核武器爆炸是存在“死亡半徑”的，簡而言之，在這個範圍內，地球已知的任何物質都將化為“虛無”。
在日本投放原子彈的是美國B-29型轟炸機，按照常理來講，B-29在短短45秒內，是逃不出核彈“死亡半徑”的，但事實擺在眼前，B-29就是安全躲開了“死神的鐮刀”。
簡單瞭解下廣島原子彈事件
在美國研製出原子彈後，就一直在秘密進行原子彈投放模擬訓練，而真正參與在日本投放原子彈的美國士兵而言，他們提前並不知道具體計劃。
他們只知道，長官不斷命令他們在投放一顆5噸重的炸彈後，用盡努力折返飛回，在收集了大量訓練資料後，美國終於有信心投放原子彈了。
1945年8月5日，蒂貝茨上校召集509小組開會，直截了當的說出了他們這數月訓練的目的，就是為了在日本投放原子彈！
這次投彈行動，由蒂貝茨上校擔任主駕駛，技術專家柏森斯上校隨機飛行，同時他們也做好了最壞的準備。
8月6日凌晨2點40分，全體509小組準備起飛，蒂貝茨將駕駛的轟炸機命名為“依諾阿蓋依”號，這是他母親的名字。
8點，各機組人員帶好墨鏡，這是為了防止核彈爆炸產生強光會傷害眼睛。
8點10分，轟炸機抵達廣島上空，此時的廣島人民還過著往常一樣的生活，殊不知死神已經悄降臨
45秒鐘過後，一團強烈到無法形容的白光出現在離地600米的地方，接著廣島就變成了一片廢墟，處於死亡半徑內的日本人民，甚至連痛苦都沒感應到，便直接“消失”了，而稍遠一點的區域，更有無數日本人被衝擊波、熱浪、輻射所攻擊，根據倖存者事後回憶，大量被燒傷到無法辨別男女的人，在地上不斷哀嚎，他們艱難的說著：“誰能來殺死我！”
有一名倖存者用以下這段話，來形容遭到原子彈打擊後的廣島：
如果不是散落的磚瓦，這座城市就跟沙漠一樣沒有區別，如果要用一個詞來形容我的所見所聞，那就是“毀滅”，但實際上，至今我仍然找不到什麼詞來形容我的感受。
時隔多年後據統計，原子彈爆炸當天，約有8.8萬人直接死亡，之後又有8萬人在原子彈的後續傷害中死亡，幾年後，幾萬人接連死於核輻射，粗略估算下，在廣島原子彈事件中，日本死亡人數約為23萬。
在原子彈爆炸當日，廣島約70000座建築被破壞，其中約48000座建築直接被夷為平地，簡直就是滿目瘡痍。
原子彈扔下45秒後爆炸，投彈的飛機是如何逃脫的？
1.駕駛員水平高超
參與這次投放原子彈行動的機組人員，都是美軍萬里挑一的精英人物，特別是蒂貝茨上校，曾多次駕駛B-17參與歐洲、地中海等戰爭的轟炸行動，無論作戰經驗還是應對突發情況的能力，都是首屈一指的人物。
B-29轟炸機十分複雜，需要機組人員配合操作各類精密儀器，這次行動中，但凡機組人員失誤一絲一毫，都可能造成小組全軍覆沒的結果，因為B-29要在45秒內逃出去的難度，實在是太大了！
此外，還有一點就是1945年8月的日軍，其實已經沒有了防空能力，早先的航空兵在太平洋戰爭中全軍覆沒，地面火力也沒辦法將B-29擊落，所以只能眼睜睜看著B-29投放原子彈，這也是B-29能安全逃脫核彈死亡半徑的因素之一。
2.執行投放原子彈任務的B-29轟炸機，有經過專門的改造
B-29是當年美軍最先進的轟炸機，採用四釋出局，具備強大的飛行能力、巨大的載重和極高的升限，即便在萬米高空，最大時速也能高達563.27km。
但即便如此，B-29還是逃不脫了核彈的死亡半徑，具體數值後面有講，所以為了滿足轟炸廣島的苛刻條件，美軍只能對B-29進行改造。
首先就是減輕重量，美軍拆掉了B-29的機背、機腹、機尾的炮塔，雖然飛行速度有顯著提升，但仍未符合標準。
美軍把B-29減重到極點後，只能被迫改造發動機，在一番折騰過後，這架B-29終於能在45秒內順利逃至安全區。
3.B-29的“拐彎”
美軍原子彈小組計算得知，原子彈的爆炸半徑為13公里，而原子彈在被投放到爆炸期間，有45秒（一說是43秒）空檔期，也就是說，B-29必須在45秒內飛出大於13公里的距離，否則也將命喪黃泉。
學過物理知識的人都知道，原子彈在出艙後，因為慣性，它還會朝著原先的方向繼續運動，如果B-29只是拼命加速逃離，那麼它的運動方向，跟原子彈的運動方向，其實是一致的。
而45秒的時間，在二者運動方向相同的情況下，B-29沒法逃脫原子彈爆炸半徑，所以就需要“拐彎”。
按照一般的邏輯，B-29在執行投放行動的那一瞬間，就可以180度調頭，反方向才能保證二者距離最大化。
實際也是這麼操作的，B-29的最大拐彎角度只有159度，在超高難度下，駕駛員的轉角順利做到了155度，並且在調頭過程中，為了加速，駕駛員故意讓B-29向下俯衝，以此來提速。
而且原子彈出艙後，B-29本身重量也會降低，所以B-29在45秒內的飛行水平距離大概是6.5公里多一點，再加上原子彈朝反方向運動，它的運動距離差不多是6.5公里多一點，二者距離相加，B-29自然就逃脫了原子彈的13公里爆炸半徑範圍。
一道耀眼的白光，緊接著一聲驚天巨響，就這樣，機組人員完成了在廣島投放原子彈的任務。
在投放原子彈後，有傳言說指揮官保羅·蒂貝茨受到了良心的譴責，患上了嚴重的精神病，也有人說蒂貝茨多次試圖自殺，更有傳聞稱蒂貝茨被關進了監獄。
但這些謠言都被蒂貝茨擊破，因為他在多次採訪中明確表示，他從未後悔在廣島投放原子彈，並且聲稱這是結束戰爭最快最有效的正確行動。
早在是否決定投放原子彈之前，美軍就做過戰爭模擬，如果美軍以大部隊攻入日本本土來結束這場戰爭的話，美軍士兵的預計傷亡數高達100萬。
如果美軍士兵的死亡數高達100萬，那麼作為戰場的日本本土，要死多少軍民？
所以蒂貝茨認為，以向日本投放原子彈來結束戰爭，除了保護美軍士兵的生命以外，也間接挽救了海量日本軍民的生命。
蒂貝茨在臨終前告訴親友，他死後不要舉辦葬禮，更不要立碑，他不想自己的“沉眠之地”遭到抗議者的瘋擾，因此，他的遺囑便是：將我的骨灰撒進英吉利海峽。
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