費爾南多·阿隆索與本田的歷史有些曲折，但他並不羞於祝賀他們最近在F1取得的成功。
這位西班牙人在2015年日本大獎賽上駕駛本田動力的邁凱倫時，在車隊無線電中提到了“GP2引擎”，這讓本田感到尷尬。但是對於這位目前的Alpine阿爾卑斯車手來說，沒有什麼不好的感覺，在阿布扎比收官戰賽後他直奔本田運動負責人，表示了祝賀。
接受阿隆索祝賀的是本田的運動主管山本政志，他與這位兩屆世界冠軍仍然有著“非常良好的關係”。
阿隆索說：“他是繼馬克斯之後，我祝賀的第一個人，我為本田感到高興，我認為他們的管理層已經改變了，他們做得很好，引進了合適的人。本田引入了一種新的理念，並使其發揮作用。”
在阿隆索第二次效力邁凱倫的四年中，他們在前三個賽季擁有本田動力，雖然他在2015年和2016年三次獲得P5，但他與邁凱倫穩定的表現是在2018年轉向雷諾發動機之後。
2018年本田與小紅牛聯手，紅牛也在一年後跟進。與此同時，阿隆索在2019年和2020年暫別F1，在嘗試了耐力賽、印地車賽和拉力賽之後，於今年重返阿爾卑斯F1車隊。
阿隆索承認，自從本田與紅牛合作以來，改善非常明顯。
阿隆索說：“當本田離開邁凱倫時，我不認為他們能夠贏得世界冠軍。本田現在離開真是太遺憾了，希望他們能回來。”
本田離開了，這次他們是昂著頭離開的，正如他們在賽季初的計劃一樣。
