時常看到評論區有粉絲留言問：“有沒有質量好續航遠，能夠上牌上路的電動低速4輪車。”大家知道很多地方對違法的低速代步車不能上路，並且禁止生產銷售，對已經購買的車輛是不允許上路的。
有沒有能夠符合標上牌標準的低速代步車呢？有的，有30多種新能源車已經申請了生產資質。可以允許生產、銷售以及上牌的標準，這些車輛是可以正常上牌上路的。
基於這個提問，我今天整理了全國5款賣的最火的新能源車，它的價位在2萬多元之間，會有一款符合你需求的。
第一款五菱宏光M1N1 EV
這一款微型車在全國知名度很高，它是火的一發不可收拾，在9月份就拿下了35169臺的銷售業績，官方指導價2.88~4.36萬。有哪些優點呢？為何大家會這麼喜歡選擇購買呢？
由於一些大中城市對汽車的現行搖號，一些年輕人要選擇在購買新能源EV行列中來，五菱宏光M1N1 EV兩年車型同臺銷售，許多年輕人會更加考慮顏色豐富的2021車型。
分為4個車型版本兩大類，比如馬卡龍時尚款3.76萬、臻享款4.36萬。電池可供選擇，三元鋰電池耐低溫，磷酸鐵鋰電池耐高溫，落地價在3.72萬。最高續航里程120 ~170km。充電模式只有漫空6.5~9個小時。這一點有不足之處，需要改善快空模式，更方便於在城際路途內使用。
車身骨架採用高強鋼，主駕配備安全氣囊，4.2m轉彎半徑，出行成本低至5分/公里。配置語音操控功能導航以及倒車影像、車載藍芽、電話功能，化妝遮陽板、電動車窗功能、頂天窗以及空調等裝置。
多型號版本，普配和高配版供選擇。高配版有五菱Nano EV綜合工況續航里程為305公km版本，小型M1NI有4座設計，可安裝兩個兒童座椅，後排放倒，既可達741L。質量標準達到DNS通用全球製造標準，質保養護方面做的非常到位，全國有2000多家門店，可以做聯保售後。
第二款長安旗下奔奔E-Star
這款車有5門5座佈局的兩廂版本車型，當月拿下了7968萬臺銷售成績，同級別已經賣的相當不錯，價格也比較便宜，官方指導價2.98萬~4.1萬。
蹦蹦伊斯卡車型品類繁多，可選的車型很多，選擇時智慧合適自己的。內飾空間很大，也是有4座設計，長寬高尺寸達到3730×1050×1560mm，軸距2410mm 5門5座設計，15英寸的時尚鋁合金輪轂，樣式運動時尚款。比如2021款分國民版和心怡，支援快充。
中控平臺設計的比較標準，被手機互聯對映。 ABS防抱死、主駕駛安全氣囊，胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、遠端啟動等等。
塑膠三副方向盤，沒有多功能控制，支援調節，資訊簡單。後排是比較空間寬，乘坐很舒適。上面留有貨倉，可以放置日常生活用品。
搭載一臺75馬力的永磁/同步電動機，峰值扭矩176牛米、最高時速101km/h、31.18kwh的磷酸鐵鋰電池，快充0.8小時，慢充的12個小時，續航里程301 km。續航要比五菱宏光mini續航更高，目前沒有價格優惠。
第三款奇瑞小螞蟻
這款車的銷售業績也非常好，9月份就拿下了7813臺的銷售量。官方指導價5.99萬至8.39萬，優惠差價四千~六千，這款車搭載磷酸鐵鋰電池，續航最低也達到301公里，高配版本續航是408公里，擁有多個版本可選，現在又推出了大螞蟻單位要高出一倍。
內飾中控方面擁有10寸的超大中控臺液晶大屏，資料顯示清晰可見，配置有全時互聯絡統。支援導航AI智慧語言互動，百度carlife、線上與音訊，以及空電光查詢大資料導航到互聯功能。支援手機充電、一體式皮質座椅、電子手剎、座椅電動調節等功能。
主副駕駛座無縫安全氣囊，ASR牽引力控制系統、 C-ES C車身電子穩定系統、上坡輔助系統、TPMS高靈敏倒車雷達，高畫質倒車影像、行人警示系統、大方面提升了是車的質感，豐富的智慧安全配置，極好的保障了駕乘行車安全。
第四款榮威科萊威
這款車當月拿下了6602臺的銷售業績，官方指導價是4.5萬~4.9萬，推出了兩個版本，三門四座的兩廂版本車型。搭載寧德時代三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池可供選擇，最高續航為302km，同級別續航也是比較遠的。不支援快充，慢充時間是5.5小時，
這款充電微型車車身3.1m長，兩排4座的座椅，即相似五菱宏光mini翻版，官方提供8年/15萬公里的三電質保承諾。
長寬高分別為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm，比宏觀M1N1大了一圈，主副駕駛配有安全氣囊。搭載大功率37前置電機峰值扭矩100牛米、變速箱形式為EDS電驅動系統。
第五款雷丁芒果
這款車的銷售業績也很可觀，當月拿下了6056臺，官方指導價是2.98萬，頂配版本車型4.5萬。這款車對標宏光mini版本，標準版本續航130~ 150km。低高配搭載25kw和35kw驅動電機，電池採用磷酸鐵鋰電池，最大續航里程為300km。快充僅需半個小時。
長寬3620/1601mm，軸距2440mm，車身尺寸比五菱小車大了一圈，設計五門四座，擁有充裕空間，儲物也比較方便。官方質保8年/12萬公里。智慧系統配置還是比較單一，僅配有 AbS防抱死、EBD胎壓檢測系統。
不具備車聯網功能，更不具備 OTA遠端升級，僅僅作為一臺代步的電動小車。
綜上5款車型大致配置和基本結構就這樣，可以根據自己出行需求選擇。它的價位從2萬多到5萬多，配置也各不相同，有高低配之分。
對於基本的安全保障都已經具備，但是那些智慧高配系統，駕車體驗駕乘，以及一些駕乘人員及車輛行駛安全保障方面是做得非常好。
現行人們選購微型純電動車，不只是能夠滿足基本的出行要求和駕駛配置，而是還有一種享受駕乘體驗，還要注重增加續航，安全保障多方面的考慮因素。
