價、更大的屁股，看起來又像轎車。
你還是會猶豫一下的，要不要再多花個3、4萬，有沒有必要去追求這個情懷？
我買來了之後，覺得真的是有品位，別人是怎麼看我？
我們都是在喝大瓶大瓶的酒，你是搞了個吸管在那邊自己喝，是有品位，別人又是怎麼看呢？
我為什麼要買SUV
其實現在，SUV在全球其實都火起來了，根據JATO Dynamics的資料，即使在歐洲，2019年SUV市場的佔比，比重也開始增長到37%了，厲害起來了。
SUV有什麼優點？其實各位朋友都知道，除了你知道、看到的那一些之外，SUV有什麼缺點？
哪些朋友買了SUV後面是後悔的？要不要聽一下？對買車也有參考價值和幫助，對不對？
SUV同底盤的轎車一般都這麼開發，一個底盤，出來一個轎車，出來一個SUV。
中間不是相差點錢的嗎？SUV比轎車貴在哪裡？總不是鐵皮按斤算貴的部分了。
- 關鍵詞：SUV
想了解一下的話很簡單，關注「備胎說車」，回覆關鍵詞「SUV」。
SUV的缺點，和轎車的區別、成本的不同，馬上就能看到8篇乾貨了。
每天會給你一段汽車實用小乾貨的，文字、音訊、影片各個版本都有，挑你自己喜歡的就可以，一邊開車一邊用耳機聽，也是不錯的選擇。
參考文獻
[1] 一汽豐田
[2] 夏歡.來場旅行車大掃盲吧 91人的旅行車消費者調查[J].汽車消費報告,2010.
[3] 劉玉靈.中歐旅遊觀差異的文化探源[J].湖北經濟學院學報（人文社會科學版）,2019.
[4] 中國多功能轎車（旅行車）市場研究報告（2018簡版）.慧數汽車
[5] 2019中國汽車消費趨勢報告.中國汽車流通協會 巨量引擎-汽車資料策略研究院
[6] 謝曉芩.汽車進口關稅下調對汽車進口的影響研究[D].北京外國語大學,2019.
[7] JATO Dynamics
