一、美國約翰迪爾（經營規模：297億美元）
約翰迪爾是世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商，擁有著180多年悠久歷史的世界工程機械、農業機械巨頭，是主要的建築、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域先進產品和服務供應商。被讚譽為“農機中的貴族。”！約翰迪爾也在全球提供金融服務，並製造、銷售重型裝置發動機。公司在建築、森林、草坪和草皮培養等農業裝置生產方面同樣占主導地位。另外，公司也生產柴油機和其他工業動力裝置，在信用卡、健康護理和專門技術方面提供產品和服務。
美國約翰迪爾公司最早可追溯到1837年，由發明家約翰·迪爾創辦。作為一家橫跨三個世紀的百年企業，約翰迪爾堅守敬畏土地，服務於人的企業信條，以誠實、優質、守信、創新打動消費者，早在2017年總資產已達657.86億美元，財富雜誌世界500強企業，屬於當之無愧的世界最大的農業機械公司。
值得一提的是，早2015年前，中國棉花采摘機市場有超90%的市場份額被外企瓜分，其中全球機械巨頭約翰迪爾更是穩佔國內市場50%左右市場份額，且其產品曾經在中國市場多年是銷量冠軍，去年約翰迪爾5MZ-5型號的棉花采摘機，還在中國市場售出130臺，可見該品牌在國內市場的影響力依然不減。
產品點評：約翰迪爾在棉花采摘機頭部製造、自動化控制等方面上，具有先發優勢上，尤其已鑄造出強大的技術壁壘。面對棉花采摘機這種看似簡單、實則門檻高的行業，真正打破壟斷絕非易事。約翰迪爾其收穫效能在同類機型中處於全球領先水平，具有較高的效能價格比。同時具有喂入量大、動力匹配充足、可靠性好、工作效率高、使用者回收投資成本快等優點。比如約翰迪爾3316聯合收割機是一款中型的非傳統式的聯合收割機，它採用了國際先進的CTS技術——切流式脫粒滾筒加單軸流釘齒分離滾筒結構，進而增強了機器的脫粒、分離效能，降低了穀物的破碎率，與1000系列通用的切流滾筒調整範圍大，適應面廣。小釘齒水稻脫粒裝置脫粒能力強，糙米率低。該機以收穫水稻、小麥為主，配備相應功能部件後還可收穫大豆等作物，真正實現了一機多用。
二、義大利凱斯紐荷蘭（經營規模：261億美元）
CNH（凱斯紐荷蘭）公司是當今世界最大的農業機械製造公司之一，其拖拉機，聯合收割機和牧草機械的銷量名列世界前茅。CNH公司產品透過遍及世界各地的11300個經銷商銷往170多個國家和地區，年銷售額在190億美元以上。CNH在15個國家擁有37個生產基地，28個研發中心和19個合資企業
凱斯紐荷蘭工業公司是由CNH Global與菲亞特工業股份公司合併而成，而其前身CNH Global，則透過New Holland和Case Corporation的合併而成立。
CNH公司在中國推廣的農業機械品牌主要為凱斯（CASE IH）和紐荷蘭（NEW HOLLAND）兩個品牌。產品涵蓋拖拉機,聯合收割機,採棉機，葡萄收穫機，甘蔗收割機及各種牧草機械等，充分滿足不同農業生產需求，為使用者提供全面完整的產品線。
凱斯品牌（CASE IH）的發展歷史可以追溯到170多年前，在中國的發展也有近百年的歷史。上世紀初中國最早引進的拖拉機、最早在中國設立的服務分支機構、很多地方應用的“法爾毛”（Farmall）拖拉機、上世紀40年代資助20名中國農機學者赴美國深造等一系列開拓性的工作，均與凱斯品牌聯絡在一起。現在的凱斯農業機械，已經成為中國引進的高階農機產品的標誌性裝置，在精準農業、保護性耕作等領域大顯身手。
凱斯的軸流滾筒聯合收割機、超大功率拖拉機、保護性耕作裝置、採棉機和甘蔗收穫機等在中國農業主產區發揮越來越重要的作用。比如中國農業使用數量最多的200馬力以上拖拉機和250馬力以上大型聯合收割機、6行採棉機及各省區使用的切斷式甘蔗收穫機等均來自凱斯。
紐荷蘭品牌（NEW HOLLAND）方面，中國農業使用數量最多的100-180馬力進口拖拉機均來自紐荷蘭。紐荷蘭110-90拖拉機（110馬力）在中國用輪式拖拉機代替鐵履帶拖拉機的歷史程序中，發揮過里程碑式的引導作用。採用全動力換擋變速箱和歐III發動機的T1804拖拉機是現代化、適度規模經營農業的理想選擇。採用紐荷蘭先進技術的紐荷蘭TL（80-100馬力）、TS（110-130馬力）系列拖拉機已經實現了全面國產化。
產品點評：凱斯的軸流滾筒聯合收割機、超大功率拖拉機、保護性耕作裝置、採棉機和甘蔗收穫機等在中國農業主產區發揮越來越重要的作用。比如中國農業使用數量最多的200馬力以上拖拉機和250馬力以上大型聯合收割機、6行採棉機及各省區使用的切斷式甘蔗收穫機等均來自凱斯。
紐荷蘭成套牧草與秸稈收穫機械，以作業效率高、執行成本低和可靠性高而得到專業使用者的青睞。尤其是極具競爭優勢的紐荷蘭BC5000系列小方捆打捆機獲得了越來越多理解打捆作業、講究作業效率與效益的專業使用者的喜愛。BB9000系列大方捆打捆機是國內大型生物質發電廠使用的主要秸稈收集裝置。作為最早引進中國市場的大型自走式青貯收穫機，紐荷蘭FR9000系列產品以其高效率，高可靠性及廣泛的適應性深得使用者讚譽。
三、日本久保田（經營規模：123億美元）
久保田集團是日本最大的農業機械製造商，久保田成立於1890年。總部位於日本大阪。而位於上海市靜安區嘉裡企業中心，是久保田集團在全球的首家地區總部。久保田透過建立糧食、水、環境的全球迴圈關係，不斷地開發符合時代要求的先進技術和產品，產品涵蓋農業、建築、汙水處理等各領域。久保田集團在亞洲、美洲、歐洲、日本等全球各地全方位地開展業務，目前總共有158家子公司以及18家關聯公司，久保田尤其在農業機械、小型建築機械、小型柴油發動機、鑄鐵管等領域處於世界前列。久保田集團將中國作為全球重要的生產和研發基地。久保田集團著名的口號： “For Earth，For Life”。
久保田全球拖拉機總產量曾超過400萬臺，特別是招牌產品迷你反剷曾連續15年世界銷量第一，銷售網路遍佈全球，在2018年“福布斯全球企業2000強”，久保田排名第547。久保田其水稻收割機在中國的市場保有量一直是個傳奇。
產品點評：日本機械產品往往都具有效能出眾、品質穩定，精心設計、精選材料、精益生產，無論產品效能、還是品質都十分穩定。操作方便、田塊適應性強。、有人曾戲說，小田大田、溼田爛田，有田就有久保田。久保田農機可以多種作物收割，不僅收水稻、小麥，還能收油菜、穀子，功能十分強大。久保田在拖拉機方面同樣十分先進。比如久保田954，優點十分明顯：車身小、做工的相當精緻、車身自重低、油耗低、輸出馬力大。最小使用質量只有3.2噸，相對於同馬力的其他品牌來講，非常適合水田種植使用。
其次由於車身自重小，在水田作業的時車轍深度也會小很多，對後期的其他機械作業具有明顯的優勢。值得一提的是，久保田954輸出馬力可以達到95%左右，這是其他的品牌所不具有的突出特點。就是全球第一巨頭約翰迪爾的輸出馬力僅僅達到85-90%左右，因此在輸出馬力方面，久保田954有著十分獨特的優勢。但是，久保田954的維修、保養的價格也相對其他品牌高很多，是阻礙消費者購買積極性一個重要因素。
久保田在柴油機領域、尤其是技術成熟的縱軸流脫粒機構、高耐久變速箱與HST，成就其一流品質。久保田柴油發動機的優點是輸出扭矩大、熱效率高、燃油經濟性好。
四、日本洋馬（經營規模：67億美元）
洋馬農機株式會社，是世界享有盛譽的機械裝置製造商——日本洋馬集團公司的四大農機生產廠家之一，成立於1912年3月。日本洋馬在1933年研製了世界上第一臺商用小型柴油發動機，並實現了此類發動機的商品化，此後一直不斷地致力於開發世界上最先進的發動機尖端技術，持有數量眾多的專利和智慧財產權。“洋馬”是世界公認的柴油發動機品牌，特別是引以為豪的是洋馬的產品與服務。日本洋馬不僅以高質量的產品和優質的服務及公認的市場競爭優勢，洋馬發動機還以其綠色環保，致力於最先進的節油技術的開發而聞名於世。
洋馬農機株式會社2012年將迎來100週年誕辰。總部坐落於日本第二大城市--大阪市北區茶屋町1-32號。洋馬農機株式會社在日本本土以外的亞洲、歐洲、北美洲和南美洲等世界各地擁有多個生產製造基地、公司以及零部件經銷中心，產品涵蓋了發動機(船用、陸用)、農業機械、工程機械、發電機組和遊艇等。
洋馬半喂入聯合收割機是同類機型中最早進入中國市場的，建立了全國第一家中日農機合資企業，開創了國外半喂入聯合收割機制造商進入中國農機生產領域的先河。作為水稻生產機械卓越的製造商，洋馬農機的產品佈局已涵蓋了耕、種、管、收、烘乾等水稻生產全程機械化裝備，並不斷向旱地經濟作物高效機械化裝備拓展。在智慧化方面，洋馬農機首先在插秧機上開始推廣應用自動直行系統，實現精準直線插植作業，降低人力成本，提高工作效率。
值得一提的是，1955年，洋馬農機株式會社榮獲德國發明家協會授予的柴油機金牌獎;1968年，在質控方面獲得戴明獎，成為日本有史以來第一次由發動機製造商獲此殊榮；1997年，在原材料的最佳利用配比，產品的減噪、減振設計方面，獲得了ISO14001認證；2000年獲得了IOM發動機預防空氣汙染的表彰。洋馬農機產品曾多次獲得日本政府頒發的有關獎項:1996年，經濟生態拖拉機被授予"日經卓越服務獎"；1998年，大型拖拉機被政府授予"優秀設計獎"(第10次);1999年，經濟與生態拖拉機獲得"日本機械工業聯合會主席獎";2000年，洋馬新概念機器"Agrica"被政府授予"優秀設計獎"。
產品點評：洋馬農機歷來都以提高農業生產效率、增加農民收益為目標，積極推進新產品研發，先後在行業內早期推出大功率半喂入聯合收割機AG600，首家推出採用FDS全時驅動變速箱和UFO機體平衡底盤等創新技術的YH880、YH1180型履帶式全喂入聯合收割機，釋出密苗技術並推出YR60D型密苗水稻插秧機等創新產品。在2020中國國際農業機械展覽會上，洋馬農機又在行業內推出了將於2021年上市的大功率YH6118型半喂入聯合收割機，凝聚了洋馬最新設計理念和多項領先技術。
該收割機搭載87.3kW（118.8hp）高壓共軌發動機，動力強勁，收割行數6行，割幅1.98m，作業速度1.76m/s，是中國市場功率最大、收割行數最多、效率最高的半喂入聯合收割機，具有高效率、高效能、溼爛田透過效能優越、駕駛舒適、後期維護省心等突出優勢，給使用者帶來全新高階收割機體驗。
五、美國愛科（經營規模：83億美元）
美國愛科集團是世界第三大農機巨頭，美國財富500強企業。愛科成立於1990年，總部位於美國佐治亞州德盧斯，作為一家年輕的“90後”企業，愛科保持創新活力並透過不斷的收購兼併迅速做大，愛科旗下擁有眾多世界級品牌：比如挑戰者、芬特、GSI(谷瑞)、麥賽福格森、維美德都是世界著名的農業機械品牌，其主要銷售市場是歐洲與中東（總銷售額的56%），亞太與非洲則佔比最少（總銷售額的9%）。
愛科集團旗下的芬蘭維美德拖拉機有限公司曾經是西方第五大拖拉機生產商，產品為60-280馬力的農用拖拉機。公司擁有50多年的歷史，所有關鍵部件均由公司自行開發、設計、生產。值得一提的是，位於芬蘭斯沃拉赫底市的拖拉機生產廠曾經是世界上第一家獲得ISO質量認證的拖拉機生產廠。公司年產約18000臺大馬力拖拉機和27000臺柴油發動機。產品遍及100多個國家和地區。公司獨特的客戶訂購生產體系使得每一臺拖拉機都是根據使用者的具體需求而訂購生產的。在北歐、維美德拖拉機的市場佔有率排名第一。在南美洲，維美德是排名第二的暢銷品牌；在歐洲和北美洲公司同樣有迅速的發展。維美德由於馬力強勁、效能可靠、故障率低、油耗低、作業效率高和良好的售後服務及備件供應體系而受到廣大農場職工和農民的青睞。
產品點評：愛科是世界排名第一的拖拉機研發製造和銷售的農機巨頭。愛科集團針對市場開發了51.5～95.6kW(70～130hp)產品，主要包括F1004-C、S1104-C、S1204-C和S1304-C型拖拉機。該系列產品以麥賽福格森170餘年的產品經驗為基礎，採用模組化新設計概念和化部件採購戰略，憑藉強大的動力、更高的燃油經濟性、更豐富的產品配置和更人性化的操作體驗。
愛科“系列”拖拉機已成為愛科中國產品陣容的重要組成部分。同時，芬蘭、法國工廠的一些拖拉機機型也將逐步轉移到中國常州工廠生產。愛科旗下麥賽福格森品牌拖拉機配備強大的愛科動力發動機、應用創新的設計，配以符合人機工程學的舒適性配置，輕鬆處理各種重負荷的田間作業任務，可用於各種耕作、種植、播種、裝載、運輸以及其他需求。
愛科旗下享有“移動印鈔機”的稱號的麥賽福格森高密度大方捆打捆機MF 2270XD，作為愛科集團牧草、秸稈整體解決方案的重要部分，是專門針對中國蓬勃發展的大中型專業牧草種植基地及生物質發電廠而研發、製造的系列大方捆打捆機。
六、德國克拉斯（經營規模：37億美元）
德國克拉斯（CLAAS），在全球農機圈子裡擁有“高品質”的美譽。這家始建於1913年的德國老牌家族性農機企業，經過兩三代克拉斯的努力，如今已經是歐洲最大、世界第四的跨國農機巨頭。收割機算是克拉斯的成名之作。
克拉斯（CLAAS）成立於1913年，總部位於德國，在業內享有“收穫專家”的美譽，旗下招牌產品JAGUAR系列自走式青貯飼料收穫機佔全球50%以上的份額。克拉斯曾於2011年創造Combine harvesting (wheat) - team in eight hours專案的世界吉尼斯紀錄（8小時內收穫675.84噸穀物），但在2014年該項紀錄被New Holland的CR 10.90聯合收割機打破（797.656噸）。值得一提的是，克拉斯研發投入佔總收入的比例約為5.8%。
德國克拉斯在業界被稱為“FIRST CLAAS”，享有“收穫專家”的美譽，在歐洲每三臺收穫機就有一臺LEXION，每兩臺青貯機就有一臺JAGUAR。德國克拉斯產品在全球農機行業還以高價聞名，是世界上最貴的農機，被稱為農機中的奢侈品。但用中國話來說就是：一分價格一分貨，十分價格買不錯。因此，克拉斯，貴有貴的道理，德國製造歷來口碑相當不錯。
歷史上，最初克拉斯憑藉在打結器上的專利，成功製造並銷售秸稈打捆機。打結器上的打結嘴，也是克拉斯公司歷史上第一個專利。在20世紀30年代，克拉斯開發了特別適合歐洲收穫條件的第一代聯合收割機，並將這種牽引式的聯合收割機於1937年大批次生產，自走式聯合收割機則是在1953年開始生產的。到20世紀六七十年代，克拉斯業務範圍不斷擴充套件，典型事件是1962年在法國梅茨建立工廠，並先後開發牧草收穫機業務、研發甘蔗機和圓捆打捆機。
產品點評：克拉斯的打捆機高度細分：有小方捆、圓捆、大方捆和纏膜機等各種型別。尤其克拉斯的青貯收穫機是客戶的一個重要選項，克拉斯產品被全球使用者高度認可的原因主要有三個方面：首先是德國產品的質量保障性高，也源於克拉斯對於產品質量的十分苛求；其次是產品作業的效果非常好，能夠滿足使用者的要求；再次是是服務體系十分完善。值得一提的是，在使用者拿到產品的時候，德國克拉斯都會進行產品使用的培訓，比如機器的操作培訓、駕駛員培訓、高階技術人員培訓，每年克拉斯都會在不同的地區及區域發展特徵做相應的培訓。以上這些都是全球使用者喜愛克拉斯產品的重要原因。
七、德國芬特（經營規模：被收購）
芬特是德國第2大拖拉機生產廠商，長期在世界特別是發達國家拖拉機市場佔據著極高的拖拉機品牌知名度，被稱為拖拉機中的高階產品和“貴族 ”。現在為愛科旗下品牌。
芬特是專為要求極高的客戶設計的領先高科技品牌，被譽為農業機械的創新領導者，而該品牌的所屬企業則為美國愛科集團。除了芬特品牌，愛科旗下還有挑戰者、谷瑞、麥賽福格森以及維美德四個品牌。
值得一提的是，愛科集團之前沒有正式將芬特品牌引入國內，但是國內實際還是擁有一些芬特拖拉機產品的，部分是二手農機進口而來，zg渠道，國內暫時還是無法購買到芬特拖拉機產品的。
另外，德國FENDT始於1970年，並於1998年與Hobby品牌合併，是歐洲的頂級房車品牌之一，專注生產高階拖掛房車。
產品點評：德國芬特被譽為農機界的“勞斯萊斯”。值得一提的是，芬特IDEAL 9T型聯合收割機，採用全新技術打造的首次使用落地式懸掛技術且運輸寬度不超過3.3m的頂級聯合收割機，曾經榮獲展會創新銀獎。
芬特為了提高機器的利用率和適應性並使其高效、安全、可靠地工作，歐美等國外農機企業普遍採用計算機進行計算機輔助設計（CAD）、輔助試驗（CAT）和輔助製造（CAM）。並且融入機電液一體化、自動化及智慧化新技術，對聯合收割機的作業引數進行實時監測及調控。比如脫粒滾筒負荷檢測系統減少或防止產生堵塞現象。
八、義大利賽邁·道依茨·法爾（經營規模：約11歐元）
賽邁道依茨是世界領先的拖拉機，收割機，柴油發動機和農業機械製造商之一。旗下品牌包括SAME、Lamborghini Trattori、Hürlimann、DEUTZ-FAHR及Grégoire，產品以質量、效能及實用型的設計為賣點，曾多次榮獲行業創新獎及紅點設計獎。值得一提的是Lamborghini Trattori與跑車蘭博基尼同出一源，生產的拖拉機使用的標誌亦是那頭“不屈的犟牛”。
1972年Same公司買進義大利Lamborghini拖拉機公司,1977年又買進瑞士的Horlimann拖拉機廠。買進這兩家專事拖拉機生產的公司以後,組建成Same集團,總部設在義大利米蘭市以東30公里的特勒維利奧(Treviglio)。1994年,Same集團買下了德國Deutz一Fahr公司，成立了Same一Deutz一Fahr集團公司。現在，該集團是世界上製造拖拉機、聯合收割機、農業機械及發動機的主要製造商之一。
賽邁道依茨法爾是一個靠聯合謀發展的公司，收購了眾多農機品牌，包括“SAME 賽邁”、“DEUTZ-FAHR 道依茨-法爾”、“LAMBORGHINI 蘭博基尼”、“HURLIMANN 休裡曼”和“GREGOIRE 格力格爾”。每個品牌均有獨特的產品設計語言和產品體系，
在2003年，賽邁道依茨收購了道依茨股份有限公司29.9%的股份。道依茨股份有限公司始建於1876年，其創始人奧古斯特·奧托是內燃發動機的發明人。道依茨股份有限公司是世界上第一個以工業規模生產發動機的製造商，該公司的股票在德國法蘭克福證券交易所上市。
產品點評：賽邁道依茨無論是品牌的識別性，產品的美觀性，製作的精緻感，都堪稱業界標杆。 作為全球農機行業領導者，賽邁道依茨.法爾集團( SDF )曾經隆重亮相著名的SIMA展會，引起了全球媒體的爭相報道。值得一提的是，賽邁弗洛託S 105 ActiveDrive榮膺Terre-Net頒發的“年度風雲機器”，成為全球農機行業翹楚。
九、（英美）麥賽福格森（被收購）
全球領先的拖拉機品牌，麥賽福格森擁有160多年創新歷史和經驗，現已被愛科收購成為愛科旗下子品牌。早在1847年，丹尼爾•麥賽在加拿大安大略省開了一家制造農業裝置的作坊。十年後，阿蘭遜•哈里斯也在加拿大安大略省開了一家鑄造廠，專門從事生產和維修農業裝置，兩家公司在各自的經營中不斷髮展壯大，並於1891年，麥賽公司（英國）與哈里斯公司（美國）正式合併成為“麥賽哈里斯”公司。1953年，麥賽哈里斯公司與哈里·福格森同名的公司合併，公司名稱也以三位奠基人的名字組合為“麥賽•哈里斯•福格森”公司。於1958年正式更名為“麥賽福格森”。
麥賽福格森提供行業中最綜合全面的農業拖拉機系列。麥賽福格森的拖拉機型別多樣，機型從簡單到複雜，可用於葡萄園、果園等產品線，為實用且緊湊的拖拉機，滿足各種專業需求。麥賽福格森推動著全球收割裝置的發展。
產品點評：麥賽福格森拖拉機已經成為合作社作業的主力機型，尤其是麥賽福格森大馬力拖拉機MF 2204不僅外觀漂亮，整機皮實耐用，作業可靠性和穩定性非常高，故障率非常低，麥賽福格森拖拉機產品擁有人性化設計和更高工作效率。其中整體優越的效能和出色的經濟性，一經推出即獲使用者矚目。值得一提的是，麥賽福格森還有其無可挑剔的售後服務。因為愛科作為農業機械裝置設計、生產、分銷領域的巨頭，歷來都十分重視所售裝置的後期服務。“超凡體驗，共享”，正是麥賽福格森能贏得農業生產者追隨的秘密武器。
十、中國濰柴雷沃（經營規模：12億美元）
濰柴雷沃重工成立於1998年，業務涵蓋農業裝備、工程機械等機械裝備產業，總資產136億元，2020年營業收入140億元，成立至今累計產銷各類機械600餘萬臺，能夠為現代農業提供全程機械化整體解決方案，對中國糧食生產全程機械化綜合貢獻度超過20%，為保障國家糧食安全提供了重要的裝備支撐。
濰柴雷沃重工持續加快全球化發展步伐，在海外120多個國家建立營銷服務渠道500餘家，形成了覆蓋全球的網路體系，已累計銷售農業裝備、工程機械產品超過10萬臺。其中，大中型拖拉機出口市場佔有率達30%。
2021年1月6日，濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。重組後的濰柴雷沃重工正式邁入新的發展階段。濰柴雷沃重工已經成為濰柴集團重要的戰略業務單元。濰柴雷沃重工的戰略願景是，聚焦高階農業裝備，打造世界一流的農業裝備集團，2025年前實現營業收入500億元，進入全球行業第一梯隊，2030年前達到1000億元，進入全球前三位。
產品點評：雷沃阿波斯農業裝備是雷沃重工最早進入的業務，17年來，雷沃阿波斯農業裝備不斷最佳化業務組合，致力於為客戶提供土地整理、耕整、播種、田間管理、收穫、秸稈處理和糧食烘乾各環節機械裝備，也是國內可提供農業全程機械化解決方案的自主品牌。業務涵蓋小麥機、水稻機、玉米機、拖拉機及農機具五大業務。
值得一提的是，雷沃穀神小麥收穫機械連續15年遙遙領先，市場佔有率70%。雷沃大中型拖拉機連續11年行業領先，覆蓋20-320馬力段。雷沃高階農機具依次進入牧草機械、烘乾機械、耕整機械、播種機械和植保機械，形成全系列高階農機具業務，填補國內中高階農機具空白。
